Jak rozpocząć przygodę z rowerem typu gravel?

Jak rozpocząć przygodę z gravelem? Wydaje się, że jest to temat niezwykle trudny, jednak to tylko pozory. Dlatego dzisiaj przeprowadzę Cię przez najważniejsze aspekty wyboru Twjego przyszłego gravela, byś czym prędzej mógł ruszyć w trasę! Pssst.. A jeśli o mnie chodzi, to planuję rowerowy relaks już w najbliższy weekend. Dołączysz?

Jak rozpocząć przygodę z rowerem typu gravel?

Rower szutrowy to wspaniały wybór dla każdego rowerzysty! Dlaczego? Wiesz już pewnie, że jest to połączenie roweru szosowego oraz górskiego. Ale nie tylko! Znajdziesz w nim także domieszkę roweru trekkingowego. I właśnie to unikalne połączenie gwarantuje, że gravel sprawdzi się niemal zawsze i wszędzie! W trakcie spokojnych coffee ride’ów z grupami jeżdżącymi na rowerach szosowych. Podczas luźnej przejażdżki po niezbyt technicznych trasach z dala od asfaltowych dróg z grupą na rowerach trekkingowych. Nie straszne mu będzie także zabranie ciężkiego bagażu. Jeśli w Twojej głowie pojawi się szalony pomysł na kilkudniową wyprawę rowerową - jedź śmiało! Podobnie jak śmiało czytaj dalej, bo przygotowałam naprawdę dobry tekst!

Jak wybrać rower gravelowy?

Odpowiedź na pytanie zawarte w tytule akapitu jest tylko pozornie prosta. Wydawać się może, że rower szutrowy to rower szutrowy i każdy będzie tak samo dobry, a różnić się będzie tylko osprzętem, malowaniem lub nazwą brandu na ramie. Jednak, tak jak w przypadku rowerów szosowych i górskich, rowery gravelowe z każdym rokiem ulegają licznym zmianom. Doprowadziło to do powstania segmentów, skierowanych do zupełnie różnych odbiorców.

Gravel wyprawowy? Czyli taki, który posiada bardzo wiele różnych otworów montażowych, a jego geometria pozwala na pokonywanie długich dystansów bez obciążenia pleców i rąk. Bliżej mu do rowerów trekkingowych. Jego żywiołem zdecydowanie są długie wyprawy. Bez problemu zamontujesz na nich bagażnik, błotniki i inne akcesoria ułatwiające jazdę. Doskonałym reprezentantem tego segmentu graveli będzie KROSS Esker 2.0.

Gravel wyścigowy? Z czasem gravele wyprawowe zaczęły powoli ewoluować w kierunku rowerów wyścigowych. Jakkolwiek by to teraz zabrzmiało… Rozpoczęło się odchudzanie jednośladów! Przy ich produkcji coraz częściej zaczęto korzystać z włókna węglowego, dzięki czemu ich waga uległa znacznemu zmniejszeniu. Jednocześnie stały się one bardziej aerodynamiczne, dzięki czemu można było jechać szybciej przy mniejszym wysiłku. Pamiętaj jednak, że w parze z tym idzie znacznie zawężona możliwość montażu dodatkowych akcesoriów. Bardzo często, ze względu na ograniczenia wagowe lub konstrukcyjne, nie można w nich zamontować bagażników oraz nie posiadają dodatkowych otworów montażowych dla błotników. Dobrym przykładem będzie tu KROSS Esker Ekar, który nie jest może idealnym przedstawicielem graveli wyścigowych, jednak wiele jego elementów konstrukcyjnych zbliża go do tej kategorii.

Dlatego odpowiadając na pytanie o to, jak wybrać rower gravelowy, warto zastanowić się nad tym, do czego w ogóle będziesz chciał używać roweru. Jeśli chcesz postawić na jazdę wyprawową, to rower wykonany z włókna węglowego może nie okazać się najlepszym wyborem. Oczywiście będzie on lżejszy od tego wykonanego z aluminium, bądź też ze stali, jednak ograniczy Cię on podczas doboru dodatkowych akcesoriów. Jeśli natomiast stawisz na jazdę mniej lub bardziej wyczynową, niż wyprawową, to trafiłeś idealnie!

A może rower przełajowy?

Bardzo często podczas rozmów o zakupie roweru gravelowego poruszany jest temat rowerów przełajowych. I nie powinno to dziwić! W pewnym sensie obie kategorie rowerów są do siebie bardzo zbliżone! To w końcu „terenowe rowery szosowe”. Jednak ich zastosowanie jest zupełnie różne.

Gravel, nawet wyścigowy, to rower umożliwiający pokonywanie długich dystansów. Związane jest to z jego geometrią, która przekłada się na pozycję, którą będziesz zmuszony przyjąć na siodełku. Ta jest stosunkowo zrelaksowana, tym samym nie obciąża pleców i pozwala na długo jeszcze po zajęciu pozycji cieszyć się jazdą. Rower przełajowy to już nieco inna historia. To rower stricte wyścigowy, zoptymalizowany pod kątem szybkich jazd. Standardowy wyścig przełajowy trwa około 60 minut i to właśnie pod tym kątem projektowane są te rowery. Dłuższa jazda na nich jest oczywiście możliwa, ale nie należy ona do najprzyjemniejszych. Dodatkowo rowery te najczęściej posiadają tylko jedno miejsce na koszyk na bidon, co może znacznie ograniczyć możliwość nawodnienia w trakcie jazdy, zawężając je do plecaka z bukłakiem.

Warto także zwrócić uwagę na szerokość opony, którą docelowo możesz założyć. Szerokość opony w rowerze przełajowym ograniczona jest przez UCI, czyli międzynarodową unię kolarską. To tylko 33 milimetry. Opony do gravela nie mają takich ograniczeń, dzięki czemu bez problemu założysz w swoim szutrowcu znacznie szersze ogumienie. Pozwoli Ci to na przyjemniejszą jazdę i znacznie łatwiejsze pokonywanie różnych przeszkód na drodze. Co jeszcze? Możesz jeździć na niższym ciśnieniu, co z kolei będzie mieć bezpośrednie przełożenie na komfort jazdy na gorszych nawierzchniach.

Co warto kupić razem z gravelem?

Skoro już omówiliśmy to, jaki rower gravelowy będzie dla Ciebie najlepszy oraz porównaliśmy rower szutrowy i przełajowy, to warto jeszcze wspomnieć o dodatkowych akcesoriach rowerowych, komplementarnych z Twoim gravelem. Od czego by tu zacząć…? Co do tego, jak wiesz, nie mam nigdy wątpliwości!

Podstawą oczywiście jest kask! Bez niego raczej nigdy nie powinieneś wychodzić na rower! I to niezależnie od tego, czy mówimy o szosie, gravelu, MTB, czy jakimkolwiek innym. Jaki kask do roweru szutrowego wybrać? Wszystko zależy od Twoich preferencji, jednak ja rekomendowałabym coś przewiewnego i pasującego kolorystycznie do Twojego roweru. Dobrym wyborem jest tu na przykład ABUS Macator.

Warto także pomyśleć o torbach i sakwach, bo bez nich rower wyprawowy, taki jak gravel, oferuje tylko namiastkę swoich możliwości. By ułatwić Ci dobór odpowiednich akcesoriów, KROSS stworzył dedykowaną serię toreb Esker, które doskonale nadają się do gravelowej zabawy! Na świeżym powietrzu oczywiście. Pssst… Od jakiegoś czasu możesz kupić taniej w tym zestawie!

Czy jest coś jeszcze? Tak! Wiele osób powie, że powinieneś pamiętać o pedałach SPD. Moim zdaniem jednak nie są one niezbędne i śmiało możesz jeździć na tradycyjnych pedałach platformowych. Warto jednak postawić na takie, które zostały wykonane z aluminium.

Ruszaj na wyprawę szutrową

To oczywiście tylko drobny wycinek tego, co może być przydatne podczas rozpoczynania przygody z rowerem gravelowym. Pamiętaj jednak, że najważniejszym elementem Twojego wyposażenia jest rower i kask. O resztę śmiało możesz zatroszczyć się później. Za to już na samym początku warto zainteresować się lokalnymi grupami, które jeżdżą na rowerach szutrowych! Pamiętaj, że społeczność miłośników rowerów gravelowych rośnie w siłę z każdym dniem. Dołącz do nich i dziel się wspólnymi przeżyciami oraz radością z jazdy! I łap dobre rady, o które najszybciej wśród grona praktyków! Poczuj, że nie ma nic piękniejszego, niż zjechanie z utartych ścieżek i oddaj się chwili zapomnienia z dala od cywilizacji. Pssst.. Jeśli o mnie chodzi, to planuję rowerowy relaks już w najbliższy weekend. Dołączysz?

Zobacz pełną ofertę rowerów Gravel w KROSS!