Menu

Każda rama KROSS objęta jest standardową 2-letnią gwarancją producenta. Możesz jednak przedłużyć ochronę ramy stalowej lub aluminiowej dożywotnio. Czytaj więcej >
Produkt niedostępny
KOLEKCJA 2024
.
5/5

Esker 5.0 GRX

Oblicz ratę w Alior Bank.
Oblicz ratę w Santander Bank.
Wersje kolorystyczne:

turkusowy / grafitowy połysk

Esker 5.0 GRX
S (19") 28"
M (20") 28"
L (21") 28"
XL (22") 28"

  •  Stożkowa główka ramy o zmiennym przekroju od 1 1/8” u góry do 1,5” u dołu. Większa średnica na dole daje większą wytrzymałość oraz sztywność przekładającą się na precyzję w sterowaniu.
  •  Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem.
  •  W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.
  •  Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.
  •  Nowy standard mocowania hamulców, który pozwala na większą integrację zacisku hamulca z ramą zwiększając sztywność, obniżając masę i poprawiając aerodynamikę, co w połączeniu z mniejszą masą pozytywnie wpływa na dynamikę jazdy.
  •  Sposób malowania polegający na nakładaniu naelektryzowanych cząstek farby proszkowej na aluminium, które wymagają obróbki termicznej. Po spieczeniu powierzchnia lakieru tworzy idealnie gładką powłokę wyjątkowo odporną na uszkodzenia mechaniczne.
  •  Piasta w standardzie 12x142 mm to sztywność koła rodem z rowerów downhillowych połączona z łatwością montażu. Usztywnienie to przekłada się na bardziej precyzyjne prowadzenie roweru oraz jego stabilność.
logotyp dla rowerów gravel kross

Rowery gravelowe Kross to wszechstronne jednoślady stworzone do pokonywania zarówno asfaltowych dróg, jak i trudniejszych nawierzchni terenowych. Dzięki specjalnie zaprojektowanym ramom gravele Kross łączą komfort jazdy na dłuższych trasach z możliwością eksploracji mniej utwardzonych ścieżek, zapewniając rowerzystom wyjątkową swobodę i dostosowanie do różnorodnych warunków.

 Rower gravelowy KROSS Esker 5.0 na aluminiowej ramie w kolorze turkusowym wyposażony w osprzęt Shimano

KROSS ESKER 5.0

KROSS Esker 5.0 to kwintesencja najlepszych rzeczy z roweru górskiego i roweru szosowego w jednym. Nasz gravel czy jak niektórzy wolą - szutrowiec, to rower w pełni słowa uniwersalny. Zbudowany w oparciu o niezawodny napęd Shimano oraz aluminiową ramę z carbonowym widelcem, KROSS Esker 5.0 odkryje przed tobą całkowicie nowy świat.

 Tylna dziesięciobiegowa przerzutka Shimano GRX RX400 oraz hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano RX 400 w rowerze gravelowym KROSS Esker 5.0

Wysokiej klasy osprzęt

KROSS Esker 5.0 został wyposażony w osprzęt Shimano, który doskonale sprawdzi się zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Zastosowaliśmy sprawdzony napęd w systemie 2x10, który umożliwi komfortową jazdę w każdych warunkach. Kaseta w zakresie 11-34 sprawi, że pojedziesz szybko po płaskim i bez problemu pokonasz strome wzniesienia.
By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. Zapewniają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych.

 Aluminiowa rama, sztywny carbonowy widelec oraz opony Schwalbe w rowerze gravelowym KROSS Esker 5.0

Technologie zapewniające zabawę z dala od cywilizacji

Rama KROSS Esker 5.0 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne. Dla poprawy komfortu zamontowaliśmy widelec z carbonu, który zapewnia świetne tłumienie oraz niską wagę.
Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek, dzięku czemu rower wygląda estetycznie i schludnie. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w trudnym terenie.
Aby zapewnić najlepsze wrażenia z jazdy, KROSS Esker 5.0 został wyposażony w przystosowane pod system bezdętkowy opony Schwalbe o szerokości 38 mm, które doskonale sprawdzą się w każdych warunkach. Do tego dochodzi zaprojektowane z myślą o rowerach szutrowych siodło WTB oraz owijka Fizik, gwarantujące komfort jazdy nawet podczas trudniejszych tras.

Rama i widelec

Materiał Ramy ALUMINIUM
WIDELEC CARBON
Skok widelca BRAK
TYLNY AMORTYZATOR BRAK
SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA BRAK
Wykończenie lakieru połysk
Kolor ramy turkusowy

Napęd

PRZERZUTKA PRZÓD SHIMANO GRX RX400
PRZERZUTKA TYŁ SHIMANO GRX RX400
MANETKI SHIMANO GRX RX400
KORBA FSA OMEGA MODULAR
KORONKI 46T-30T/170MM
KASETA / WOLNOBIEG SHIMANO HG500
ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU 11-34T
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ 20
SUPORT FSA MEGAEXO BB-4000
ŁAŃCUCH SHIMANO HG54

Koła

PIASTA PRZÓD FSA VISION TEAM 30
PIASTA TYŁ FSA VISION TEAM 30
OBRĘCZE FSA TEAM 30
OPONY SCHWALBE G-ONE ALLROU. 700X38C

Hamulce

HAMULEC PRZÓD SHIMANO GRX RX400
HAMULEC TYŁ SHIMANO GRX RX400
DŹWIGNIE HAMULCA SHIMANO GRX RX400
TARCZE HAMULCOWE SHIMANO RT30 160
Tarcze hamulcowe tył SHIMANO RT30 160

Komponenty

KIEROWNICA ALUMINIUM 420 MM 31.8
WSPORNIK KIEROWNICY ALUMINIUM 80MM/31,8
SIODŁO WTB VOLT SPORT
STERY FSA NO.42/ACB;1-1/8"-1,5"
CHWYTY KROSS EVA
PEDAŁY BRAK

System e-bike

SILNIK BRAK
BATERIA BRAK
WYŚWIETLACZ BRAK

Informacje dodatkowe

Waga [kg] S - 10,72 kg, M - 10,8 kg, L - 10,85 kg, XL - 10,9 kg

Rozmiar damski czy męski?

Wybrane modele KROSS występują w wersjach damskich i męskich. Jak odróżnić te wersje? Damskie rozmiary/ramy wyróżnione są w tabeli doboru ramy („Jak dobrać rozmiar ramy”) literą „D” poprzedzającą literę z rozmiarem i tak np. DM (17’) 28” oznacza rower dla Pań w rozmiarze M przy wielkości ramy 17 oraz kół 28 cali. Rozmiary bez poprzedzającej litery „D” zwykle oznaczają rozmiar męski lub (w zależności od modelu) uniwersalny (np. modele MTB/MTB XC i inne)

Jak czytać tabele z geometrią ram?

M (19’) 29" – taki zapis oznacza: M – rozmiar ramy wyrażony symbolem, 19’ – rozmiar ramy w calach, a wartość 29” oznacza średnicę koła (obręczy, opony, dętki) wyrażoną w także w calach (zwykle 26, 27,5 oraz 29 cali dla rowerów typu MTB oraz 28 cali dla trekkingowych, miejskich, czy szosowych)

Geometria ESKER 5.0

RozmiarS (19') 28"M (20') 28"L (21') 28"XL (22') 28"
Wzrost160-170168-178176-186184-194
Rozmiar kół28"28"28"28"
FS - Rozmiar ramy19202122
ST - Długość rury podsiodłowej470510530560
TT - Efektywna długość górnej rury510530550570
HT - Długość główki ramy130145135155
SA - Kąt rury podsiodłowej757473,573
HA - Kąt główki ramy697171,571
CS - Długość tylnych widełek436436436436
WB - Baza kół1028101910301039
REACH364367377385
STACK546568584608
BBDROP70707070
Szer. kierownicy420420440440
Wspornik siodła350350400400
Dł. ramienia korby170172,5172,5175
Wspornik kierownicy809090100
Waga (kg)10,7210,810,8510,9

Rekomendowane produkty

ESKER 7.0
GRAVEL 2024
9 999
Esker 6.0
GRAVEL 2023
7 499
Esker 7.0
GRAVEL 2024
9 999
Level 6.0 damski
Górskie / MTB XC / 2023
4 999
LEVEL 6.0
Górskie / MTB XC / 2023
4 999
Level 6.0
Górskie / MTB XC / 2023
4 999
Level 6.0
Górskie / MTB XC / 2023
4 999
Esker 7.0 RIVAL
GRAVEL 2023
9 999
Esker 6.0
GRAVEL 2024
7 999
Level 6.0
Górskie / MTB XC / 2024
5 999
Chcesz być na bieżąco?
Zapisz się i otrzymuj najświeższe informacje na temat nowych modeli marki KROSS, aktualnych promocji i sukcesów drużyny KROSS ORLEN Cycling Team.
  • FORMY PŁATNOŚCI
    • 2021-07-07 2021-07-07
  • FORMY DOSTAWY
    • Kurier, dealer, paczkomaty Kurier, dealer, paczkomaty
  • USŁUGI
    • Dożywotnia gwarancja, serwis mobilny, raty 0% Dożywotnia gwarancja, serwis mobilny, raty 0%
  • DOBIERZ ROWER

Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu mechanizmu cookie w Twojej przeglądarce.