Menu

Każda rama KROSS objęta jest standardową 2-letnią gwarancją producenta. Możesz jednak przedłużyć ochronę ramy stalowej lub aluminiowej o 5 lat. Czytaj więcej >
Produkt niedostępny
NOWOŚĆ
KOLEKCJA 2024
.
5/5

Esker RS 1.0

Cena
12 999
Oblicz ratę w Alior Bank.
Oblicz ratę w Santander Bank.
30lat
Wybierz rozmiar:
S (18") 28"
M (19") 28"
L (20") 28"
XL (21") 28"
Wersje kolorystyczne:

szary / brązowy połysk

Esker RS 1.0
Esker RS 1.0
Powiadom o dostępności

  •  Stożkowa główka ramy o zmiennym przekroju od 1 1/8” u góry do 1,5” u dołu. Większa średnica na dole daje większą wytrzymałość oraz sztywność przekładającą się na precyzję w sterowaniu.
  •  Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem.
  •  W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.
  •  Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.
  •  Nowy standard mocowania hamulców, który pozwala na większą integrację zacisku hamulca z ramą zwiększając sztywność, obniżając masę i poprawiając aerodynamikę, co w połączeniu z mniejszą masą pozytywnie wpływa na dynamikę jazdy.
  •  Piasta w standardzie 12x142 mm to sztywność koła rodem z rowerów downhillowych połączona z łatwością montażu. Usztywnienie to przekłada się na bardziej precyzyjne prowadzenie roweru oraz jego stabilność.
logotyp dla rowerów gravel kross

Rowery gravelowe Kross to wszechstronne jednoślady stworzone do pokonywania zarówno asfaltowych dróg, jak i trudniejszych nawierzchni terenowych. Dzięki specjalnie zaprojektowanym ramom gravele Kross łączą komfort jazdy na dłuższych trasach z możliwością eksploracji mniej utwardzonych ścieżek, zapewniając rowerzystom wyjątkową swobodę i dostosowanie do różnorodnych warunków.

 Rower gravelowy KROSS Esker RS 1.0 na carbonowej ramie aero w kolorze szarym wyposażony w osprzęt Shimano GRX

ESKER RS 1.0

Seria KROSS Esker RS to nasze najbardziej innowacyjne sportowe rowery gravelowe. Zaprojektowane z myślą o rywalizowaniu na najwyższym poziomie w imprezach gravelowych, rowery te oferują niezrównane połączenie lekkości, kontroli oraz wytrzymałości. Dzięki połączeniu innowacyjnej technologii, topowych komponentów i perfekcyjnej aerodynamiki, KROSS Esker RS 1.0 jest gotowy na podbicie najtrudniejszych tras i wyzwań.

Carbonowa rama i symbol gravela w rowerze gravelowym KROSS Esker RS 1.0

Rama aero - tam, gdzie prędkośc jest kluczem

Dobrze wiemy, że sercem roweru jest rama. Projektując więc ramę do roweru ESKER RS 1.0 nie szliśmy na kompromisy. Myśleliśmy przede wszystkim o pełnym, gravelowej pasji, użytkowniku. Rama, widelec oraz sztyca roweru zostały specjalnie zaprojektowane, dzięku czemu udało nam się zapewnić minimalny opór aerodynamiczny dla całego roweru, nie rezygnując z komfortu w trakcie jazdy. Nowa rama to wewnętrzne prowadzenie pancerzy w standardzie ICR oraz zintegrowany kokpit. Do tego dochodzi zintegrowany zacisk sztycy oraz gwintowany suport. Nowa rama oferuje także możliwość montażu przedniej przerzutki czy też opon do szerokości do 45mm.

 Uklad flip chip oraz tylna dwunastorzędowa przerzutka Shimano GRX RX822 w rowerze gravelowym KROSS Esker RS 1.0

Flip chip - jedna rama, dwie geometrie

KROSS Esker RS 1.0 został wyposażony w prostą i szybką regulację, która pozwala otrzymać najlepsze osiągi w każdych warunkach i umożliwia dostosowanie charakteru roweru do indywidualnego stylu jazdy. Obrócenie układu flip-chip nie tylko zmienia miejsce mocowania tylnego koła, ale też wszystkie kluczowe parametry geometrii takie jak REACH, CS, BB, ST, HT oraz WB.

W ustawieniu steep/high KROSS Esker RS 1.0 otrzymuje bardziej agresywne kąty. Skrócenie bazy kół przekłada się na zwiększoną responsywność oraz zwinność. To idealna konfiguracja na gładsze trasy, do sprintów, czy też szybkiej jazdy w zakrętach.
W ustawieniu slack/low pozycja na rowerze KROSS Esker RS 1.0 jest bardziej komfortowa. Dostajemy dłuższą bazę kół, mocniej pochylone kąty oraz obniżony środek ciężkości. W efekcie rower zyskuje na stabilności przy technicznych zjazdach, do tego zwiększa się kontrola podczas jazdy w terenie.

 Tylna dwunastorzędowa przerzutka Shimano GRX RX822 w rowerze gravelowym KROSS Esker RS 1.0

Wysokiej klasy osprzęt

Wysokiej klasy rama zasługuje tylko na najlepszy osprzęt. Dlatego też Kross Esker RS 1.0 wyposażyliśmy w topowe komponenty, specjalnie zaprojektowane z myślą o wyścigach gravelowych. Przerzutka Shimano GRX RX822 to doskonałe rozwiązanie dla miłośników gravelu, które łączy w sobie niezawodność i precyzję. Oferując szeroką gamę przełożeń i doskonałą kontrolę, napęd ten umożliwia eksplorację nawet najbardziej wymagających tras gravelowych.

 Carbonowa rama, sztywny carbonowy widelec, carbonowa kierownica oraz opony WTB w rowerze gravelowym KROSS Esker RS 1.0

Hamulce Shimano GRX to gwarancja niezawodnej kontroli prędkości i bezpieczeństwa podczas jazdy na rowerze. Dzięki precyzyjnemu działaniu i doskonałej modulacji, zapewniają pewne hamowanie w każdych warunkach. Do kompletu trafiły także koła TRIMAX I23 od Vision. W połączeniu z oponami WTB Byway stanowią idealny zestaw dla wymagających rowerzystów, którzy poszukują lekkości oraz wytrzymałości.


Rama i widelec

Materiał Ramy CARBON
WIDELEC CARBON
Skok widelca BRAK
TYLNY AMORTYZATOR BRAK
SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA BRAK
Wykończenie lakieru połysk
Kolor ramy szary

Napęd

PRZERZUTKA PRZÓD BRAK
PRZERZUTKA TYŁ SHIMANO GRX RX822
MANETKI SHIMANO GRX RX610
KORBA SHIMANO GRX RX610
KORONKI 40T (S - 170MM; M, L - 172,5MM; XL - 175MM)
KASETA / WOLNOBIEG SHIMANO SLX M7100
ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU 10-51T
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ 12
SUPORT SHIMANO GRX
ŁAŃCUCH SHIMANO M7100

Koła

PIASTA PRZÓD BRAK
PIASTA TYŁ BRAK
OBRĘCZE BRAK
OPONY WTB BYWAY 700X44C

Hamulce

HAMULEC PRZÓD SHIMANO GRX RX410
HAMULEC TYŁ SHIMANO GRX RX410
DŹWIGNIE HAMULCA SHIMANO GRX RX610
TARCZE HAMULCOWE SHIMANO MT800 160
Tarcze hamulcowe tył SHIMANO RT800 ICE TECH 160

Komponenty

KIEROWNICA FSA A-WING PRO ALU 31,8 (S - 420MM; M - 440MM; L - 460MM; XL - 480MM)
WSPORNIK KIEROWNICY FSA NS ACR STEM 31,8/-6° (S, M - 80MM; L - 90MM; XL - 100MM)
SIODŁO FIZIK TERRA ARGO X5
WSPORNIK SIODŁA AERO CARBON (S - 280MM; M - 310MM; L - 340MM; XL - 370MM)
STERY FSA NO.55R 1.5" ACR
CHWYTY FIZIK
PEDAŁY BRAK

System e-bike

SILNIK BRAK
BATERIA BRAK
WYŚWIETLACZ BRAK

Informacje dodatkowe

Waga [kg] ok. 9,8

Rozmiar damski czy męski?

Wybrane modele KROSS występują w wersjach damskich i męskich. Jak odróżnić te wersje? Damskie rozmiary/ramy wyróżnione są w tabeli doboru ramy („Jak dobrać rozmiar ramy”) literą „D” poprzedzającą literę z rozmiarem i tak np. DM (17’) 28” oznacza rower dla Pań w rozmiarze M przy wielkości ramy 17 oraz kół 28 cali. Rozmiary bez poprzedzającej litery „D” zwykle oznaczają rozmiar męski lub (w zależności od modelu) uniwersalny (np. modele MTB/MTB XC i inne)

Jak czytać tabele z geometrią ram?

M (19’) 29" – taki zapis oznacza: M – rozmiar ramy wyrażony symbolem, 19’ – rozmiar ramy w calach, a wartość 29” oznacza średnicę koła (obręczy, opony, dętki) wyrażoną w także w calach (zwykle 26, 27,5 oraz 29 cali dla rowerów typu MTB oraz 28 cali dla trekkingowych, miejskich, czy szosowych)

Geometria ESKER RS 1.0 - LOW

RozmiarS (18') 28"M (19') 28"L (20') 28"XL (21') 28"
Wzrost155-163163-172172-181181-191
Rozmiar kół28"28"28"28"
FS - Rozmiar ramy18192021
ST - Długość rury podsiodłowej453476514543
TT - Efektywna długość górnej rury527544560592
HT - Długość główki ramy123143172206
SA - Kąt rury podsiodłowej74747473
HA - Kąt główki ramy69717171
CS - Długość tylnych widełek425425425425
WB - Baza kół1007101510291053
REACH368378385400
STACK546569598627
BBDROP80808075
Szer. kierownicy420440460480
Wspornik siodła280310340370
Dł. ramienia korby170172,5172,5175
Wspornik kierownicy808090100
Waga (kg)ok. 9,8ok. 9,8ok. 9,8ok. 9,8

Rozmiar damski czy męski?

Wybrane modele KROSS występują w wersjach damskich i męskich. Jak odróżnić te wersje? Damskie rozmiary/ramy wyróżnione są w tabeli doboru ramy („Jak dobrać rozmiar ramy”) literą „D” poprzedzającą literę z rozmiarem i tak np. DM (17’) 28” oznacza rower dla Pań w rozmiarze M przy wielkości ramy 17 oraz kół 28 cali. Rozmiary bez poprzedzającej litery „D” zwykle oznaczają rozmiar męski lub (w zależności od modelu) uniwersalny (np. modele MTB/MTB XC i inne)

Jak czytać tabele z geometrią ram?

M (19’) 29" – taki zapis oznacza: M – rozmiar ramy wyrażony symbolem, 19’ – rozmiar ramy w calach, a wartość 29” oznacza średnicę koła (obręczy, opony, dętki) wyrażoną w także w calach (zwykle 26, 27,5 oraz 29 cali dla rowerów typu MTB oraz 28 cali dla trekkingowych, miejskich, czy szosowych)

Geometria ESKER RS 1.0 - HIGH

RozmiarS (18') 28"M (19') 28"L (20') 28"XL (21') 28"
Wzrost155-163163-172172-181181-191
Rozmiar kół28"28"28"28"
FS - Rozmiar ramy18192021
ST - Długość rury podsiodłowej453476514543
TT - Efektywna długość górnej rury528544560592
HT - Długość główki ramy123143172206
SA - Kąt rury podsiodłowej74747474
HA - Kąt główki ramy70717172
CS - Długość tylnych widełek415415415415
WB - Baza kół999100610201043
REACH374384391406
STACK542565594623
BBDROP73737369
Szer. kierownicy420440460480
Wspornik siodła280310340370
Dł. ramienia korby170172,5172,5175
Wspornik kierownicy808090100
Waga (kg)ok. 9,8ok. 9,8ok. 9,8ok. 9,8
Chcesz być na bieżąco?
Zapisz się i otrzymuj najświeższe informacje na temat nowych modeli marki KROSS, aktualnych promocji i sukcesów drużyny KROSS ORLEN Cycling Team.
  • FORMY PŁATNOŚCI
    • 2021-07-07 2021-07-07
  • FORMY DOSTAWY
    • Kurier, dealer, paczkomaty Kurier, dealer, paczkomaty
  • USŁUGI
    • Dożywotnia gwarancja, serwis mobilny, raty 0% Dożywotnia gwarancja, serwis mobilny, raty 0%
  • DOBIERZ ROWER

Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu mechanizmu cookie w Twojej przeglądarce.