Sprawdź dostępność
×Aby dodać do koszyka wybierz rozmiar
Proszę wybrać rozmiar
Powiadom mnie o dostępności
Podaj swój adres e-mail i wybierz rozmiar, który Cię interesuje. Poinformujemy Cię, kiedy produkt będzie dostępny w sprzedaży.
×Znajdź produkty podobne
×Pokaż tylko rozmiar:
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ |
PRZERZUTKA PRZÓD |
PRZERZUTKA TYŁ |
MATERIAŁ RAMY |
WIDELEC |
SKOK WIDELCA |
TYLNY AMORTYZATOR |
SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA |
Wykończenie lakieru |
KOLOR RAMY |
PRZERZUTKA PRZÓD |
PRZERZUTKA TYŁ |
MANETKI |
KORBA |
KORONKI |
KASETA / WOLNOBIEG |
ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU |
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ |
SUPORT |
ŁAŃCUCH |
PIASTA PRZÓD |
PIASTA TYŁ |
OBRĘCZE |
OPONY |
HAMULEC PRZÓD |
HAMULEC TYŁ |
DŹWIGNIE HAMULCA |
TARCZE HAMULCOWE |
TARCZE HAMULCOWE TYŁ |
KIEROWNICA |
WSPORNIK KIEROWNICY |
SIODŁO |
WSPORNIK SIODŁA |
STERY |
CHWYTY |
PEDAŁY |
SILNIK |
BATERIA |
WYŚWIETLACZ |
12 | BRAK | SHIMANO GRX RX822 |
ALUMINIUM PERFORMANCE | CARBON | BRAK | BRAK | BRAK | połysk | szary | BRAK | SHIMANO GRX RX822 | SHIMANO GRX RX610 | SHIMANO GRX RX610 | 40T (XS, S - 170MM; M - 172,5MM; L, XL - 175MM) | SHIMANO DEORE M6100 | 10-51T | 12 | SHIMANO SLX M7100 | SHIMANO M6100 | SHIMANO RS470 | SHIMANO TC500-MS | DT SWISS R 500 | WTB RIDDLER COMP 700x45C | SHIMANO GRX RX410 | SHIMANO GRX RX410 | SHIMANO GRX RX610 | SHIMANO RT30 160 | SHIMANO RT30 160 | ALUMINIUM 31,8 (XS, S, M - 420MM; L, XL - 440MM) | ALUMINIUM 31,8/12° (XS, S - 60MM: M, L - 70MM; XL - 80MM) | SELLE ROYAL COMFORT GROOVE | ALUMINIUM 27,2 (XS, S, M - 350MM; L, XL - 400MM) | FSA 1-1/8"-1.5" SRS | FIZIK | BRAK | BRAK | BRAK | BRAK |
Biuro Obsługi Klienta
Czynne w godzinach:
pon. - pt.: 9:00 - 16:00
Menu
Ta wersja kolorystyczna nie jest dostępna w Twoim rozmiarze. Wybierz inną wersję lub zapisz się na powiadomienie o dostępności.
Proszę wybrać rozmiar
Rowery gravelowe Kross to wszechstronne jednoślady stworzone do pokonywania zarówno asfaltowych dróg, jak i trudniejszych nawierzchni terenowych. Dzięki specjalnie zaprojektowanym ramom gravele Kross łączą komfort jazdy na dłuższych trasach z możliwością eksploracji mniej utwardzonych ścieżek, zapewniając rowerzystom wyjątkową swobodę i dostosowanie do różnorodnych warunków.
KROSS Esker 5.0 to idealny wybór dla miłośników gravelowych przygód, którzy cenią sobie prostotę i niezawodność. Jego aluminiowa rama drugiej generacji zapewnia doskonałą wytrzymałość i komfort podczas długich tras, zarówno po szosach, jak i wymagających ścieżkach. Wyposażony w przerzutkę SHIMANO GRX RX822 w systemie 1x12, KROSS Esker 5.0 gwarantuje precyzyjną zmianę biegów i łatwość obsługi, nawet w trudnych warunkach terenowych. To rower stworzony dla osób szukających lekkiego, ale solidnego sprzętu, który sprawdzi się na każdej wyprawie.
Esker pierwszej generacji zdobył uznanie zarówno wśród doświadczonych gravelowców, jak i początkujących rowerzystów, którzy poszukują wszechstronnego i niezawodnegotowarzysza do odkrywania nowych tras i przeżywania przygód. Poprzeczka była wysoko.
Nowy Esker drugiej generacji - GEN2 - to wyjątkowy wybór dla wszystkich, którzy pragną wykorzystać pełen potencjał gravelowych rowerów i czerpać prawdziwą radość z jazdy po różnorodnym terenie, nawet tym najtrudniejszym. Przeczytaj więcej o zaletach ramy Gen2 na naszym blogu.
Nowa aluminiowa rama GEN2 posiada szeroki pakiet otworów montażowych do torebek, bagażnika, błotników, koszyków na bidony. Pojawiło się także dedykowane miejsce na montaż podpórki. Zaprojektowany w Kross lekki i sztywny karbonowy widelec posiada wewnętrzne prowadzenie przewodu hamulcowego, do tego może być stosowany zamiennie z gravelowymi amortyzatorami o skoku 30 mm.
Obniżenie środka ciężkości oraz zwiększenie bazy kół wpływają korzystnie na prowadzenie roweru zarówno z bagażem, jak i bez niego. Nowa rama GEN2 to także niższy przekrok, co sprawia że rower jest przyjemniejszy w odbiorze dla większego grona miłośników jazdy gravelowej.
KROSS Esker 5.0 został wyposażony w osprzęt Shimano, który doskonale sprawdzi się zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Zastosowaliśmy sprawdzony napęd w systemie 1x12, który umożliwi komfortową jazdę w każdych warunkach. Kaseta w zakresie 10-51 sprawi, że pojedziesz szybko po płaskim i bez problemu pokonasz strome wzniesienia.
By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. Zapewniają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych.
Rama KROSS Esker 5.0 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne.
Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek, dzięku czemu rower wygląda estetycznie i schludnie. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w trudnym terenie.
Aby zapewnić najlepsze wrażenia z jazdy, KROSS Esker 5.0 został wyposażony w opony WTB o szerokości 45 mm, które doskonale sprawdzą się w każdych warunkach. Do tego dochodzi zaprojektowane z myślą o rowerach szutrowych siodło Sele Royale oraz owijka Fizik, gwarantujące komfort jazdy nawet podczas trudniejszych tras.
Rama i widelec
MATERIAŁ RAMY | ALUMINIUM PERFORMANCE |
WIDELEC | CARBON |
SKOK WIDELCA | BRAK |
TYLNY AMORTYZATOR | BRAK |
SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA | BRAK |
Wykończenie lakieru | połysk |
KOLOR RAMY | szary |
Napęd
PRZERZUTKA PRZÓD | BRAK |
PRZERZUTKA TYŁ | SHIMANO GRX RX822 |
MANETKI | SHIMANO GRX RX610 |
KORBA | SHIMANO GRX RX610 |
KORONKI | 40T (XS, S - 170MM; M - 172,5MM; L, XL - 175MM) |
KASETA / WOLNOBIEG | SHIMANO DEORE M6100 |
ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU | 10-51T |
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ | 12 |
SUPORT | SHIMANO SLX M7100 |
ŁAŃCUCH | SHIMANO M6100 |
Koła
PIASTA PRZÓD | SHIMANO RS470 |
PIASTA TYŁ | SHIMANO TC500-MS |
OBRĘCZE | DT SWISS R 500 |
OPONY | WTB RIDDLER COMP 700x45C |
Hamulce
HAMULEC PRZÓD | SHIMANO GRX RX410 |
HAMULEC TYŁ | SHIMANO GRX RX410 |
DŹWIGNIE HAMULCA | SHIMANO GRX RX610 |
TARCZE HAMULCOWE | SHIMANO RT30 160 |
TARCZE HAMULCOWE TYŁ | SHIMANO RT30 160 |
Komponenty
KIEROWNICA | ALUMINIUM 31,8 (XS, S, M - 420MM; L, XL - 440MM) |
WSPORNIK KIEROWNICY | ALUMINIUM 31,8/12° (XS, S - 60MM: M, L - 70MM; XL - 80MM) |
SIODŁO | SELLE ROYAL COMFORT GROOVE |
WSPORNIK SIODŁA | ALUMINIUM 27,2 (XS, S, M - 350MM; L, XL - 400MM) |
STERY | FSA 1-1/8"-1.5" SRS |
CHWYTY | FIZIK |
PEDAŁY | BRAK |
System e-bike
SILNIK | BRAK |
BATERIA | BRAK |
WYŚWIETLACZ | BRAK |
Wybrane modele KROSS występują w wersjach damskich i męskich. Jak odróżnić te wersje? Damskie rozmiary/ramy wyróżnione są w tabeli doboru ramy („Jak dobrać rozmiar ramy”) literą „D” poprzedzającą literę z rozmiarem i tak np. DM (17’) 28” oznacza rower dla Pań w rozmiarze M przy wielkości ramy 17 oraz kół 28 cali. Rozmiary bez poprzedzającej litery „D” zwykle oznaczają rozmiar męski lub (w zależności od modelu) uniwersalny (np. modele MTB/MTB XC i inne)
M (19’) 29" – taki zapis oznacza: M – rozmiar ramy wyrażony symbolem, 19’ – rozmiar ramy w calach, a wartość 29” oznacza średnicę koła (obręczy, opony, dętki) wyrażoną w także w calach (zwykle 26, 27,5 oraz 29 cali dla rowerów typu MTB oraz 28 cali dla trekkingowych, miejskich, czy szosowych)
Rozmiar | XS (17') 28" | S (18') 28" | M (19') 28" | L (20') 28" | XL (21') 28" |
---|---|---|---|---|---|
Wzrost | 163-170 | 168-174 | 173-179 | 177-183 | 181-187 |
Rozmiar kół | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
FS - Rozmiar ramy | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
ST - Długość rury podsiodłowej | 435 | 460 | 485 | 510 | 535 |
TT - Efektywna długość górnej rury | 530 | 545 | 561 | 577 | 591 |
HT - Długość główki ramy | 105 | 120 | 135 | 155 | 175 |
SA - Kąt rury podsiodłowej | 73,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 |
HA - Kąt główki ramy | 70,5 | 70,5 | 70,5 | 70,5 | 70,5 |
CS - Długość tylnych widełek | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
WB - Baza kół | 1012 | 1028 | 1045 | 1062 | 1077 |
REACH | 365 | 376 | 387 | 398 | 406 |
STACK | 558 | 572 | 586 | 605 | 624 |
BBDROP | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
Szer. kierownicy | 420 | 420 | 420 | 440 | 440 |
Wspornik siodła | 350 | 350 | 350 | 400 | 400 |
Dł. ramienia korby | 170 | 170 | 172,5 | 175 | 175 |
Wspornik kierownicy | 60 | 60 | 70 | 70 | 80 |
Waga (kg) | 11,3 | 11,4 | 11,5 | 11,6 | 11,7 |
Oferujemy przesyłkę kurierską oraz odbiór złożonego roweru w punkcie:
0 zł Przesyłka kurierska do domu
Rower przygotowany do jazdy bezpłatnie dostarczymy do domu. Wystarczy przekręcić i przykręcić jedynie trzy elementy: kierownicę, siodełko oraz pedały. Uwaga! Do tego mogą być Ci potrzebne dwa proste narzędzia opisane tutaj. Nie wszystkie nasze modele są wyposażone w pedały - prosimy o sprawdzenie przed zakupem.
Dostawa na nastepny dzień roboczy licząc od dnia wysyłki.
49 zł Odbiór u naszego dealera
Zamów rower do naszego autoryzowanego salonu, a przygotujemy wybrany przez Ciebie model w 100% do jazdy. Wystarczy wsiąść i rozpocząć wycieczkę.
249 zł Przesyłka paletowa - rower złożony na 100%
Dostawa na palecie roweru gotowego do jazdy. Zdejmij go z palety i ruszaj w trasę. Nie wszystkie nasze modele są wyposażone w pedały - prosimy o sprawdzenie przed zakupem.
W przypadku roweru o wartości od 14 999 zł dostawa jest bezpłatna.
Dostawa na nastepny dzień roboczy licząc od dnia wysyłki.
Sprawdź warunki zwrotów.
W ubezpieczeniu Compensy nie ma udziału własnego w sytuacji szkody
Odszkodowanie wyliczamy zawsze w oparciu o wartość Twojego roweru z dnia jego zakupu.
Częściowe naprawy lub wypłaty odszkodowań nie pomniejszają sumy ubezpieczenia
Koszt ubezpieczenia roweru zależy wyłącznie od jego wartości. Dla roweru o wartości 2.000 zł składka roczna to 112zł.
Ubezpieczenie działa w następujących przypadkach:
- Kradzież roweru z ulicy, np. ze stojaka, do którego jest przypięty rower,
- Rabunek na ulicy w sytuacji zagrożenia pobiciem,
- Włamanie do komórki lokatorskiej, rowerowni, piwnicy, mieszkania lub z balkonu.
- Kradzież po wypadku drogowym z udziałem rowerzysty.
- Gdy nieumyślne uszkodzisz rower w trakcie jazdy, np. stracisz równowagę i przewrócisz się wraz z rowerem.
- Gdy uszkodzisz rower w wypadku drogowym, np. zderzysz się z innym rowerzystą lub innym pojazdem.
- Gdy rower zostanie uszkodzony przez kogoś na ulicy.
Biuro Obsługi Klienta
Czynne w godzinach:
pon. - pt.: 9:00 - 16:00
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu mechanizmu cookie w Twojej przeglądarce.