5/5

Esker 6.0

Cena

7 499zł

Oblicz ratę w BNP Paribas.

Kalkulator rat.

Oblicz ratę w Alior Bank.

Kalkulator rat.

Prowadzisz firmę?

Weź leasing!

Wersje kolorystyczne:

czarny / szary połysk

M (20") 28"

L (21") 28"

XL (22") 28"

S (19") 28"

Ta wersja kolorystyczna nie jest dostępna w Twoim rozmiarze. Wybierz inną wersję lub zapisz się na powiadomienie o dostępności.

Proszę wybrać rozmiar

Rozmiar:

Jak dobrać rozmiar ramy?

Dodaj do koszyka

Znajdź produkty podobne

Twój rozmiar jest niedostępny?

Powiadom o dostępności

Sprawdź dostępność w salonie

Opis

KROSS ESKER 6.0

Kolarstwo górskie oraz kolarstwo szosowe to dwie najczęściej wybierane dyscypliny jeśli chodzi o rowerzystów. A co powiedziałbyś na połączenie tych dwóch segmentów? Niemożliwe? A jednak! Gravel czy też szutrowiec zdobywa coraz więcej serc różnych rowerzystów. Dlatego otwórz się na nowość i daj skraść sobie serce. Gwarantujemy, że Kross Esker 6.0 to rower, który nie tylko skradnie ci serce. To rower, który odkryje przed tobą całkowicie nowy świat.

KROSS Esker 6.0 w 2023 roku to kontynuacja myśli, która przyświecała nam przy projektowaniu poprzednich modeli tego już kultowego modelu gravela. To nowy, bardziej wytrzymały lakier oraz tak samo przemyślany napęd. Poprawiliśmy także wiele małych, niewidocznych na pierwszy rzut oka detali, które poprawią Twój komfort jazdy po każdym rodzaju nawierzchni.Jesteśmy pewni, że nowa wersja tego roweru sprawi tyle samo – a nawet więcej – frajdy niż poprzednie roczniki.

Dostosowany do terenowych potrzeb

Jeszcze do niedawna nie istniał osprzęt rowerowy dostosowany do potrzeb rowerów szutrowych. Jednak Shimano GRX odmienił oblicze tego segmentu rowerów i pozwolił na uwolnienie się spod jarzma szosowych klamkomanetek oraz przerzutek tylnych siłą odebranych rowerom MTB. Teraz, tak jak w przypadku gravela, możesz korzystać jednocześnie z dobrodziejstw obydwu światów. Kross Esker 6.0 wyposażony jest w kompletną grupę Shimano GRX działającą w systemie 2x11. Także tarczowe hamulce hydrauliczne to małe dzieło sztuki wywodzące się z Kraju Kwitnącej Wiśni. W przeciwieństwie jednak do Sakury, japońskiej wiśni, Kross Esker 6.0 nie kwitnie tylko w kilku miesiącach i po kilku chwilach jego żywot nie przemija. Wsiadając na niego będziesz chciał, by ta chwila trwała w nieskończoność. Obręcze DT Swiss stanowiły fundament, na którym zbudowaliśmy nasze koła. Wyposażyliśmy je w sprawdzone i lubiane przez wielu rozkochanych w szutrach kolarzy opony WTB Riddler o szerokości 37 milimetrów.

Technologie zapewniające zabawę z dala od cywilizacji

Rama Kross Esker 6.0 została wykonana przy użyciu aluminium superlite. Stop ten, dzięki obróbce termicznej charakteryzuje się wysoką sztywnością i wytrzymałością na przeciążenia. A co najważniejsze, niską wagą. Dodatkowo, w najmniej narażonych miejscach rurki ramy są potrójnie cieniowane dla zmniejszenia jej masy. Ponadto zarówno tylny trójkąt jak i w karbonowy widelec wyposażone zostały w sztywne osie pomagające w zmniejszeniu ilości pracy serwisowej przy wymianie kół.

Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek. Dzięki temu sprawiliśmy, że rower wygląda estetycznie i schludnie, przez co może stanowić doskonały środek dojazdowy do pracy dla wielu osób. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w terenie.

Stop ten dzięki obróbce termicznej odznacza się wysoką sztywnością i wytrzymałością na przeciążenia, będąc przy tym niesłychanie lekkim. Dla zwiększenia efektywności, w miejscach najmniej narażonych na działanie sił jest dodatkowo potrójnie cieniowany, a w miejscach newralgicznych - wzmocniony.
Stożkowa główka ramy o zmiennym przekroju od 1 1/8” u góry do 1,5” u dołu. Większa średnica na dole daje większą wytrzymałość oraz sztywność przekładającą się na precyzję w sterowaniu.
Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem.
Piasta w standardzie 142 × 12 mm to sztywność koła rodem z rowerów downhillowych połączona z łatwością montażu. Usztywnienie to przekłada się na bardziej precyzyjne prowadzenie roweru oraz jego stabilność.
Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.
W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.

Specyfikacja

Rama i widelec

Wykończenie lakieru	połysk
Materiał Ramy	ALUMINIUM
WIDELEC	CARBON
Skok widelca	BRAK
TYLNY AMORTYZATOR	BRAK
SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA	BRAK
Kolor ramy	czarny / szary połysk

Napęd

PRZERZUTKA PRZÓD	SHIMANO GRX RX810
PRZERZUTKA TYŁ	SHIMANO GRX RX810
MANETKI	SHIMANO GRX RX600
KORBA	SHIMANO GRX RX600
KORONKI	46T-30T, (S - 170 mm, M - 172,5 mm, L, XL - 175 mm)
KASETA / WOLNOBIEG	SHIMANO GRX RX600 HG700
ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU	11-34T
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ	22
SUPORT	SHIMANO BSA BB-RS500
ŁAŃCUCH	SHIMANO HG601

Koła

PIASTA PRZÓD	SHIMANO RS470 12x100
PIASTA TYŁ	SHIMANO TIAGRA RS470 12x142
OBRĘCZE	DT SWISS R 500 622X22
OPONY	WTB RIDDLER COMP 700x37C

Hamulce

HAMULEC PRZÓD	SHIMANO GRX RX400
HAMULEC TYŁ	SHIMANO GRX RX400
DŹWIGNIE HAMULCA	SHIMANO GRX RX600
TARCZE HAMULCOWE	SHIMANO RT30 (160)
Tarcze hamulcowe tył	SHIMANO RT30 (160)

Komponenty

KIEROWNICA	ALUMINIUM 420 MM 31.8
WSPORNIK KIEROWNICY	ALUMINIUM 90MM/31,8
SIODŁO	WTB VOLT SPORT
STERY	FSA NO.42/ACB;1-1/8"-1,5"
CHWYTY	FIZIK TERRA MICROTEX
PEDAŁY	BRAK

System e-bike

SILNIK	BRAK
BATERIA	BRAK
WYŚWIETLACZ	BRAK

Informacje dodatkowe

Waga [kg]

S - 10,72 kg, M - 10,8 kg, L - 10,85 kg, XL - 10,9 kg

Dobierz rozmiar

Geometria ESKER 6.0

Rozmiar	S (19') 28"	M (20') 28"	L (21') 28"	XL (22') 28"
Wzrost	160-170	168-178	176-186	184-194
Rozmiar kół	28"	28"	28"	28"
FS - Rozmiar ramy	19	20	21	22
ST - Długość rury podsiodłowej	470	510	530	560
TT - Efektywna długość górnej rury	510	530	550	570
HT - Długość główki ramy	130	145	160	180
SA - Kąt rury podsiodłowej	75	74	73,5	73
HA - Kąt główki ramy	69	71	71,5	72
CS - Długość tylnych widełek	435,7	435,7	435,7	435,7
WB - Baza kół	1027,9	1019,4	1029,6	1039,3
REACH	363,8	367,2	377	385,1
STACK	545,7	567,8	583,9	604,9
BBDROP	70	70	70	70

Rozmiar damski czy męski?

Wybrane modele KROSS występują w wersjach damskich i męskich. Jak odróżnić te wersje? Damskie rozmiary/ramy wyróżnione są w tabeli doboru ramy („Jak dobrać rozmiar ramy”) literą „D” poprzedzającą literę z rozmiarem i tak np. DM (17’) 28” oznacza rower dla Pań w rozmiarze M przy wielkości ramy 17 oraz kół 28 cali. Rozmiary bez poprzedzającej litery „D” zwykle oznaczają rozmiar męski lub (w zależności od modelu) uniwersalny (np. modele MTB/MTB XC i inne)

Jak czytać tabele z geometrią ram?

M (19’) 29" – taki zapis oznacza: M – rozmiar ramy wyrażony symbolem, 19’ – rozmiar ramy w calach, a wartość 29” oznacza średnicę koła (obręczy, opony, dętki) wyrażoną w także w calach (zwykle 26, 27,5 oraz 29 cali dla rowerów typu MTB oraz 28 cali dla trekkingowych, miejskich, czy szosowych)

Geometria ESKER 6.0

Rozmiar	S (19') 28"	M (20') 28"	L (21') 28"	XL (22') 28"
Wzrost	160-170	168-178	176-186	184-194
Rozmiar kół	28"	28"	28"	28"
FS - Rozmiar ramy	19	20	21	22
ST - Długość rury podsiodłowej	470	510	530	560
TT - Efektywna długość górnej rury	510	530	550	570
HT - Długość główki ramy	130	145	160	180
SA - Kąt rury podsiodłowej	75	74	73,5	73
HA - Kąt główki ramy	69	71	71,5	72
CS - Długość tylnych widełek	435,7	435,7	435,7	435,7
WB - Baza kół	1027,9	1019,4	1029,6	1039,3
REACH	363,8	367,2	377	385,1
STACK	545,7	567,8	583,9	604,9
BBDROP	70	70	70	70
Szer. kierownicy	420	420	440	440
Wspornik siodła	-	-	-	-
Dł. ramienia korby	170	172,5	175	175
Wspornik kierownicy	80	80	90	100
Waga (kg)	10,72	10,8	10,85	10,9

Opinie

Dostawa

0 zł Przesyłka kurierska do domu

Rower przygotowany do jazdy bezpłatnie dostarczymy do domu. Wystarczy przekręcić i przykręcić jedynie trzy elementy: kierownicę, siodełko oraz pedały. Uwaga! Do tego mogą być Ci potrzebne dwa proste narzędzia opisane tutaj. Nie wszystkie nasze modele są wyposażone w pedały - prosimy o sprawdzenie przed zakupem.

Dostawa na nastepny dzień roboczy licząc od dnia wysyłki.

0 zł Odbiór u naszego dealera

Zamów rower do naszego autoryzowanego salonu, a przygotujemy wybrany przez Ciebie model w 100% do jazdy. Wystarczy wsiąść i rozpocząć wycieczkę.

Ubezpieczenie

Ochrona
rowerzysty

Obejmuje następstwa nieszczęśliwych wypadków podczas jazdy rowerem. PZU wypłaci odszkodowanie w razie trwałego uszczerbku na zdrowiu nawet do sumy 200 tys. zł.

Polisa chroni także finanse rowerzysty. W ramach polisy OC ubezpieczyciel wypłaci osobie trzeciej odszkodowanie, nawet do sumy 200 tys. zł, jeśli ubezpieczony wyrządził jej szkodę.

Assistance - razem z ubezpieczeniem rowerzysta otrzyma od nas pakiet usług pomocowych. PZU zorganizuje np. wizytę domową lekarza czy osobę, która zrobi zakupy czy zaopiekuje się zwierzętami.