Sprawdź dostępność
×
Znajdź produkty podobne
×| MANETKI |
| PIASTA PRZÓD |
| CHWYTY |
| Wykończenie lakieru |
| Materiał Ramy |
| WIDELEC |
| Skok widelca |
| TYLNY AMORTYZATOR |
| Skok tylnego amortyzatora |
| PRZERZUTKA PRZÓD |
| PRZERZUTKA TYŁ |
| MANETKI |
| KORBA |
| Koronki |
| KASETA / WOLNOBIEG |
| Zakres kasety / wolnobiegu |
| ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ |
| SUPORT |
| ŁAŃCUCH |
| PIASTA PRZÓD |
| PIASTA TYŁ |
| OBRĘCZE |
| OPONY |
| HAMULEC PRZÓD |
| HAMULEC TYŁ |
| DŹWIGNIE HAMULCA |
| TARCZE HAMULCOWE |
| KIEROWNICA |
| WSPORNIK KIEROWNICY |
| SIODŁO |
| WSPORNIK SIODŁA |
| STERY |
| CHWYTY |
| PEDAŁY |
| SILNIK |
| BATERIA |
| WYŚWIETLACZ |
| Waga [kg] |
| KROSS SILKY | DT SWISS XRC 1200 15x110 | SHIMANO XTR M9100 |
| połysk | D84 CARBON SL | ROCK SHOX SID ULTIMATE CBN RLC | 100mm | ROCK SHOX DELUXE ULTIMATE | 165x45mm | BRAK | SHIMANO XTR M9100 | SHIMANO XTR M9100 | FSA SL-K | 34T/175MM | SHIMANO XTR M9100 | 10-51T | 12 | FSA BB392 | SHIMANO M9100 | DT SWISS XRC 1200 15x110 | DT SWISS XRC 1200 12x148 | DT SWISS XRC 1200 25 | MITAS SCYLLA V75 29X2.25 | SHIMANO XTR M9120 | SHIMANO XTR M9120 | SHIMANO XTR M9120 | SHIMANO XT RT81 (160) | FSA K-FORCE 760MM 31.8 DI2 | FSA K-FORCE 90MM/31,8/12° | F'IZI:K TUNDRA M3 CARBON | KS ETHEN 30,9x400 CARBON | FSA Orbit C-40-CF-ACB | KROSS SILKY | BRAK | BRAK | BRAK | BRAK | S: 10.3 kg; M: 10.4 kg; L: 10.5 kg; XL: 10.6 kg |
| KROSS SILKY | DT SWISS 15x110 | SRAM GX EAGLE |
| matowy | CARBON D84 | ROCK SHOX SID RL R | 100mm | BRAK | BRAK | BRAK | SRAM GX EAGLE | SRAM GX EAGLE | SRAM GX EAGLE | 34T/175MM | SRAM 1275 EAGLE | 10-50T | 12 | SRAM PRESS FIT DUB | SRAM GX EAGLE | DT SWISS 15x110 | DT SWISS 12x142 | DT SWISS X 1700 25mm | MITAS SCYLLA V75 29X2.25 | SRAM LEVEL TL | SRAM LEVEL TL | SRAM LEVEL TL | AVID G2CS (180) | ALUMINIUM 720 MM 31.8 | ALUMINIUM/ 31,8/17° (S- 70MM, M- 70MM, L- 80MM, XL- 80MM) | SELLE ROYAL | ALUMINIUM/ 27,2 (S- 350MM, M- 350MM, L- 400MM, XL- 400MM) | FSA Orbit C-40-CF-ACB | KROSS SILKY | BRAK | BRAK | BRAK | BRAK | S: 10.3 kg; M: 10.3 kg; L: 10.3 kg; XL: 10.3 kg |
| KROSS SILKY | DT SWISS 15x110 | SRAM X01 EAGLE |
| połysk | CARBON D84 | FOX FLOAT 32 SC PERFORMANCE | 100mm | BRAK | BRAK | BRAK | SRAM X01 EAGLE | SRAM X01 EAGLE | TRUVATIV STYLO CARBON | 34T/ (S- 170MM, M- 175MM, L- 175MM, XL- 175MM) | SRAM GX-1295 EAGLE | 10-50T | 12 | SRAM PRESS FIT DUB | SRAM X01 EAGLE | DT SWISS 15x110 | DT SWISS 12x142 | DT SWISS XR 1501 25mm | MITAS SCYLLA V75 29X2.25 | SRAM LEVEL TLM | SRAM LEVEL TLM | SRAM LEVEL TLM | SRAM CENTERLINE (180) | FSA AFTERBURNER 740MM 31.8 | FSA Afterburner/ 31,8/12° (S- 80MM, M- 80MM, L- 90MM, XL- 90MM) | F'IZI:K TUNDRA M5 | FSA AFTERBURNER/ 27,2 (S- 350MM, M- 350MM, L- 400MM, XL- 400MM) | FSA Orbit C-40-CF-ACB | KROSS SILKY | BRAK | BRAK | BRAK | BRAK | S: 9.6 kg; M: 9.65 kg; L: 9.7 kg; XL: 9.6 kg |
| KROSS SCALE | MT200 | SHIMANO ALTUS M2010 |
| połysk | ALUMINIUM LITE | SR SUNTOUR XCT30 | 100mm | BRAK | BRAK | SHIMANO ALTUS M2020 | SHIMANO ALTUS M2000 | SHIMANO ALTUS M2010 | SHIMANO MT101 | 36-22T/175MM | SHIMANO HG200-9 | 11-36T | 18 | FP-B902 | SHIMANO HG53 | MT200 | MT200-B | KROSS | SCHWALBE SMART SAM 29x2.25 | JAK-Y2 NUTT | JAK-Y2 NUTT | JAK-Y2 NUTT | SHIMANO (180) | ALUMINIUM/31,8/ (S- 700 MM, M- 700 MM, L- 720 MM, XL- 720 MM, XXL- 720 MM) | ALUMINIUM/31,8/7° (S- 70MM, M- 70MM, L- 70MM, XL- 80MM, XXL- 80MM) | SELLE ROYAL | ALUMINIUM/ (S- 27,2x350MM, M- 27,2x350MM, L- 27,2x350MM, XL- 27,2x350MM, XL- 27,2x400MM) | FP-H816 O1-1/8" | KROSS SCALE | FP-917N | BRAK | BRAK | BRAK | S: 14.05 kg; M: 14.05 kg; L: 14.15 kg; XL: 14.15 kg; XXL: 14.26 kg |
| KROSS SCALE | MT200 | SHIMANO DEORE M4100 |
| połysk | ALUMINIUM LITE | SR SUNTOUR XCR 32 RL COIL | 100mm | BRAK | BRAK | BRAK | SHIMANO DEORE M5120 | SHIMANO DEORE M4100 | SHIMANO DEORE M5100 | 32T | SHIMANO DEORE M4100 | 11-46T | 10 | SHIMANO BSA BB52 | SHIMANO HG54 | MT200 | MT200-B | KROSS | SCHWALBE SMART SAM 29x2.25 | SRAM LEVEL | SRAM LEVEL | SRAM LEVEL | SHIMANO (160) | ALUMINIUM/31,8/(S- 700 MM, M- 720 MM, L- 720 MM, XL- 720 MM, XXL- 720 MM) | ALUMINIUM/31,8/7° (S- 70MM, M- 70MM, L- 70MM, XL- 80MM, XXL- 80MM) | SELLE ROYAL | ALUMINIUM/ (S- 27,2x350MM, M- 27,2x350MM, L- 27,2x350MM, XL- 27,2x400MM, XXL- 27,2x400MM) | FP-H816 O1-1/8" | KROSS SCALE | FP-917N | BRAK | BRAK | BRAK | S: 13.7 kg; M: 13.78 kg; L: 13.85 kg; XL: 13.9 kg; XXL: 13.94 kg |
| KROSS SCALE | MT200 | SHIMANO DEORE M6100 |
| połysk | ALUMINIUM LITE | SR SUNTOUR RAIDON-XC RLR | 100mm | BRAK | BRAK | BRAK | SHIMANO DEORE M6100 | SHIMANO DEORE M6100 | SHIMANO MT510-1 | 34T | SHIMANO DEORE M6100 | 10-51T | 12 | SHIMANO BSA BB52 | SHIMANO M6100 | MT200 | MT401-B MICRO SPLINE | KROSS | SCHWALBE RAPID ROB 29x2.25 | SRAM LEVEL | SRAM LEVEL | SRAM LEVEL | SHIMANO (180) | ALUMINIUM 31,8 (S- 700 MM, M- 700 MM, L- 720 MM, XL- 720, XXL- 720 MM) | ALUMINIUM/31,8/7° (S- 70MM, M- 70MM, L- 70MM, XL- 80MM, XXL- 80MM) | SELLE ROYAL | ALUMINIUM/ (S- 27,2x350MM, M- 27,2x350MM, L- 27,2x350MM,XL- 27,2x350MM, XXL- 27,2x400MM) | FP-H813PL 1-1/8" | KROSS SCALE | FP-917N | BRAK | BRAK | BRAK | S: 13.3 kg; M: 13.35 kg; L: 13.4 kg; XL: 13.45 kg; XXL: 13.5 kg |
| KROSS SCALE | GL-B43F-DS | SURNACE DLM503 |
| połysk | ALUMINIUM LITE | SR SUNTOUR XCM RL | 100mm | BRAK | BRAK | SUNRACE FDM300 | SUNRACE RDM41 | SURNACE DLM503 | SUNTOUR XCC | 42T-34T-24T/175MM | SUNRACE CSM66 | 11-34T | 24 | FP-B902 | SHIMANO HG40 | GL-B43F-DS | GL-B43R-DS | KROSS | SCHWALBE SMART SAM 29x2.1 | JAK-Y2 NUTT | JAK-Y2 NUTT | JAK-Y2 NUTT | SHIMANO RT26 (160) | ALUMINIUM 720 MM 31.8 | ALUMINIUM 110MM/31,8/7° | SELLE ROYAL | ALUMINIUM 27,2x400 | FP-H816 O1-1/8" | KROSS SCALE | FP-917N | BRAK | BRAK | BRAK |
Menu
Każda rama KROSS objęta jest standardową 2-letnią gwarancją producenta. Możesz jednak przedłużyć ochronę ramy carbonowej i full suspension aż do 5 lat po zakupie. Czytaj więcej >
EARTH TE
czerwony / biały połysk
Proszę wybrać rozmiar
KROSS EARTH TEAM EDITION
Rower Kross Earth TE to nasza propozycja dla kolarzy nie szukających kompromisów w sprzęcie, na którym się ścigają. Stworzyliśmy go korzystając z doświadczenia i pomocy zawodników takich jak Maja Włoszczowska, Bartłomiej Wawak, Sergio Mantecón, Ondrej Cink czy Ariane Luthi. I to oni na co dzień testują go na zdradliwych i wymagających trasach podczas startów w pucharze świata XC.
Osprzęt bez kompromisów
Uzupełnieniem technologii, które znalazły się w naszej carbonowej ramie jest osprzęt Shimano XTR, karbonowe korby i komponenty FSA, oraz siodełko Fi’zi:k. Amortyzacja to sprawdzone rozwiązania od RockShox – widelec Rock Shox SID Ultimate Carbon Charger 2 RLC o skoku 100 mm oraz tylny amortyzator Rock Shox Deluxe Ultimate.
Wieczne zadowolenie
Do stworzenia Kross Earth TE wykorzystaliśmy carbon D84 SL D84 Carbon SL to ultralekki materiał składający się z dwóch rodzajów włókna węglowego T800S i M40J połączonego żywicą nanoalloy. Ramy z tego materiału odznaczają się wyjątkową sztywnością przy jednoczesnym, doskonałym pochłanianiu drgań. Ekstremalnie niska waga i wyścigowa wytrzymałość dla wymagających zawodników, czyli najlepszy rodzaj włókna węglowego dostępnego w naszych rowerach. Jest to niezwykle lekki materiał składający się dwóch rodzajów włókien –T800 i M40J, połączonych żywicą nanoalloy. Dzięki temu udało nam się uzyskać rower wyjątkowo sztywny i doskonale pochłaniający drgania. Ramy z tego materiału zostały stworzone dla wymagających zawodników, oczekujących od swojej maszyny pełnego posłuszeństwa. Grupa Shimano XTR M9100 to napęd 1x12, oraz symbol jakości, do którego aspiruje wielu innych producentów. Nie bez powodu jest to jedna z najczęściej wybieranych grup osprzętu przez zawodowych kolarzy. Za pełną amortyzację odpowiadają widelec Rock Shox SID Ultimate Carbon Charger 2 RLC o skoku 100 mm oraz damper Rock Shox Deluxe Ultimate. Zapewniają one pewne i skuteczne pokonywanie każdej przeszkody w trakcie trwania wyścigu czy podczas wymagających treningów. Na kierownicy znajduje się manetka blokady, która pozwoli Ci zablokować amortyzatory i uciec swoim przeciwnikom na płaskich odcinkach. By zakończyć na wysokim C – sercem szybkiej jazdy i błyskawicznego rozpędzania są karbonowe koła DT Swiss XRC 1200 Spline. To jedne z najbardziej zaawansowanych technologicznie kół, które zaskakują wytrzymałością oraz niską wagą. By zapewnić przyczepność w nawet najgorszym terenie zastosowaliśmy opony Mitas Scylla V75 o szerokości 2,25” i dostosowanych do systemu tubeless.
Przeczytaj na blogu, jak wybrać rower górski
D84 Carbon SL to ultralekki materiał składający się z dwóch rodzajów włókna węglowego T800S i M40J połączonego żywicą nanoalloy. Ramy z tego materiału odznaczają się wyjątkową sztywnością przy jednoczesnym, doskonałym pochłanianiu drgań. Ekstremalnie niska waga i wyścigowa wytrzymałość dla wymagających zawodników.
Stożkowa główka ramy o zmiennym przekroju od 1 1/8” u góry do 1,5” u dołu. Większa średnica na dole daje większą wytrzymałość oraz sztywność przekładającą się na precyzję w sterowaniu.
Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem.
W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.
Łożyska umieszczone wewnątrz mufy suportu zwiększają efektywność pedałowania, wolniej się zużywają oraz lepiej przenoszą siłę napędową na tylne koło.
Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.
Zwiększona szerokość o 6mm w stosunku do piast 142mm pozwala odsunąć od siebie kołnierze piasty i rozstawić szerzej szprychy. Efektem jest zwiększona sztywność całego koła. Linia łańcucha odsunięta o 3mm na zewnątrz pozwala na zastosowanie szerszych opon. Nawet do 3”.
Nowy standard mocowania hamulców, który pozwala na większą integrację zacisku hamulca z ramą zwiększając sztywność, obniżając masę i poprawiając aerodynamikę, co w połączeniu z mniejszą masą pozytywnie wpływa na dynamikę jazdy.
TRUNNION to nowoczesny system mocowania dampera do ramy. Dzięki temu amortyzator jest krótszy, zachowując tę samą wartość skoku.
Rama i widelec
| Wykończenie lakieru | połysk |
| Materiał Ramy | D84 CARBON SL |
| WIDELEC | ROCK SHOX SID ULTIMATE CBN RLC |
| Skok widelca | 100mm |
| TYLNY AMORTYZATOR | ROCK SHOX DELUXE ULTIMATE |
| Skok tylnego amortyzatora | 165x45mm |
Napęd
| PRZERZUTKA PRZÓD | BRAK |
| PRZERZUTKA TYŁ | SHIMANO XTR M9100 |
| MANETKI | SHIMANO XTR M9100 |
| KORBA | FSA SL-K |
| Koronki | 34T/175MM |
| KASETA / WOLNOBIEG | SHIMANO XTR M9100 |
| Zakres kasety / wolnobiegu | 10-51T |
| ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ | 12 |
| SUPORT | FSA BB392 |
| ŁAŃCUCH | SHIMANO M9100 |
Koła
| PIASTA PRZÓD | DT SWISS XRC 1200 15x110 |
| PIASTA TYŁ | DT SWISS XRC 1200 12x148 |
| OBRĘCZE | DT SWISS XRC 1200 25 |
| OPONY | MITAS SCYLLA V75 29X2.25 |
Hamulce
| HAMULEC PRZÓD | SHIMANO XTR M9120 |
| HAMULEC TYŁ | SHIMANO XTR M9120 |
| DŹWIGNIE HAMULCA | SHIMANO XTR M9120 |
| TARCZE HAMULCOWE | SHIMANO XT RT81 (160) |
Komponenty
| KIEROWNICA | FSA K-FORCE 760MM 31.8 DI2 |
| WSPORNIK KIEROWNICY | FSA K-FORCE 90MM/31,8/12° |
| SIODŁO | F'IZI:K TUNDRA M3 CARBON |
| WSPORNIK SIODŁA | KS ETHEN 30,9x400 CARBON |
| STERY | FSA Orbit C-40-CF-ACB |
| CHWYTY | KROSS SILKY |
| PEDAŁY | BRAK |
System e-bike
| SILNIK | BRAK |
| BATERIA | BRAK |
| WYŚWIETLACZ | BRAK |
Informacje dodatkowe
| Waga [kg] | S: 10.3 kg; M: 10.4 kg; L: 10.5 kg; XL: 10.6 kg |
Rozmiar damski czy męski?
Wybrane modele KROSS występują w wersjach damskich i męskich. Jak odróżnić te wersje? Damskie rozmiary/ramy wyróżnione są w tabeli doboru ramy („Jak dobrać rozmiar ramy”) literą „D” poprzedzającą literę z rozmiarem i tak np. DM (17’) 28” oznacza rower dla Pań w rozmiarze M przy wielkości ramy 17 oraz kół 28 cali. Rozmiary bez poprzedzającej litery „D” zwykle oznaczają rozmiar męski lub (w zależności od modelu) uniwersalny (np. modele MTB/MTB XC i inne)
Jak czytać tabele z geometrią ram?
M (19’) 29" – taki zapis oznacza: M – rozmiar ramy wyrażony symbolem, 19’ – rozmiar ramy w calach, a wartość 29” oznacza średnicę koła (obręczy, opony, dętki) wyrażoną w także w calach (zwykle 26, 27,5 oraz 29 cali dla rowerów typu MTB oraz 28 cali dla trekkingowych, miejskich, czy szosowych)
Geometria EARTH TE
| Rozmiar | S (16') 29" | M (17') 29" | L (19') 29" |
|---|---|---|---|
| Wzrost | 165-174 | 174-183 | 183-190 |
| Rozmiar kół | 29" | 29" | 29" |
| FS - Rozmiar ramy | 16 | 17 | 19 |
| ST - Długość rury podsiodłowej | 400 | 440 | 470 |
| TT - Efektywna długość górnej rury | 575 | 600 | 625 |
| HT - Długość główki ramy | 100 | 100 | 115 |
| SA - Kąt rury podsiodłowej | 74 | 74 | 74 |
| HA - Kąt główki ramy | 68,5 | 68,5 | 68,5 |
| CS - Długość tylnych widełek | 435 | 435 | 435 |
| WB - Baza kół | 1115 | 1140 | 1165 |
| REACH | 409 | 434 | 454 |
| STACK | 589 | 589 | 603 |
| BBDROP | 40 | 40 | 40 |
| Szer. kierownicy | 760 | 760 | 760 |
| Wspornik siodła | 400 | 400 | 400 |
| Dł. ramienia korby | 175 | 175 | 175 |
| Wspornik kierownicy | 90 | 90 | 90 |
| Waga (kg) | 10,3 | 10,4 | 10,6 |
0 zł Przesyłka kurierska do domu
Rower przygotowany do jazdy bezpłatnie dostarczymy do domu. Wystarczy przekręcić i przykręcić kierownicę oraz pedały. Uwaga! Do tego mogą być Ci potrzebne dwa proste narzędzia opisane tutaj. Nie wszystkie nasze modele są wyposażone w pedały - prosimy o sprawdzenie przed zakupem.
Dostawa na nastepny dzień roboczy licząc od dnia wysyłki.
0 zł Odbiór u naszego dealera
Zamów rower do naszego autoryzowanego salonu, a przygotujemy wybrany przez Ciebie model w 100% do jazdy. Wystarczy wsiąść i rozpocząć wycieczkę.
Dobierz przydatne akcesoria
Rekomendowane produkty
2021-07-07
Kurier, dealer, paczkomaty
Dożywotnia gwarancja, serwis mobilny, raty 0%
Aplikacja myKROSS
