Menu

Każda rama KROSS objęta jest standardową 2-letnią gwarancją producenta. Możesz jednak przedłużyć ochronę ramy stalowej lub aluminiowej o 5 lat. Czytaj więcej >
Produkt niedostępny
2021
.
5/5

EARTH TE

Oblicz ratę w Alior Bank.
Oblicz ratę w Santander Bank.
Wersje kolorystyczne:

czerwony / biały połysk

EARTH TE
S (16") 29"
M (17") 29"
L (19") 29"
XL (21") 29"

KROSS EARTH TEAM EDITION

Rower Kross Earth TE to nasza propozycja dla kolarzy nie szukających kompromisów w sprzęcie, na którym się ścigają. Stworzyliśmy go korzystając z doświadczenia i pomocy zawodników takich jak Maja Włoszczowska, Bartłomiej Wawak, Sergio Mantecón, Ondrej Cink czy Ariane Luthi. I to oni na co dzień testują go na zdradliwych i wymagających trasach podczas startów w pucharze świata XC.

Osprzęt bez kompromisów

Uzupełnieniem technologii, które znalazły się w naszej carbonowej ramie jest osprzęt Shimano XTR, karbonowe korby i komponenty FSA, oraz siodełko Fi’zi:k. Amortyzacja to sprawdzone rozwiązania od RockShox – widelec Rock Shox SID Ultimate Carbon Charger 2 RLC o skoku 100 mm oraz tylny amortyzator Rock Shox Deluxe Ultimate.

Wieczne zadowolenie

Do stworzenia Kross Earth TE wykorzystaliśmy carbon D84 SL D84 Carbon SL to ultralekki materiał składający się z dwóch rodzajów włókna węglowego T800S i M40J połączonego żywicą nanoalloy. Ramy z tego materiału odznaczają się wyjątkową sztywnością przy jednoczesnym, doskonałym pochłanianiu drgań. Ekstremalnie niska waga i wyścigowa wytrzymałość dla wymagających zawodników, czyli najlepszy rodzaj włókna węglowego dostępnego w naszych rowerach. Jest to niezwykle lekki materiał składający się dwóch rodzajów włókien –T800 i M40J, połączonych żywicą nanoalloy. Dzięki temu udało nam się uzyskać rower wyjątkowo sztywny i doskonale pochłaniający drgania. Ramy z tego materiału zostały stworzone dla wymagających zawodników, oczekujących od swojej maszyny pełnego posłuszeństwa. Grupa Shimano XTR M9100 to napęd 1x12, oraz symbol jakości, do którego aspiruje wielu innych producentów. Nie bez powodu jest to jedna z najczęściej wybieranych grup osprzętu przez zawodowych kolarzy. Za pełną amortyzację odpowiadają widelec Rock Shox SID Ultimate Carbon Charger 2 RLC o skoku 100 mm oraz damper Rock Shox Deluxe Ultimate. Zapewniają one pewne i skuteczne pokonywanie każdej przeszkody w trakcie trwania wyścigu czy podczas wymagających treningów. Na kierownicy znajduje się manetka blokady, która pozwoli Ci zablokować amortyzatory i uciec swoim przeciwnikom na płaskich odcinkach. By zakończyć na wysokim C – sercem szybkiej jazdy i błyskawicznego rozpędzania są karbonowe koła DT Swiss XRC 1200 Spline. To jedne z najbardziej zaawansowanych technologicznie kół, które zaskakują wytrzymałością oraz niską wagą. By zapewnić przyczepność w nawet najgorszym terenie zastosowaliśmy opony Mitas Scylla V75 o szerokości 2,25” i dostosowanych do systemu tubeless.


Przeczytaj na blogu, jak wybrać rower górski

  • D84 Carbon SL to ultralekki materiał składający się z dwóch rodzajów włókna węglowego T800S i M40J połączonego żywicą nanoalloy. Ramy z tego materiału odznaczają się wyjątkową sztywnością przy jednoczesnym, doskonałym pochłanianiu drgań. Ekstremalnie niska waga i wyścigowa wytrzymałość dla wymagających zawodników.
  • Stożkowa główka ramy o zmiennym przekroju od 1 1/8” u góry do 1,5” u dołu. Większa średnica na dole daje większą wytrzymałość oraz sztywność przekładającą się na precyzję w sterowaniu.
  • Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem.
  • W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.
  • Łożyska umieszczone wewnątrz mufy suportu zwiększają efektywność pedałowania, wolniej się zużywają oraz lepiej przenoszą siłę napędową na tylne koło.
  • Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.
  • Zwiększona szerokość o 6mm w stosunku do piast 142mm pozwala odsunąć od siebie kołnierze piasty i rozstawić szerzej szprychy. Efektem jest zwiększona sztywność całego koła. Linia łańcucha odsunięta o 3mm na zewnątrz pozwala na zastosowanie szerszych opon. Nawet do 3”.
  • Nowy standard mocowania hamulców, który pozwala na większą integrację zacisku hamulca z ramą zwiększając sztywność, obniżając masę i poprawiając aerodynamikę, co w połączeniu z mniejszą masą pozytywnie wpływa na dynamikę jazdy.
  • TRUNNION to nowoczesny system mocowania dampera do ramy. Dzięki temu amortyzator jest krótszy, zachowując tę samą wartość skoku.

Rama i widelec

MATERIAŁ RAMY CARBON D84 SL
WIDELEC ROCK SHOX ULTIMATE CF
SKOK WIDELCA 100mm
TYLNY AMORTYZATOR ROCK SHOX DELUXE ULTIMATE
SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA 165x45mm
Wykończenie lakieru połysk
KOLOR RAMY czerwony

Napęd

PRZERZUTKA PRZÓD BRAK
PRZERZUTKA TYŁ SHIMANO XTR M9100
MANETKI SHIMANO XTR M9100
KORBA FSA SL-K MODULAR BB392EVO
KORONKI 34T/175MM
KASETA / WOLNOBIEG SHIMANO XTR M9100
ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU 10-51T
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ 12
SUPORT FSA MEGAEVO BB392
ŁAŃCUCH SHIMANO M9100

Koła

PIASTA PRZÓD DT SWISS XRC 1200 SPLINE
PIASTA TYŁ DT SWISS XRC 1200 SPLINE
OBRĘCZE DT SWISS XRC 1200 SPLINE
OPONY MITAS V75 SCYLLA 29X2,25

Hamulce

HAMULEC PRZÓD SHIMANO XTR M9120
HAMULEC TYŁ SHIMANO XTR M9120
DŹWIGNIE HAMULCA SHIMANO XTR M9120
TARCZE HAMULCOWE SHIMANO MT800 160
TARCZE HAMULCOWE TYŁ SHIMANO MT800 160

Komponenty

KIEROWNICA FSA K-FORCE 760MM 31.8 DI2
WSPORNIK KIEROWNICY FSA K-FORCE 90MM/31,8/12°
SIODŁO FIZIK TUNDRA M3 CARBON
WSPORNIK SIODŁA KS ETHEN 30,9x400 CARBON
STERY FSA Orbit C-40-CF-ACB
CHWYTY PROPALM SILKY
PEDAŁY BRAK

System e-bike

SILNIK BRAK
BATERIA BRAK
WYŚWIETLACZ BRAK

Rozmiar damski czy męski?

Wybrane modele KROSS występują w wersjach damskich i męskich. Jak odróżnić te wersje? Damskie rozmiary/ramy wyróżnione są w tabeli doboru ramy („Jak dobrać rozmiar ramy”) literą „D” poprzedzającą literę z rozmiarem i tak np. DM (17’) 28” oznacza rower dla Pań w rozmiarze M przy wielkości ramy 17 oraz kół 28 cali. Rozmiary bez poprzedzającej litery „D” zwykle oznaczają rozmiar męski lub (w zależności od modelu) uniwersalny (np. modele MTB/MTB XC i inne)

Jak czytać tabele z geometrią ram?

M (19’) 29" – taki zapis oznacza: M – rozmiar ramy wyrażony symbolem, 19’ – rozmiar ramy w calach, a wartość 29” oznacza średnicę koła (obręczy, opony, dętki) wyrażoną w także w calach (zwykle 26, 27,5 oraz 29 cali dla rowerów typu MTB oraz 28 cali dla trekkingowych, miejskich, czy szosowych)

Geometria EARTH TE

RozmiarS (16') 29"M (17') 29"L (19') 29"
Wzrost165-174174-183183-190
Rozmiar kół29"29"29"
FS - Rozmiar ramy161719
ST - Długość rury podsiodłowej400440470
TT - Efektywna długość górnej rury575600625
HT - Długość główki ramy100100115
SA - Kąt rury podsiodłowej747474
HA - Kąt główki ramy68,568,568,5
CS - Długość tylnych widełek435435435
WB - Baza kół111511401165
REACH409434454
STACK589589603
BBDROP404040
Szer. kierownicy760760760
Wspornik siodła400400400
Dł. ramienia korby175175175
Wspornik kierownicy909090
Waga (kg)10,310,410,6

Rekomendowane produkty

EARTH 3.0
Górskie / MTB XC / 2023
9 999
17 999
Level Boost 2.0 500
Ebike / EBIKE MTB / 2023
14 999
Chcesz być na bieżąco?
Zapisz się i otrzymuj najświeższe informacje na temat nowych modeli marki KROSS, aktualnych promocji i sukcesów drużyny KROSS ORLEN Cycling Team.
  • FORMY PŁATNOŚCI
    • 2021-07-07 2021-07-07
  • FORMY DOSTAWY
    • Kurier, dealer, paczkomaty Kurier, dealer, paczkomaty
  • USŁUGI
    • Dożywotnia gwarancja, serwis mobilny, raty 0% Dożywotnia gwarancja, serwis mobilny, raty 0%
  • DOBIERZ ROWER

Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu mechanizmu cookie w Twojej przeglądarce.