Menu

Każda rama KROSS objęta jest standardową 2-letnią gwarancją producenta. Możesz jednak przedłużyć ochronę ramy stalowej lub aluminiowej dożywotnio. Czytaj więcej >
Produkt niedostępny
KOLEKCJA 2020
.
5/5

VENTO CX 2.0

Oblicz ratę w Alior Bank.
Oblicz ratę w Santander Bank.
Wersje kolorystyczne:

szary / biały / pomarańczowy połysk

VENTO CX 2.0
S (19") 28"
M 20" 28"
L (21") 28"
XL 22" 28"

Vento CX 2.0 to nasza propozycja dla osób stawiających swoje pierwsze kroki w jednej z najtrudniejszych dyscyplin sportowych jaką niewątpliwie jest kolarstwo przełajowe. Wyzwania jakie stawiane są przed kolarzem w tym sporcie znacznie różnią się od tych, których spodziewać się można w trakcie wyścigów szosowych lub maratonów MTB. Żeby ułatwić pokonywanie przeszkód – naturalnych i tych stworzonych sztucznie w trakcie wyścigów – zaprojektowaliśmy Vento CX 2.0 tak, by był zwrotny, kompaktowy oraz zapewniał optymalną precyzję prowadzenia.


Sprawdzone rozwiązania

Kiedy tworzyliśmy Vento CX 2.0 myśleliśmy o tym, jaki ma to być rower. Chcieliśmy, żeby każda osoba jeżdżąca na nim odczuwała radość z posiadania maszyny sprawdzonej i pewnej. Takiej, w którą wpisana jest sportowa geometria o agresywnej charakterystyce. Która posiada sztywne osie kół, hamulce tarczowe i zaprojektowanej pod kątem napędów 1x11. Zapewnia to wygodną konserwację i ułatwia czyszczenie po intensywnym, błotnistym ściganiu.Rower wyposażony jest w amerykańską grupę Sram Apex w układzie 1x11


CX to nie gravel

Wiemy i czujemy różnicę pomiędzy CX a rowerami typu gravel. Dlatego rozdzieliliśmy te dwie linie rowerów i każdy z nich zaprojektowaliśmy od podstaw. Vento CX 2.0 to zwarta, krótka i kompaktowa rama z karbonowym widelcem. Rama została wykonana z aluminium superlite. Dzięki temu udało się osiągnąć nam niską wagę konstrukcji jednocześnie przy bardzo wysokiej sztywności. Rower wyposażyliśmy także w sprawdzony we wszystkich warunkach osprzęt Sram Apex, a żeby ułatwić stawiającym swoje pierwsze kroki kolarzom postawiliśmy na mechaniczne hamulce tarczoweTektro MD-C550. Koła to rozwiązanie zbudowane na sprawdzonych we wszystkich warunkach piastach GL-B64 zaopatrzonych w sztywne osie.

Rama i widelec

MATERIAŁ RAMY ALUMINIUM SUPERLITE
WIDELEC ALUMINIUM
SKOK WIDELCA BRAK
TYLNY AMORTYZATOR BRAK
SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA BRAK
Wykończenie lakieru połysk
KOLOR RAMY szary

Napęd

PRZERZUTKA PRZÓD BRAK
PRZERZUTKA TYŁ SRAM APEX
MANETKI SRAM APEX
KORBA SRAM APEX 1
KORONKI 40T/172,5MM
KASETA / WOLNOBIEG SRAM PG1130
ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU 11-42T
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ 11
SUPORT SRAM GXP
ŁAŃCUCH SRAM PC1110

Koła

PIASTA PRZÓD GL-B64 12X100
PIASTA TYŁ GL-B64 12X142
OBRĘCZE KROSS
OPONY MITAS SCYLLA DYNAMIC 700x35C

Hamulce

HAMULEC PRZÓD TEKTRO C550
HAMULEC TYŁ TEKTRO C550
DŹWIGNIE HAMULCA SRAM APEX
TARCZE HAMULCOWE 160
TARCZE HAMULCOWE TYŁ 160

Komponenty

KIEROWNICA ALUMINIUM 420 MM 31.8
WSPORNIK KIEROWNICY ALUMINIUM 90MM/31,8/7°
SIODŁO KROSS
WSPORNIK SIODŁA ALUMINIUM 27,2x350
STERY FSA NO.42/ACB;1-1/8"-1,5"
CHWYTY KROSS EVA
PEDAŁY BRAK

System e-bike

SILNIK BRAK
BATERIA BRAK
WYŚWIETLACZ BRAK

Rekomendowane produkty

Vento 2.0
Szosowe / ROAD / 2023
3 499
Vento DSC 8.0
Szosowe / ROAD / 2023
12 499
Vento 2.0
Szosowe / ROAD / 2023
3 499
Esker 2.0 MS
GRAVEL 2024
4 499
Vento DSC 5.0
Szosowe / ROAD / 2023
7 499
Esker 1.0 MS
GRAVEL 2024
3 499
Esker 4.0 KRX
GRAVEL 2025
3 599
5 299
Vento 2.0 KRX
Szosowe / ROAD / 2023
1 999
2 999
Esker 4.0 MS
GRAVEL 2024
3 849
5 499
Vento DSC 4.0 KRX
Szosowe / ROAD / 2023
2 999
5 699
Chcesz być na bieżąco?
Zapisz się i otrzymuj najświeższe informacje na temat nowych modeli marki KROSS, aktualnych promocji i sukcesów drużyny KROSS ORLEN Cycling Team.
  • FORMY PŁATNOŚCI
    • 2021-07-07 2021-07-07
  • FORMY DOSTAWY
    • Kurier, dealer, paczkomaty Kurier, dealer, paczkomaty
  • USŁUGI
    • Dożywotnia gwarancja, serwis mobilny, raty 0% Dożywotnia gwarancja, serwis mobilny, raty 0%
  • DOBIERZ ROWER

Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu mechanizmu cookie w Twojej przeglądarce.