Name: LEVEL TE- Poprzednie kolekcje - Rowery i Akcesoria | Kross.eu
Brand: KROSS
SKU: KRLVTE29X21M000446
Price: 23999.00 PLN
Availability: InStock

Opis

KROSS LEVEL TE

Stworzony po to, żeby wygrywać. Stworzony przez naszych najlepszych inżynierów i projektantów. KROSS Level TE to rower górski mający wesprzeć zawodnika w walce o najwyższy stopień podium. Bez kompromisów, przy wykorzystaniu najlepszych komponentów dostępnych na rynku i w oparciu o najbardziej zaawansowane technologie z naszego portfolio. Ostatecznie, KROSS Level TE to rower MTB, który pomagała tworzyć Maja Włoszczowska. A tej Pani raczej nie trzeba nikomu przedstawiać.

KROSS Level TE 2021 to kontynuacja myśli przyświecającej nam przy projektowaniu poprzednich generacji tego roweru. To nie tylko nowy lakier położony na ramie – poprawiliśmy wiele drobnych detali, które przekładają się na przyjemność oraz komfort płynące z jazdy.

Najwyższa półka rowerów

Kross Level TE wyposażyliśmy w grupę Shimano XTR w systemie 1x12 oraz karbonową korbę FSA SL-K. Do tego na wyposażeniu znajduje się amortyzator Rockshox i karbonowe komponenty FSA. Jako koła wybraliśmy 29 calowe, karbonowe DT Swiss XRC 1200 Spline, a na opony Mitas Scylla Top Design o szerokości 2,25”. W połączeniu z systemem tubeless umożliwiają one jazdę na niższym ciśnieniu, a przez to efektywniejsze i pewniejsze pokonywanie przeszkód. Ale o tym z pewnością już wiesz.

Sprawdzone rozwiązania, nowoczesne technologie

Carbon D84 SLD84 Carbon SL to ultralekki materiał składający się z dwóch rodzajów włókna węglowego T800S i M40J połączonego żywicą nanoalloy. Ramy z tego materiału odznaczają się wyjątkową sztywnością przy jednoczesnym, doskonałym pochłanianiu drgań. Ekstremalnie niska waga i wyścigowa wytrzymałość dla wymagających zawodników to najlepszy rodzaj włókna węglowego dostępnego w naszych rowerach. Jest to niezwykle lekki materiał składający się dwóch rodzajów włókien – T800 i M40J, połączonych żywicą nanoalloy. Dzięki temu udało nam się uzyskać rower wyjątkowo sztywny i doskonale pochłaniający drgania. Ramy z tego materiału zostały stworzone dla wymagających zawodników, oczekujących od swojej maszyny pełnego posłuszeństwa. Amortyzator Rockshox SID Ultimate carbon to najwyższa półka amortyzatorów. Wielu recenzentów wspomina o tym, że jest tak czuły że wybiera nawet liście. A jeśli będziesz chciał go usztywnić to na kierownicy znajduje się manetka blokady amortyzatora. Dzięki temu na płaskim nie stracisz niezwykle ważnych watów.

Koła to najwyższa półka produktów DT Swiss – karbonowe XCR 1200 Spline o szerokości wewnętrznej 25 mm. Posiadają aerodynamiczne, spłaszczone szprychy. Przyśpieszają jak żadne inne koła oraz są wyznacznikiem jakości dla wszystkich wyścigowych kół. W połączeniu z oponami Mitas Scylla V75 o szerokości 2,25” są najlepszym, co może dostać kolarz górski. Całość tej wyliczanki kończą karbonowe komponenty włoskiego FSA oraz siodełko Fi’zi:k.

Przeczytaj na blogu, jak wybrać rower górski

D84 Carbon SL to ultralekki materiał składający się z dwóch rodzajów włókna węglowego T800S i M40J połączonego żywicą nanoalloy. Ramy z tego materiału odznaczają się wyjątkową sztywnością przy jednoczesnym, doskonałym pochłanianiu drgań. Ekstremalnie niska waga i wyścigowa wytrzymałość dla wymagających zawodników.
Stożkowa główka ramy o zmiennym przekroju od 1 1/8” u góry do 1,5” u dołu. Większa średnica na dole daje większą wytrzymałość oraz sztywność przekładającą się na precyzję w sterowaniu.
Poszerzona rura podsiodłowa pozwala osiągnąć wymierny wzrost sztywności węzła suportu.
Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem.
W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.
Łożyska umieszczone wewnątrz mufy suportu zwiększają efektywność pedałowania, wolniej się zużywają oraz lepiej przenoszą siłę napędową na tylne koło.
Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.
Piasta w standardzie 142 × 12 mm to sztywność koła rodem z rowerów downhillowych połączona z łatwością montażu. Usztywnienie to przekłada się na bardziej precyzyjne prowadzenie roweru oraz jego stabilność.
Precyzja hamowania wzrasta dzięki wyeliminowaniu zbędnych przejściówek co wpływa na sztywność połączenia między ramą a zaciskiem. Lepsze odprowadzanie ciepła wydłuża żywotność hamulca i poprawia efektywność jego działania.

Specyfikacja

Rama i widelec

MATERIAŁ RAMY	CARBON D84
WIDELEC	ROCK SHOX ULTIMATE CF
SKOK WIDELCA	100mm
TYLNY AMORTYZATOR	BRAK
SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA	BRAK
Wykończenie lakieru	połysk
KOLOR RAMY	czerwony

Napęd

PRZERZUTKA PRZÓD	BRAK
PRZERZUTKA TYŁ	SHIMANO XTR M9100
MANETKI	SHIMANO XTR M9100
KORBA	FSA SL-K MODULAR BB392EVO
KORONKI	34T/175MM
KASETA / WOLNOBIEG	SHIMANO XTR M9100
ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU	10-51T
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ	12
SUPORT	FSA MEGAEVO BB392
ŁAŃCUCH	SHIMANO M9100

Koła

PIASTA PRZÓD	DT SWISS XRC 1200 SPLINE
PIASTA TYŁ	DT SWISS XRC 1200 SPLINE
OBRĘCZE	DT SWISS XRC 1200 SPLINE
OPONY	MITAS SCYLLA V75 29X2.25

Hamulce

HAMULEC PRZÓD	SHIMANO XTR M9120
HAMULEC TYŁ	SHIMANO XTR M9120
DŹWIGNIE HAMULCA	SHIMANO XTR M9120
TARCZE HAMULCOWE	SHIMANO MT800 160
TARCZE HAMULCOWE TYŁ	SHIMANO MT800 160

Komponenty

KIEROWNICA	FSA K-FORCE 760MM 31.8 DI2
WSPORNIK KIEROWNICY	FSA K-FORCE/ 31,8/12° (S- 80MM, M- 80MM, L- 90MM, XL- 90MM)
SIODŁO	FIZIK TUNDRA M3 CARBON
WSPORNIK SIODŁA	FSA K-FORCE SB0/ 27.2 (S- 350MM, M- 350MM, L- 400MM, XL- 400MM)
STERY	FSA Orbit C-40-CF-ACB
CHWYTY	PROPALM SILKY
PEDAŁY	BRAK

System e-bike

SILNIK	BRAK
BATERIA	BRAK
WYŚWIETLACZ	BRAK

Dobierz rozmiar

Rozmiar damski czy męski?

Wybrane modele KROSS występują w wersjach damskich i męskich. Jak odróżnić te wersje? Damskie rozmiary/ramy wyróżnione są w tabeli doboru ramy („Jak dobrać rozmiar ramy”) literą „D” poprzedzającą literę z rozmiarem i tak np. DM (17’) 28” oznacza rower dla Pań w rozmiarze M przy wielkości ramy 17 oraz kół 28 cali. Rozmiary bez poprzedzającej litery „D” zwykle oznaczają rozmiar męski lub (w zależności od modelu) uniwersalny (np. modele MTB/MTB XC i inne)

Jak czytać tabele z geometrią ram?

M (19’) 29" – taki zapis oznacza: M – rozmiar ramy wyrażony symbolem, 19’ – rozmiar ramy w calach, a wartość 29” oznacza średnicę koła (obręczy, opony, dętki) wyrażoną w także w calach (zwykle 26, 27,5 oraz 29 cali dla rowerów typu MTB oraz 28 cali dla trekkingowych, miejskich, czy szosowych)

Geometria LEVEL TE

Rozmiar	S (16') 29"	M (18') 29"	L (19') 29"	XL (21') 29"
Wzrost	165-174	174-183	183-190	190-200
Rozmiar kół	29"	29"	29"	29"
FS - Rozmiar ramy	16	18	19	21
ST - Długość rury podsiodłowej	403	440	470	520
TT - Efektywna długość górnej rury	570	590	615	630
HT - Długość główki ramy	95	100	110	120
SA - Kąt rury podsiodłowej	74	74	74	74
HA - Kąt główki ramy	69	69	69	69
CS - Długość tylnych widełek	434	434	434	434
WB - Baza kół	1086	1106	1132	1148
REACH	397	416	438	451
STACK	602	606	616	625
BBDROP	57	57	57	57
Szer. kierownicy	740	740	740	760
Wspornik siodła	400	400	400	400
Dł. ramienia korby	175	175	175	175
Wspornik kierownicy	80	80	80	90
Waga (kg)	9,1	9,3	9,7	9,7

Opinie

Dostawa

0 zł Przesyłka kurierska do domu

Rower przygotowany do jazdy bezpłatnie dostarczymy do domu. Wystarczy przekręcić i przykręcić jedynie trzy elementy: kierownicę, siodełko oraz pedały. Uwaga! Do tego mogą być Ci potrzebne dwa proste narzędzia opisane tutaj. Nie wszystkie nasze modele są wyposażone w pedały - prosimy o sprawdzenie przed zakupem.

Dostawa na nastepny dzień roboczy licząc od dnia wysyłki.

49 zł Odbiór u naszego dealera

Zamów rower do naszego autoryzowanego salonu, a przygotujemy wybrany przez Ciebie model w 100% do jazdy. Wystarczy wsiąść i rozpocząć wycieczkę.

249 zł Przesyłka paletowa - rower złożony na 100%

Dostawa na palecie roweru gotowego do jazdy. Zdejmij go z palety i ruszaj w trasę. Nie wszystkie nasze modele są wyposażone w pedały - prosimy o sprawdzenie przed zakupem.

W przypadku roweru o wartości od 14 999 zł dostawa jest bezpłatna.

Dostawa na nastepny dzień roboczy licząc od dnia wysyłki.

Sprawdź warunki zwrotów.

Do pobrania

Instrukcja przygotowania roweru do jazdy LEVEL TE

Ubezpieczenie

Ubezpieczenie rowerów Kross w Compensie online w 30 sekund. Szosa? Gravel? Full? Pamiętaj o ochronie. Polisę możesz nabyć 7 dni od zakupu!
Dlaczego warto?

Brak udziału własnego

W ubezpieczeniu Compensy nie ma udziału własnego w sytuacji szkody

Atrakcyjne warunki

Odszkodowanie wyliczamy zawsze w oparciu o wartość Twojego roweru z dnia jego zakupu.

Suma ubezpieczenia

Częściowe naprawy lub wypłaty odszkodowań nie pomniejszają sumy ubezpieczenia

Składka

Koszt ubezpieczenia roweru zależy wyłącznie od jego wartości. Dla roweru o wartości 2.000 zł składka roczna to 112zł.