KROSS LEVEL 15.0

Rower górski to nie jest z założenia skomplikowana maszyna, a w szczególności kiedy mówimy o modelach z kategorii hardtail. My jednak jesteśmy pewni, że to coś znacznie więcej i dlatego spędzamy godziny na tworzeniu prototypów i ich testowaniu oraz udoskonalaniu. Kolekcjonujemy także opinie zawodników jeżdżących dla Kross Racing Team i na ich podstawie optymalizujemy kolejne wersje sprzętu. W Kross Level 15.0 nie ma nic , co jest dziełem przypadku.

Efekt doświadczenia Korzystając z opinii naszych zawodników zdecydowaliśmy się na zastosowanie włókna D84 Carbon SL we wszystkich ramach Kross Level 15.0.

Model wyposażyliśmy w wysokiej jakości osprzęt Sram, amerykańskiego producenta, który jako pierwszy wprowadził na rynek dwunastorzędowy rzędowy napęd przeznaczony dla rowerów MTB. Do tego dołożyliśmy wysokiej jakości amortyzator FOX, markowe koła DT Swiss, opony Mitas i siodełko Fi’zi:k.

W przypadku Kross Level 15.0 nie było kompromisów, dzięki czemu stworzyliśmy rower górski dla nawet najbardziej ambitnego zawodnika.

Rowerowa biżuteria

Carbon D84 SL to najlepszy rodzaj włókna węglowego dostępnego w naszych rowerach. Jest to niezwykle lekki materiał składający się dwóch rodzajów włókien – T800 i M40J, połączonych żywicą nanoalloy. Dzięki temu udało nam się uzyskać rower wyjątkowo sztywny i doskonale pochłaniający drgania. Ramy z tego materiału zostały stworzone dla wymagających zawodników, oczekujących od swojej maszyny pełnego posłuszeństwa.

Wybierając osprzęt wybraliśmy jedne z najlepszych dostępnych na rynku komponentów. Grupa SRAM X01 Eagle to z jednej strony wysoka sztywność i odporność na eksploatację, a z drugiej stosunkowo niska waga. W przypadku hamulców postawiliśmy na hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Level TLM, będący jedną z najlepszych propozycji dla każdego kolarza. Kaseta o przełożeniach 10-51 i dwunastu przełożeniach zapewni komfortową i szybką jazdę na płaskim terenie i pod strome ścianki.

Amortyzacja to FOX 32 Step-Cast Performanceo skoku 100 mm. To nowa konstrukcja na 2020 rok ze zmienioną koroną dla zwiększenia sztywności do tej oferowanej przez model 34. Dodatkowo na kierownicy znajduje się manetka blokady amortyzatora umożliwiająca komfortową jazdę na płaskich odcinkach.

Na zakończenie warto wspomnieć o kołach DT Swiss XR 1501 Spline One. Te 29” koła ułatwią jazdę w każdych warunkach. Dostosowane pod system tubeless w zestawie z oponami Mitas Scylia V75 o szerokości 2,25” zapewniają doskonałą trakcję w każdych warunkach.

Całość tej wyliczanki kończą karbonowe komponenty włoskiego FSA oraz siodełko Fi’zi:k.