Evado 3.0

KROSS EVADO 3.0

Czasem potrzebujemy od roweru czegoś więcej. Nasz KROSS Evado 3.0 to doskonały wybór dla każdego, kto nie chce być ograniczany wyborem pomiędzy ścieżkami rowerowymi czy utwardzoną nawierzchnią podczas leśnych wypraw. KROSS Evado 3.0 zabierze cię tam, gdzie rower szosowy nie da rady. I ułatwi jazdę tam, gdzie rower górski będzie stwarzał problemy.

Osprzęt do miasta i lekki teren

KROSS Evado 3.0 to połączenie komponentów charakteryzujących się wysoką jakością wykonania oraz o dużej odporności na eksploatację. Wyposażyliśmy go w osprzęt Shimano, a sercem całego układu uczyniliśmy tylną przerzutkę Shimano Acera M360. Pozwoliło to nam uzyskać aż 24 przełożenia, które wspomogą cię w trakcie każdej podróży. Nasz rower crossowy to amortyzowany widelec SR Suntour NEX o skoku 63 mm. Dzięki niemu bez problemu dojedziesz do miejsca docelowego bez martwienia się o krawężniki czy kostkę brukową. W lesie natomiast będziesz mógł jeździć po bezdrożach bez obaw o trudności związane z pokonaniem kamieni lub korzeni znajdujących się na trasie. To także koła o średnicy 28” i opony zapewniające one wysoką przyczepność, niezależnie od tego w jakich warunkach jeździsz.

Technologia dostosowana do każdego terenu

KROSS Evado 3.0 to liczne rozwiązania zwiększające komfort oraz bezpieczeństwo na drodze. Rama to jeden z najważniejszych elementów roweru, a ta została wykonana z aluminium performance - stop Aluminium Performance 6061 to wysoka sztywność i odporność na złamania, a zarazem lekkość typową dla aluminium. KROSS Evado 3.0 to rower typu cross, który z powodzeniem można używać w lekkim terenie. Została w nim zastosowana zrelaksowana geometria ułatwiająca pokonywanie znacznych odległości oraz obserwację sytuacji na drodze. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz jego odporność na uszkodzenia mechaniczne.

• Stop Aluminium Performance 6061 to wysoka sztywność i odporność na złamania, a zarazem lekkość typową dla aluminium.
• Sposób malowania polegający na nakładaniu naelektryzowanych cząstek farby proszkowej na aluminium, które wymagają obróbki termicznej. Po spieczeniu powierzchnia lakieru tworzy idealnie gładką powłokę wyjątkowo odporną na uszkodzenia mechaniczne.
• System ułatwiający wymianę gwintów mocujących koła w przypadku ich uszkodzenia.