Sprawdź dostępność
×Aby dodać do koszyka wybierz rozmiar
Proszę wybrać rozmiar
Powiadom mnie o dostępności
Podaj swój adres e-mail i wybierz rozmiar, który Cię interesuje. Poinformujemy Cię, kiedy produkt będzie dostępny w sprzedaży.
×Znajdź produkty podobne
×Pokaż tylko rozmiar:
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ |
PRZERZUTKA PRZÓD |
PRZERZUTKA TYŁ |
MATERIAŁ RAMY |
WIDELEC |
SKOK WIDELCA |
TYLNY AMORTYZATOR |
SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA |
Wykończenie lakieru |
KOLOR RAMY |
PRZERZUTKA PRZÓD |
PRZERZUTKA TYŁ |
MANETKI |
KORBA |
KORONKI |
KASETA / WOLNOBIEG |
ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU |
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ |
SUPORT |
ŁAŃCUCH |
PIASTA PRZÓD |
PIASTA TYŁ |
OBRĘCZE |
OPONY |
HAMULEC PRZÓD |
HAMULEC TYŁ |
DŹWIGNIE HAMULCA |
TARCZE HAMULCOWE |
TARCZE HAMULCOWE TYŁ |
KIEROWNICA |
WSPORNIK KIEROWNICY |
SIODŁO |
WSPORNIK SIODŁA |
STERY |
CHWYTY |
PEDAŁY |
SILNIK |
BATERIA |
WYŚWIETLACZ |
6 | BRAK | SHIMANO TOURNEY TZ500 |
ALUMINIUM PERFORMANCE | STAL | BRAK | BRAK | BRAK | połysk | fioletowy | BRAK | SHIMANO TOURNEY TZ500 | SHIMANO TOURNEY RS36 | WHEEL TOP | 38T/170MM | SHIMANO TZ500 | 14-28T | 6 | FP-B902 | YBN Z33 | ALUMINIUM | ALUMINIUM | ALUMINIUM | WANDA G5017 26X1,75 | V-BRAKE | V-BRAKE | ALUMINIUM | BRAK | BRAK | STAL | STEEL 40MM/25,4/30° | KROSS | STEEL 27,2X300 | 1-1/8" | VELO | TWORZYWO | BRAK | BRAK | BRAK |
Biuro Obsługi Klienta
Czynne w godzinach:
pon. - pt.: 9:00 - 16:00
Menu
Rowery miejskie Kross to idealne rozwiązanie dla tych, którzy cenią sobie komfort i styl podczas codziennych przejażdżek po mieście. Lekkie ramy, ergonomiczne siodła i niezawodne hamulce - dzięki nim jazda po mieście jest nie tylko efektywna, ale też bezpieczna.
Odkryj miasto na nowo z rowerem miejskim Le Grand Lille 1. Sprawdzony osprzęt i wygoda geometria ramy sprawiają, że podróżowanie po ulicach staje się prawdziwą przyjemnością. Le Grand Lille 1 to połączenie komfortu jazdy i niezawodności, które idealnie wpisuje się w potrzeby miejskiego życia.
Le Grand Lille 1 stworzyliśmy z myślą o tym, by sprawiał Ci przyjemność z pokonywania każdego kilometra trasy. Sprawdzony napęd Shimano z 6 przełożeniami umożliwi Ci dopasowanie przełożenia do aktualnego terenu. Tylna przerzutka z grupy Tourney to trwała i sprawdzona konstrukcja, która zapewnia płynną i responsywną zmianę przełożeń niezależnie od warunków na drodze.
Za pewne i przewidywalne hamowanie odpowiadają hamulce v-brake, które oferują wysoką siłę hamowania niezależnie od aktualnych warunków atmosferycznych. Są lżejsze, dużo prostsze i tańsze w eksploatacji niż hamulce tarczowe, a również potrafią skutecznie zatrzymać rower.
W rowerze miejskim nie mogło zabraknąć solidnego i stabilnego bagażnika. Umożliwia on przewożenie dodatkowego bagażu, a także nie będzie problemem montaż na nim dodatkowych sakw.
Do kompletu trafił również system pełnych błotników i osłona łańcucha, które zapewnią doskonałą ochronę przed błotem, a podpórka eliminuje konieczność szukania oparcia dla roweru.
Rama Le Grand Lille 1 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne.
Aby zapewnić najlepsze wrażenia z jazdy, Le Grand Lille 1 został wyposażony w opony o szerokości 1,75 cala, które pomogą zachować stabilność w trakcie jazdy. Do tego dochodzi wysokiej jakości siodełko gwarantujące komfort jazdy nawet podczas dłuższej przejażdżki.
Rama i widelec
MATERIAŁ RAMY | ALUMINIUM PERFORMANCE |
WIDELEC | STAL |
SKOK WIDELCA | BRAK |
TYLNY AMORTYZATOR | BRAK |
SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA | BRAK |
Wykończenie lakieru | połysk |
KOLOR RAMY | fioletowy |
Napęd
PRZERZUTKA PRZÓD | BRAK |
PRZERZUTKA TYŁ | SHIMANO TOURNEY TZ500 |
MANETKI | SHIMANO TOURNEY RS36 |
KORBA | WHEEL TOP |
KORONKI | 38T/170MM |
KASETA / WOLNOBIEG | SHIMANO TZ500 |
ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU | 14-28T |
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ | 6 |
SUPORT | FP-B902 |
ŁAŃCUCH | YBN Z33 |
Koła
PIASTA PRZÓD | ALUMINIUM |
PIASTA TYŁ | ALUMINIUM |
OBRĘCZE | ALUMINIUM |
OPONY | WANDA G5017 26X1,75 |
Hamulce
HAMULEC PRZÓD | V-BRAKE |
HAMULEC TYŁ | V-BRAKE |
DŹWIGNIE HAMULCA | ALUMINIUM |
TARCZE HAMULCOWE | BRAK |
TARCZE HAMULCOWE TYŁ | BRAK |
Komponenty
KIEROWNICA | STAL |
WSPORNIK KIEROWNICY | STEEL 40MM/25,4/30° |
SIODŁO | KROSS |
WSPORNIK SIODŁA | STEEL 27,2X300 |
STERY | 1-1/8" |
CHWYTY | VELO |
PEDAŁY | TWORZYWO |
System e-bike
SILNIK | BRAK |
BATERIA | BRAK |
WYŚWIETLACZ | BRAK |
Wybrane modele KROSS występują w wersjach damskich i męskich. Jak odróżnić te wersje? Damskie rozmiary/ramy wyróżnione są w tabeli doboru ramy („Jak dobrać rozmiar ramy”) literą „D” poprzedzającą literę z rozmiarem i tak np. DM (17’) 28” oznacza rower dla Pań w rozmiarze M przy wielkości ramy 17 oraz kół 28 cali. Rozmiary bez poprzedzającej litery „D” zwykle oznaczają rozmiar męski lub (w zależności od modelu) uniwersalny (np. modele MTB/MTB XC i inne)
M (19’) 29" – taki zapis oznacza: M – rozmiar ramy wyrażony symbolem, 19’ – rozmiar ramy w calach, a wartość 29” oznacza średnicę koła (obręczy, opony, dętki) wyrażoną w także w calach (zwykle 26, 27,5 oraz 29 cali dla rowerów typu MTB oraz 28 cali dla trekkingowych, miejskich, czy szosowych)
Rozmiar | DS (15') 26" | DM (17') 26" |
---|---|---|
Wzrost | 150-160 | 161-165 |
Rozmiar kół | 26" | 26" |
FS - Rozmiar ramy | 15 | 17 |
ST - Długość rury podsiodłowej | 380 | 430 |
TT - Efektywna długość górnej rury | 550 | 565 |
HT - Długość główki ramy | 150 | 150 |
SA - Kąt rury podsiodłowej | 73 | 73 |
HA - Kąt główki ramy | 69 | 69 |
CS - Długość tylnych widełek | 440 | 440 |
WB - Baza kół | 1058 | 1073 |
REACH | 383 | 398 |
STACK | 547 | 547 |
BBDROP | 40 | 40 |
Szer. kierownicy | 610 | 610 |
Wspornik siodła | 350 | 350 |
Dł. ramienia korby | 170 | 170 |
Wspornik kierownicy | 110 | 110 |
Waga (kg) | ok. 15,0 | ok. 16,0 |
Biuro Obsługi Klienta
Czynne w godzinach:
pon. - pt.: 9:00 - 16:00
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu mechanizmu cookie w Twojej przeglądarce.