Sprawdź dostępność
×Aby dodać do koszyka wybierz rozmiar
Proszę wybrać rozmiar
Powiadom mnie o dostępności
Podaj swój adres e-mail i wybierz rozmiar, który Cię interesuje. Poinformujemy Cię, kiedy produkt będzie dostępny w sprzedaży.
×Znajdź produkty podobne
×Pokaż tylko rozmiar:
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ |
PRZERZUTKA PRZÓD |
PRZERZUTKA TYŁ |
MATERIAŁ RAMY |
WIDELEC |
SKOK WIDELCA |
TYLNY AMORTYZATOR |
SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA |
Wykończenie lakieru |
KOLOR RAMY |
PRZERZUTKA PRZÓD |
PRZERZUTKA TYŁ |
MANETKI |
KORBA |
KORONKI |
KASETA / WOLNOBIEG |
ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU |
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ |
SUPORT |
ŁAŃCUCH |
PIASTA PRZÓD |
PIASTA TYŁ |
OBRĘCZE |
OPONY |
HAMULEC PRZÓD |
HAMULEC TYŁ |
DŹWIGNIE HAMULCA |
TARCZE HAMULCOWE |
TARCZE HAMULCOWE TYŁ |
KIEROWNICA |
WSPORNIK KIEROWNICY |
SIODŁO |
WSPORNIK SIODŁA |
STERY |
CHWYTY |
PEDAŁY |
SILNIK |
BATERIA |
WYŚWIETLACZ |
10 | BRAK | SHIMANO CUES U6020 |
ALUMINIUM PERFORMANCE | CARBON | BRAK | BRAK | BRAK | połysk | zielony | BRAK | SHIMANO CUES U6020 | SHIMANO CUES U6000 | SHIMANO CUES U6000 | 42T/175MM | SHIMANO CUES LG400 | 11-48T | 10 | SHIMANO RS501 | SHIMANO LG500 | SHIMANO 12x100 TA | SHIMANO 12x142 TA | ALUMINIUM | WTB RIDDLER COMP 700x45C | SHIMANO UR300 | SHIMANO BR-UR300 | SHIMANO MT200 | SHIMANO RT30 180 | SHIMANO RT30 160 | ALUMINIUM 620/31,8 | ALUMINIUM 31,8/12° (S - 60MM: M, L - 70MM; XL - 80MM) | SELLE ROYAL COMFORT GROOVE | ALUMINIUM 27,2 (S, M - 350MM; L, XL - 400MM) | FSA 1-1/8"-1.5" SRS | KROSS | BRAK | BRAK | BRAK | BRAK |
Biuro Obsługi Klienta
Czynne w godzinach:
pon. - pt.: 9:00 - 16:00
Menu
Rowery gravelowe Kross to wszechstronne jednoślady stworzone do pokonywania zarówno asfaltowych dróg, jak i trudniejszych nawierzchni terenowych. Dzięki specjalnie zaprojektowanym ramom gravele Kross łączą komfort jazdy na dłuższych trasach z możliwością eksploracji mniej utwardzonych ścieżek, zapewniając rowerzystom wyjątkową swobodę i dostosowanie do różnorodnych warunków.
KROSS Esker Flatbar to to gravelowy rower dla osób, które cenią szybkość i sportowy charakter jazdy, ale preferują wygodę prostej kierownicy zamiast tradycyjnego baranka. Wyposażony w aluminiową ramę drugiej generacji oraz carbonowy widelec, zapewnia wytrzymałość i komfort przy jednoczesnym zachowaniu niskiej wagi. Napęd Shimano Cues w systemie 1x10 oraz hydrauliczne hamulce tarczowe sprawią, że zyskasz pełną kontrolę na każdym szlaku – zarówno na szybkich asfaltowych odcinkach, jak i na wymagających drogach szutrowych. KROSS Esker Flatbar to idealny wybór dla osób szukających wszechstronnego roweru do jazdy po mieście, szutrowych ścieżkach czy na długie weekendowe wyprawy.
Nowa aluminiowa rama GEN2 posiada szeroki pakiet otworów montażowych do torebek, bagażnika, błotników, koszyków na bidony. Pojawiło się także dedykowane miejsce na montaż podpórki. Zaprojektowany w Kross lekki i sztywny karbonowy widelec posiada wewnętrzne prowadzenie przewodu hamulcowego, do tego może być stosowany zamiennie z gravelowymi amortyzatorami o skoku 30 mm.
Obniżenie środka ciężkości oraz zwiększenie bazy kół wpływają korzystnie na prowadzenie roweru zarówno z bagażem, jak i bez niego. Nowa rama GEN2 to także niższy przekrok, co sprawia że rower jest przyjemniejszy w odbiorze dla większego grona miłośników jazdy gravelowej. Przeczytaj więcej o zaletach ramy Gen2 na naszym blogu.
KROSS Esker Flatbar został wyposażony w osprzęt Shimano, który doskonale sprawdzi się zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Zastosowaliśmy sprawdzony napęd w systemie 1x10, który umożliwi komfortową jazdę w każdych warunkach. Kaseta w zakresie 11-48 sprawi, że pojedziesz szybko po płaskim i bez problemu pokonasz strome wzniesienia.
By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. Zapewniają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych.
Rama KROSS Esker Flatbar została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne.
Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek, dzięku czemu rower wygląda estetycznie i schludnie. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w trudnym terenie.
Aby zapewnić najlepsze wrażenia z jazdy, KROSS Esker Flatbar został wyposażony w opony WTB o szerokości 45 mm, które doskonale sprawdzą się w każdych warunkach. Do tego dochodzi zaprojektowane z myślą o rowerach szutrowych siodło Sele Royale oraz chwyty, gwarantujące komfort jazdy nawet podczas trudniejszych tras.
Rama i widelec
MATERIAŁ RAMY | ALUMINIUM PERFORMANCE |
WIDELEC | CARBON |
SKOK WIDELCA | BRAK |
TYLNY AMORTYZATOR | BRAK |
SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA | BRAK |
Wykończenie lakieru | połysk |
KOLOR RAMY | zielony |
Napęd
PRZERZUTKA PRZÓD | BRAK |
PRZERZUTKA TYŁ | SHIMANO CUES U6020 |
MANETKI | SHIMANO CUES U6000 |
KORBA | SHIMANO CUES U6000 |
KORONKI | 42T/175MM |
KASETA / WOLNOBIEG | SHIMANO CUES LG400 |
ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU | 11-48T |
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ | 10 |
SUPORT | SHIMANO RS501 |
ŁAŃCUCH | SHIMANO LG500 |
Koła
PIASTA PRZÓD | SHIMANO 12x100 TA |
PIASTA TYŁ | SHIMANO 12x142 TA |
OBRĘCZE | ALUMINIUM |
OPONY | WTB RIDDLER COMP 700x45C |
Hamulce
HAMULEC PRZÓD | SHIMANO UR300 |
HAMULEC TYŁ | SHIMANO BR-UR300 |
DŹWIGNIE HAMULCA | SHIMANO MT200 |
TARCZE HAMULCOWE | SHIMANO RT30 180 |
TARCZE HAMULCOWE TYŁ | SHIMANO RT30 160 |
Komponenty
KIEROWNICA | ALUMINIUM 620/31,8 |
WSPORNIK KIEROWNICY | ALUMINIUM 31,8/12° (S - 60MM: M, L - 70MM; XL - 80MM) |
SIODŁO | SELLE ROYAL COMFORT GROOVE |
WSPORNIK SIODŁA | ALUMINIUM 27,2 (S, M - 350MM; L, XL - 400MM) |
STERY | FSA 1-1/8"-1.5" SRS |
CHWYTY | KROSS |
PEDAŁY | BRAK |
System e-bike
SILNIK | BRAK |
BATERIA | BRAK |
WYŚWIETLACZ | BRAK |
Wybrane modele KROSS występują w wersjach damskich i męskich. Jak odróżnić te wersje? Damskie rozmiary/ramy wyróżnione są w tabeli doboru ramy („Jak dobrać rozmiar ramy”) literą „D” poprzedzającą literę z rozmiarem i tak np. DM (17’) 28” oznacza rower dla Pań w rozmiarze M przy wielkości ramy 17 oraz kół 28 cali. Rozmiary bez poprzedzającej litery „D” zwykle oznaczają rozmiar męski lub (w zależności od modelu) uniwersalny (np. modele MTB/MTB XC i inne)
M (19’) 29" – taki zapis oznacza: M – rozmiar ramy wyrażony symbolem, 19’ – rozmiar ramy w calach, a wartość 29” oznacza średnicę koła (obręczy, opony, dętki) wyrażoną w także w calach (zwykle 26, 27,5 oraz 29 cali dla rowerów typu MTB oraz 28 cali dla trekkingowych, miejskich, czy szosowych)
Rozmiar | S (18') 28" | M (19') 28" | L (20') 28" | XL (21') 28" |
---|---|---|---|---|
Wzrost | 168-174 | 173-179 | 177-183 | 181-187 |
Rozmiar kół | 28" | 28" | 28" | 28" |
FS - Rozmiar ramy | 18 | 19 | 20 | 21 |
ST - Długość rury podsiodłowej | 460 | 485 | 510 | 535 |
TT - Efektywna długość górnej rury | 545 | 561 | 577 | 591 |
HT - Długość główki ramy | 120 | 135 | 155 | 175 |
SA - Kąt rury podsiodłowej | 73,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 |
HA - Kąt główki ramy | 70,5 | 70,5 | 70,5 | 70,5 |
CS - Długość tylnych widełek | 430 | 430 | 430 | 430 |
WB - Baza kół | 1028 | 1045 | 1062 | 1077 |
REACH | 376 | 387 | 398 | 406 |
STACK | 572 | 586 | 605 | 624 |
BBDROP | 75 | 75 | 75 | 75 |
Szer. kierownicy | 620 | 620 | 620 | 620 |
Wspornik siodła | 350 | 350 | 400 | 400 |
Dł. ramienia korby | 175 | 175 | 175 | 175 |
Wspornik kierownicy | 60 | 70 | 70 | 80 |
Waga (kg) | 11,4 | 11,5 | 11,6 | 11,7 |
Biuro Obsługi Klienta
Czynne w godzinach:
pon. - pt.: 9:00 - 16:00
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu mechanizmu cookie w Twojej przeglądarce.