Hexagon 5.0 Limited

KROSS Hexagon 5.0 Limited to doskonały rower MTB dla osób, które chcą rozpocząć swoją przygodę z jazdą w terenie lub szukają wszechstronnego roweru na różnorodne szlaki. Nowa aluminiowa rama zapewnia lekkość i wytrzymałość, a przerzutki Shimano Deore w systemie 2x10 gwarantuje płynną i precyzyjną zmianę biegów. Amortyzator SR SUNTOUR XCM32 o skoku 100 mm doskonale sprawdza się na wyboistych trasach, zapewniając komfort i kontrolę. KROSS Hexagon 5.0 Limited to idealny wybór dla osób szukających solidnego, a jednocześnie przystępnego roweru do jazdy w terenie i po leśnych ścieżkach.

KROSS Hexagon 5.0 Limited to doskonały wybór dla każdego szukającego roweru uniwersalnego. Sprawdzony napęd z 20 przełożeniami zapewnia bezproblemową i tanią eksploatację. Tylna przerzutka z grupy Deore to trwała i sprawdzona konstrukcja, która zapewnia płynną i responsywną zmianę przełożeń również w trudniejszym terenie.
By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. Zapewniają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych.

Rama KROSS Hexagon 5.0 Limited została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne.
Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek. Dzięki temu sprawiliśmy, że rower wygląda estetycznie i schludnie, przez co może stanowić doskonały środek dojazdowy do pracy dla wielu osób. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w terenie.
Amortyzowany widelec SR Suntour ze skokiem 100 mm zapewnia wysoką kulturę pracy oraz doskonałe tłumienie wibracji powstających podczas jazdy po nierównej i wyboistej nawierzchni. Dodatkowo, na kierownicy znajduje się manetka blokady amortyzatora, która umożliwia zwiększenie efektywności pedałowania na płaskich odcinkach drogi.