Sprawdź dostępność
×
Znajdź produkty podobne
×Pokaż tylko rozmiar:
| ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ |
| PRZERZUTKA PRZÓD |
| PRZERZUTKA TYŁ |
| MATERIAŁ RAMY |
| WIDELEC |
| SKOK WIDELCA |
| TYLNY AMORTYZATOR |
| SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA |
| Wykończenie lakieru |
| KOLOR RAMY |
| PRZERZUTKA PRZÓD |
| PRZERZUTKA TYŁ |
| MANETKI |
| KORBA |
| KORONKI |
| KASETA / WOLNOBIEG |
| ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU |
| ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ |
| SUPORT |
| ŁAŃCUCH |
| PIASTA PRZÓD |
| PIASTA TYŁ |
| OBRĘCZE |
| OPONY |
| HAMULEC PRZÓD |
| HAMULEC TYŁ |
| DŹWIGNIE HAMULCA |
| TARCZE HAMULCOWE |
| TARCZE HAMULCOWE TYŁ |
| KIEROWNICA |
| WSPORNIK KIEROWNICY |
| SIODŁO |
| WSPORNIK SIODŁA |
| STERY |
| CHWYTY |
| PEDAŁY |
| SILNIK |
| BATERIA |
| WYŚWIETLACZ |
| 16 | SHIMANO ALTUS M315 | SHIMANO ACERA M3020 |
| ALUMINIUM PERFORMANCE | SR SUNTOUR NVX30 | 100mm | BRAK | BRAK | połysk | perłowy | SHIMANO ALTUS M315 | SHIMANO ACERA M3020 | SHIMANO ALTUS M315 | PROWHEEL | 22-36T/170MM | SHIMANO HG41 | 11-34T | 16 | FP-B902 | YBN S8 | ALUMINIUM | ALUMINIUM | ALUMINIUM | OBOR MIKE BEAR 29X2,25 | SHIMANO MT200 | SHIMANO MT200 | SHIMANO MT200 | 160 | 160 | ALUMINIUM 31,8 (DXS, DS, DM(27,5") - 660MM; DM(29"), DL - 680MM) | ALUMINIUM 31,8/3° (DXS - 45MM; DS, DM(27,5"), DM(29"), DL - 60MM) | KROSS | ALUMINIUM 30,9 (DXS, DS, DM(27,5"), DM(29") - 300MM; DL - 350MM) | 1-1/8" | KROSS | TWORZYWO | BRAK | BRAK | BRAK |
Menu
Każda rama KROSS objęta jest standardową 2-letnią gwarancją producenta. Możesz jednak przedłużyć ochronę ramy stalowej lub aluminiowej dożywotnio. Czytaj więcej >
Progresywna geometria, która zapewnia lepsze prowadzenie i kontrolę nad rowerem w trudnym terenie.
Lea 4.0
perłowy / fioletowy połysk
Ta wersja kolorystyczna nie jest dostępna w Twoim rozmiarze. Wybierz inną wersję lub zapisz się na powiadomienie o dostępności.
Proszę wybrać rozmiar
Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem.
W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.
Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.
Sposób malowania polegający na nakładaniu naelektryzowanych cząstek farby proszkowej na aluminium, które wymagają obróbki termicznej. Po spieczeniu powierzchnia lakieru tworzy idealnie gładką powłokę wyjątkowo odporną na uszkodzenia mechaniczne.
Precyzja hamowania wzrasta dzięki wyeliminowaniu zbędnych przejściówek co wpływa na sztywność połączenia między ramą a zaciskiem. Lepsze odprowadzanie ciepła wydłuża żywotność hamulca i poprawia efektywność jego działania.
Rowery górskie Kross to doskonałe narzędzia do podbijania trudnych szlaków terenowych, łączące wytrzymałe konstrukcje z zaawansowanymi technologiami amortyzacyjnymi. Z solidnymi ramami, precyzyjnymi hamulcami tarczowymi i innowacyjnymi systemami przerzutek modele MTB Kross są stworzone, by sprostać wyzwaniom bezdroży i dostarczyć pasjonatom jazdy terenowej niezapomnianych przygód.
KROSS LEA 4.0
KROSS Lea 4.0 to rower MTB zaprojektowany z myślą o kobietach, które szukają roweru do użytkowania na co dzień, zarówno na dojazy do pracy czy szkoły, ale także na wycieczki do lasu. Aluminiowa rama jest lekka i wytrzymała, a amortyzowany widelec SR Suntour gwarantuje komfort, nawet na bardziej wymagających szlakach. Napęd Shimano w systemie 2x8 zapewnia łatwą i precyzyjną zmianę biegów, a hydrauliczne hamulce tarczowe dają pełną kontrolę nad prędkością. KROSS Lea 4.0 to idealny wybór dla aktywnych kobiet, które cenią sobie wygodę, kontrolę i wszechstronność niezależnie od wybranej trasy.
Osprzęt do każdego terenu
KROSS Lea 4.0 to doskonały wybór dla każdego szukającego roweru uniwersalnego. Sprawdzony napęd z 16 przełożeniami zapewnia bezproblemową i tanią eksploatację. Tylna przerzutka z grupy Acera to trwała i sprawdzona konstrukcja, która zapewnia płynną i responsywną zmianę przełożeń również w trudniejszym terenie.
By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. Zapewniają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych.
Technologie wspierające Cię w Twoich podróżach rowerowych
Rama KROSS Lea 4.0 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne.
Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek. Dzięki temu sprawiliśmy, że rower wygląda estetycznie i schludnie, przez co może stanowić doskonały środek dojazdowy do pracy dla wielu osób. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w terenie.
Amortyzowany widelec SR Suntour ze skokiem 100 mm zapewnia wysoką kulturę pracy oraz doskonałe tłumienie wibracji powstających podczas jazdy po nierównej i wyboistej nawierzchni.
Rama i widelec
| MATERIAŁ RAMY | ALUMINIUM PERFORMANCE |
| WIDELEC | SR SUNTOUR NVX30 |
| SKOK WIDELCA | 100mm |
| TYLNY AMORTYZATOR | BRAK |
| SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA | BRAK |
| Wykończenie lakieru | połysk |
| KOLOR RAMY | perłowy |
Napęd
| PRZERZUTKA PRZÓD | SHIMANO ALTUS M315 |
| PRZERZUTKA TYŁ | SHIMANO ACERA M3020 |
| MANETKI | SHIMANO ALTUS M315 |
| KORBA | PROWHEEL |
| KORONKI | 22-36T/170MM |
| KASETA / WOLNOBIEG | SHIMANO HG41 |
| ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU | 11-34T |
| ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ | 16 |
| SUPORT | FP-B902 |
| ŁAŃCUCH | YBN S8 |
Koła
| PIASTA PRZÓD | ALUMINIUM |
| PIASTA TYŁ | ALUMINIUM |
| OBRĘCZE | ALUMINIUM |
| OPONY | OBOR MIKE BEAR 29X2,25 |
Hamulce
| HAMULEC PRZÓD | SHIMANO MT200 |
| HAMULEC TYŁ | SHIMANO MT200 |
| DŹWIGNIE HAMULCA | SHIMANO MT200 |
| TARCZE HAMULCOWE | 160 |
| TARCZE HAMULCOWE TYŁ | 160 |
Komponenty
| KIEROWNICA | ALUMINIUM 31,8 (DXS, DS, DM(27,5") - 660MM; DM(29"), DL - 680MM) |
| WSPORNIK KIEROWNICY | ALUMINIUM 31,8/3° (DXS - 45MM; DS, DM(27,5"), DM(29"), DL - 60MM) |
| SIODŁO | KROSS |
| WSPORNIK SIODŁA | ALUMINIUM 30,9 (DXS, DS, DM(27,5"), DM(29") - 300MM; DL - 350MM) |
| STERY | 1-1/8" |
| CHWYTY | KROSS |
| PEDAŁY | TWORZYWO |
System e-bike
| SILNIK | BRAK |
| BATERIA | BRAK |
| WYŚWIETLACZ | BRAK |
Rozmiar damski czy męski?
Wybrane modele KROSS występują w wersjach damskich i męskich. Jak odróżnić te wersje? Damskie rozmiary/ramy wyróżnione są w tabeli doboru ramy („Jak dobrać rozmiar ramy”) literą „D” poprzedzającą literę z rozmiarem i tak np. DM (17’) 28” oznacza rower dla Pań w rozmiarze M przy wielkości ramy 17 oraz kół 28 cali. Rozmiary bez poprzedzającej litery „D” zwykle oznaczają rozmiar męski lub (w zależności od modelu) uniwersalny (np. modele MTB/MTB XC i inne)
Jak czytać tabele z geometrią ram?
M (19’) 29" – taki zapis oznacza: M – rozmiar ramy wyrażony symbolem, 19’ – rozmiar ramy w calach, a wartość 29” oznacza średnicę koła (obręczy, opony, dętki) wyrażoną w także w calach (zwykle 26, 27,5 oraz 29 cali dla rowerów typu MTB oraz 28 cali dla trekkingowych, miejskich, czy szosowych)
Geometria LEA 4.0
| Rozmiar | DXS (14') 27,5" | DS (15') 27,5" | DM (17') 27,5" | DM (17') 29" | DL (18') 29" |
|---|---|---|---|---|---|
| Wzrost | 140-152 | 150-162 | 160-170 | 167-175 | 174-182 |
| Rozmiar kół | 27,5" | 27,5" | 27,5" | 29" | 29" |
| FS - Rozmiar ramy | 14 | 15 | 17 | 17 | 18 |
| ST - Długość rury podsiodłowej | 355 | 380 | 420 | 420 | 460 |
| TT - Efektywna długość górnej rury | 524 | 552 | 580 | 590 | 607 |
| HT - Długość główki ramy | 100 | 110 | 120 | 115 | 120 |
| SA - Kąt rury podsiodłowej | 74 | 73,5 | 73,5 | 74 | 74 |
| HA - Kąt główki ramy | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 |
| CS - Długość tylnych widełek | 435 | 435 | 435 | 450 | 450 |
| WB - Baza kół | 1051 | 1080 | 1108 | 1131 | 1148 |
| REACH | 355 | 380 | 405 | 410 | 425 |
| STACK | 591 | 600 | 609 | 628 | 633 |
| BBDROP | 50 | 50 | 50 | 60 | 60 |
| Szer. kierownicy | 660 | 660 | 660 | 680 | 680 |
| Wspornik siodła | 300 | 300 | 300 | 300 | 350 |
| Dł. ramienia korby | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Wspornik kierownicy | 45 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Waga (kg) | 14,2 | 14,4 | 14,5 | 14,6 | 14,6 |
0 zł Przesyłka kurierska do domu
Rower przygotowany do jazdy bezpłatnie dostarczymy do domu. Wystarczy przekręcić i przykręcić jedynie trzy elementy: kierownicę, siodełko oraz pedały. Uwaga! Do tego mogą być Ci potrzebne dwa proste narzędzia opisane tutaj. Nie wszystkie nasze modele są wyposażone w pedały - prosimy o sprawdzenie przed zakupem.
Dostawa na nastepny dzień roboczy licząc od dnia wysyłki.
49 zł Odbiór u naszego dealera
Zamów rower do naszego autoryzowanego salonu, a przygotujemy wybrany przez Ciebie model w 100% do jazdy. Wystarczy wsiąść i rozpocząć wycieczkę.
249 zł Przesyłka paletowa - rower złożony na 100%
Dostawa na palecie roweru gotowego do jazdy. Zdejmij go z palety i ruszaj w trasę. Nie wszystkie nasze modele są wyposażone w pedały - prosimy o sprawdzenie przed zakupem.
W przypadku roweru o wartości od 14 999 zł dostawa jest bezpłatna.
Dostawa na nastepny dzień roboczy licząc od dnia wysyłki.
Sprawdź warunki zwrotów.
2021-07-07
Kurier, dealer, paczkomaty
Dożywotnia gwarancja, serwis mobilny, raty 0%
- DOBIERZ ROWER
Konfigurator 
