Rower XC. Czym jest cross country i rower górski MTB?

Opublikowano:

wtorek, 01.02.2022

Autor:

Magda

Kategoria:

Rower XC. Zobacz, czym jest cross-country i rower górski MTB!

Choć brzmi tajemniczo, rower XC to właściwie tylko odmiana roweru MTB, czyli roweru typu górskiego. Jednak jeżeli planujesz udział w zawodach XC, z pewnością nie możesz zadowolić się klasycznym rowerem górskim. Nawet amator zauważy, że rower XC z łatwością osiąga większą prędkość i sprawnie przelatuje przez nierówne przeszkody. Sprawdź, na co musisz zwrócić uwagę przed zakupem roweru na trasy cross-country!

Rower XC – co to takiego?

Kolarstwo XC, czyli cross-country, to bardzo wymagająca dyscyplina sportowa. Na trasach w tym typie pojawiają się zarówno odcinki płaskie, jak i bardzo strome podjazdy i zjazdy oraz liczne fragmenty wyboiste. Na takich szlakach trzeba więc być przygotowanym praktycznie na wszystko – czekają tam różne utrudnienia i przeszkody. Warto zaznaczyć, że rower XC nie jest szczególnie wygodny do jazdy amatorskiej. Jednak to nie komfort, ale możliwość ergonomicznego napędzania na zmiennej nawierzchni oraz pokonywania trudnych przeszkód przyświecały konstruktorom takich modeli.

Cross-country jako dyscyplina olimpijska i nie tylko

XC jako dyscyplina olimpijska pojawiła się w 1996 roku. W Atlancie po raz pierwszy w programie igrzysk zagościły zawody polegające na pokonaniu określonej liczby pętli wyznaczonej trasy. Olimpijskie okrążenia przeważnie mają po 4–6 kilometrów. Oprócz XCO istnieją też inne rywalizacje w typie kolarstwa górskiego cross-country, w każdym przypadku bardzo widowiskowe:

- co roku odbywają się mistrzostwa świata z XCM, czyli cross country maraton, w których zawodnicy muszą przebyć około 60-160 kilometrów;

- jeszcze bardziej wymagającą odmianą jest cross country stage race (XCS). Jest to etapówka, która potrafi trwać nawet do tygodnia;

- XCE, czyli cross country eliminator, polega na pokonywaniu krótkich tras (do jednego kilometra). Takie zawody często odbywają się w trudnych warunkach miejskich. Kolejne rundy mają na celu wyłonienie zwycięzcy – ostatnie osoby na mecie są stopniowo eliminowane i nie przechodzą dalej.

Jeżeli więc chcesz uczestniczyć w profesjonalnych zawodach, masz wiele różnych opcji. Aby mieć szansę na zdobycie tytułu w międzynarodowych zawodach lub pierwszego miejsca w lokalnych wyścigach, zawodowcy potrzebują jednak szczególnie dobrego roweru XC. Sprawdź, na co należy zwrócić uwagę, zanim wybierzesz swój.

Specyfikacja modeli rowerowych cross-country

Rowery cross-country muszą być przede wszystkim dostosowane do wyczynowej, a jednocześnie szybkiej jazdy w terenie. Ważna jest prędkość, ale znaczenia ma też możliwość dynamicznej wspinaczki i efektywne pokonywanie trudnych przeszkód. Aby było to możliwe, konieczne jest współgranie ze sobą kilku różnych elementów:

- rower powinien być lżejszy niż klasyczny MTB. Niska masa umożliwia lepsze przyspieszenie i łatwą wspinaczkę. Właśnie dlatego nie ma w nim żadnych elementów dociążających. Rama w takich modelach często jest karbonowa – daje to większą wytrzymałość i lekkość, lecz wiąże się także z wyższą ceną rowerów XC;

- niezwykle ważna jest też progresywna geometria. Oznacza to, że rower ten musi umożliwiać łatwe i sprawne przenoszenie ciężaru ciała z tyłu na przód. To szczególnie ważne podczas pokonywania stromych podjazdów, ale przydaje się też w celu zwiększenia przyczepności na płaskich terenach. Dla początkujących polecamy modele XC z łagodniejszą geometrią i pełnym zawieszeniem, które daje lepszą amortyzację;

- kierownica w rowerach XC może mieć różny kształt i wielkość, ale zawsze musi pozwalać na osiągnięcie dużej zwrotności, zwinności i łatwego, a jednocześnie precyzyjnego sterowania;

- najczęstszym wyborem są koła 29", a przynajmniej 27,5 cali. Taka wielkość zapewnia szybsze toczenie. Ważna jest też grubość opon – bieżnik powinien być szeroki i typowo terenowy. Ciekawą opcją, którą coraz częściej polecają zawodowcy, są też koła i opony przystosowane do systemu bezdętkowego;

- jeżeli chodzi o zawieszenie, niegdyś na rynku dominował głównie lekki typ hardtail. Dziś coraz większą popularnością cieszą się jednak wersje full suspension;

- skok w modelu XC powinien wynosić przynajmniej 80–100 mm lub więcej;

- jeżeli zależy ci na możliwie najlepszej jeździe, postaw na pedały SPD. Pozwalają one na zwiększenie płynności kręcenia korbą i umożliwiają lepsze panowanie nad jednośladem w trudnym terenie. W przeciwieństwie do pedałów platformowych wymagają jednak także zakupu odpowiedniego obuwia;

- polecamy szczególnie hamulce z klockami metalicznymi. Dają wiele korzyści podczas wymagającej jazdy – dużą siłę hamowania, większą odporność na przegrzewanie oraz dłuższą żywotność i odporność na niekorzystne warunki pogodowe.

Dobrej jakości rower XC to bez wątpienia spory wydatek. Jednak jeśli zależy ci na wyjątkowych wrażeniach z wyczynowej jazdy terenowej, inwestycję w dobry sprzęt warto rozważyć. Zapewni on nie tylko lepszy napęd i większe prędkości podczas ścigania. Ogromne znaczenie ma także bezpieczeństwo, które nie jest możliwe do osiągnięcia bez silnych hamulców, dużej zwrotności i odpowiedniej przyczepności. Pamiętaj także o dodatkowym wyposażeniu, które przyda ci się do górskiej jazdy na rowerze – są to m.in. kask, odzież termiczna, buty i okulary ochronne.