Trans 2.0 SK

KROSS TRANS 2.0

Kross Trans 2.0 to model przeznaczony zarówno do miasta jak i do leśnych ścieżek. Specjalnie przez nas zastosowana geometria zapewnia niesamowity komfort jazdy. Na Kross Trans 2.0 przewieziesz ciężki bagaż dzięki zastosowanej technologii Hi-Strenght carry rack. Nie straszna ci będzie również pogoda, nasz system pełnych błotników ochroni twoją odzież przed błotem bijącego spod opon.

Osprzęt

W Kross Trans 2.0 zamontowaliśmy hamulce V-brake, które zapewnią ci dużą siłę hamowania na asfalcie jak i na leśnej ścieżce. Opony o szerokości 1,6” pozwalają na stosowanie go w prawie każdych warunkach atmosferycznych i długą eksploatację. Ponadto zamontowaliśmy w naszym rowerze tylną przerzutkę ShimanoAltus M310, która jest łatwa w serwisowaniu. 21 biegów roweru Trans 2.0 pozwoli elastycznie dopasować przełożenia do potrzeb i warunków jazdy.

Technologie

Rama Kross Trans 2.0 została wykonana z aluminium performanceStop Aluminium Performance 6061 to wysoka sztywność i odporność na złamania, a zarazem lekkość typową dla aluminium.. Jest to specjalny stop aluminium performance 6061, dzięki czemu rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami.Ponadto rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz jego odporność na uszkodzenia mechaniczne. Aby zapewnić ci maksymalną ochronę przerzutki stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo zamontować.

•  Stop Aluminium Performance 6061 to wysoka sztywność i odporność na złamania, a zarazem lekkość typową dla aluminium.
•  Sposób malowania polegający na nakładaniu naelektryzowanych cząstek farby proszkowej na aluminium, które wymagają obróbki termicznej. Po spieczeniu powierzchnia lakieru tworzy idealnie gładką powłokę wyjątkowo odporną na uszkodzenia mechaniczne.
•  W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.
•  Tylny bagażnik o wytrzymałej konstrukcji umożliwia bezpieczne przewożenie nawet bardzo ciężkiego bagażu.