Menu

Każda rama KROSS objęta jest standardową 2-letnią gwarancją producenta. Możesz jednak przedłużyć ochronę ramy stalowej lub aluminiowej dożywotnio. Czytaj więcej >
Produkt niedostępny
KOLEKCJA 2020
.
0/5

LEA BOOST 3.0 630

Oblicz ratę w Alior Bank.
Oblicz ratę w Santander Bank.
Wersje kolorystyczne:
DXS (15") 27,5"
DS (18') 29"
DM (19") 29"

KROSS LEA BOOST 3.0

Kross Lea Boost 3.0 to sposób na ucieczkę w nieznane. Bo każdy człowiek potrzebuje czasem od niej odpocząć i spędzić trochę czasu na łonie natury. Rolą e-bike’a jest cię w tym wspomóc, żebyś mogła odpocząć, a nie przejmować się tym, czy wjedziesz pod tą stromą ściankę czy nie. Dlatego jeśli chcesz spróbować sprawdzić się w nowym, e-bike’owym świecie, to będzie to najlepsza opcja.

KROSS Lea Boost 3.0 w 2021 roku to kontynuacja myśli przyświecającej nam przy projektowaniu poprzednich generacji tego roweru. To nie tylko nowy lakier położony na ramie – poprawiliśmy wiele drobnych detali, które przekładają się na przyjemność oraz komfort płynące z jazdy.

Shimano Steps

Shimano Steps to zaawansowany system przeznaczony dla rowerów elektrycznych. W Kross Lea Boost 3.0 wykorzystany został wydajny silnik Shimano STEPS DU-E8000 z momentem obrotowym 70 Nm. Wydajna bateria o pojemności 630 Wh umożliwia komfortowe pokonanie do 115 km, a jej pełne ładowanie zajmuje około 5 godzin. Na kierownicy znajduje się wyświetlacz pokazujący wszystkie parametry związane z pracą napędu i informacje o pozostałym zasięgu.

Osprzęt

Kross Lea Boost 3.0 to sprawdzone komponenty Shimano charakteryzujące się wysoką dbałością o detale oraz odpornością na eksploatację. Grupa Shimano Deore M6000 to 10 przełożeń umożliwiających płynne dopasowanie potrzebnego biegu do warunków terenowych w jakich się znajdujemy. Kross Lea Boost 3.0 to także wysokiej jakości amortyzator powietrzny SR Suntour XCR 34 RLR o skoku 120 milimetrów oraz z manetką blokady znajdującą się na kierownicy. W rowerze użyliśmy opon WTB Ranger Comp o szerokości 2,25” dostosowanych do rozmiaru kół użytych w rowerze. Za hamowanie odpowiadają silne hydrauliczne hamulce tarczowe, pomagające w zatrzymaniu się nawet w najtrudniejszym terenie oraz w najgorszych warunkach atmosferycznych.

Technologie

Kross Lea Boost 3.0 posiada ramę wykonaną z aluminium liteUlepszony stop aluminium 6061 jest doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością a niska masą. Charakteryzuje się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia.. Stop ten, dzięki obróbce termicznej charakteryzuje się wysoką sztywnością i wytrzymałością na przeciążenia. A co najważniejsze, niską wagą. Dodatkowo, w najmniej narażonych miejscach rurki ramy są potrójnie cieniowane dla zmniejszenia jej masy. Każda rama jest także poddawana procesowi znanemu jako hydroformowanie. Pozwala nam to na uzyskanie lżejszych konstrukcji charakteryzujących się wyższą wytrzymałością oraz precyzją wykonania. Wszystkie przewody zostały poprowadzone wewnątrz ramy, dzięki czemu udało nam uzyskać schludny i czysty wygląd ramy. To także element, który okaże się dla ciebie błogosławieństwem, kiedy będziesz musiał go umyć.


Uwaga: W przypadku korzystaniu z licznika bezprzewodowego zamontowanego na rowerze elektrycznym, mogą występować zakłócenia pracy wybranych funkcji licznika przy pracy elementów elektrycznych roweru. Do roweru elektrycznego sugerujemy zakup licznika przewodowego. Napęd elektryczny jest zgodny z przepisami Prawa o ruchu drogowym, a maksymalna prędkość wspomagania to 25 km/h.


Przeczytaj na blogu, dlaczego eBike to doskonały wybór




  • Stop ten dzięki obróbce termicznej odznacza się wysoką sztywnością i wytrzymałością na przeciążenia, będąc przy tym niesłychanie lekkim. Dla zwiększenia efektywności, w miejscach najmniej narażonych na działanie sił jest dodatkowo potrójnie cieniowany, a w miejscach newralgicznych - wzmocniony.
  • Stożkowa główka ramy o zmiennym przekroju od 1 1/8” u góry do 1,5” u dołu. Większa średnica na dole daje większą wytrzymałość oraz sztywność przekładającą się na precyzję w sterowaniu.
  • Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem.
  • W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.
  • Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.
  • Zwiększona szerokość o 6mm w stosunku do piast 142mm pozwala odsunąć od siebie kołnierze piasty i rozstawić szerzej szprychy. Efektem jest zwiększona sztywność całego koła. Linia łańcucha odsunięta o 3mm na zewnątrz pozwala na zastosowanie szerszych opon. Nawet do 3”.
  • Nowy standard mocowania hamulców, który pozwala na większą integrację zacisku hamulca z ramą zwiększając sztywność, obniżając masę i poprawiając aerodynamikę, co w połączeniu z mniejszą masą pozytywnie wpływa na dynamikę jazdy.
  • Precyzyjna technika wygładzania spawu, która podnosi estetykę konstrukcji bez negatywnego wpływu na jej wytrzymałość.

Rama i widelec

MATERIAŁ RAMY ALUMINIUM PERFORMANCE
WIDELEC SR SUNTOUR XCR 34 RLR AIR
SKOK WIDELCA 120mm
TYLNY AMORTYZATOR BRAK
SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA BRAK
Wykończenie lakieru połysk
KOLOR RAMY turkusowy

Napęd

PRZERZUTKA PRZÓD BRAK
PRZERZUTKA TYŁ SHIMANO DEORE M6000
MANETKI SHIMANO DEORE M6000
KORBA FSA CK-751
KORONKI 38T/170MM
KASETA / WOLNOBIEG SHIMANO HG500
ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU 11-42T
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ 10
SUPORT BRAK
ŁAŃCUCH SHIMANO E6090

Koła

PIASTA PRZÓD SHIMANO MT400
PIASTA TYŁ SHIMANO MT400
OBRĘCZE ALUMINIUM
OPONY WTB RANGER COMP 29X2,25

Hamulce

HAMULEC PRZÓD SHIMANO MT500
HAMULEC TYŁ SHIMANO MT500
DŹWIGNIE HAMULCA SHIMANO MT501
TARCZE HAMULCOWE SHIMANO RT30 203
TARCZE HAMULCOWE TYŁ SHIMANO RT30 180

Komponenty

KIEROWNICA ALUMINIUM 700 MM 31.8
WSPORNIK KIEROWNICY ALUMINIUM 60MM/31,8
SIODŁO SELLE ITALIA X-BASE BOOST
WSPORNIK SIODŁA SP-C207 27,2x350
STERY 1-1/8"-1.5"
CHWYTY KROSS
PEDAŁY BRAK

System e-bike

SILNIK SHIMANO E8000
Umiejscowienie silnika Centralne
Moc silnika 250W
BATERIA SIMPLO 17,5AH/630WH
Producent baterii SIMPLO
Umiejscowienie baterii Zintegrowana
Pojemność znamionowa baterii Ah/Wh 17,5 Ah / 630 Wh
Napięcie znamionowe 36 V
Ładowarka 36 V / 4 A
Ogniwa Li-Ion
Czas ładowania do 80% (h) 3,5
Czas ładowania do 100% (h) 6

Zasięg [km]

100
Przewidywana żywotność powyżej 60% pojemności( ilość cykli ładowania) 1000
Wskaźnik poziomu naładowania Nie
Zamek baterii Tak
Tryby wspomagania Eco, Trail Boost
Walk-Assist Tak
Wejście USB Nie
WYŚWIETLACZ SHIMANO SC-E8000
Licznik rowerowy Tak
Spełniania normy UE dotyczącą rowerów elektrycznych EN15194/EPAC/ISO4210-2 Tak
Maksymalna prędkość wspomagania 25 km/h

Rozmiar damski czy męski?

Wybrane modele KROSS występują w wersjach damskich i męskich. Jak odróżnić te wersje? Damskie rozmiary/ramy wyróżnione są w tabeli doboru ramy („Jak dobrać rozmiar ramy”) literą „D” poprzedzającą literę z rozmiarem i tak np. DM (17’) 28” oznacza rower dla Pań w rozmiarze M przy wielkości ramy 17 oraz kół 28 cali. Rozmiary bez poprzedzającej litery „D” zwykle oznaczają rozmiar męski lub (w zależności od modelu) uniwersalny (np. modele MTB/MTB XC i inne)

Jak czytać tabele z geometrią ram?

M (19’) 29" – taki zapis oznacza: M – rozmiar ramy wyrażony symbolem, 19’ – rozmiar ramy w calach, a wartość 29” oznacza średnicę koła (obręczy, opony, dętki) wyrażoną w także w calach (zwykle 26, 27,5 oraz 29 cali dla rowerów typu MTB oraz 28 cali dla trekkingowych, miejskich, czy szosowych)

Geometria LEA BOOST 3.0 630

RozmiarDXS (15') 27,5"DS (18') 29"DM (19') 29"
Wzrost158-165165-172172-180
Rozmiar kół27"29"29"
FS - Rozmiar ramy151819
ST - Długość rury podsiodłowej390445470
TT - Efektywna długość górnej rury580590600
HT - Długość główki ramy125120130
SA - Kąt rury podsiodłowej73,573,573,5
HA - Kąt główki ramy686868
CS - Długość tylnych widełek430453453
WB - Baza kół110211411152
REACH393402409
STACK631635644
BBDROP555555
Chcesz być na bieżąco?
Zapisz się i otrzymuj najświeższe informacje na temat nowych modeli marki KROSS, aktualnych promocji i sukcesów drużyny KROSS ORLEN Cycling Team.
  • FORMY PŁATNOŚCI
    • 2021-07-07 2021-07-07
  • FORMY DOSTAWY
    • Kurier, dealer, paczkomaty Kurier, dealer, paczkomaty
  • USŁUGI
    • Dożywotnia gwarancja, serwis mobilny, raty 0% Dożywotnia gwarancja, serwis mobilny, raty 0%
  • DOBIERZ ROWER

Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu mechanizmu cookie w Twojej przeglądarce.