Lea Boost 1.0

Kross Lea Boost 1.0 to sposób na ucieczkę w nieznane. Bo każdy człowiek potrzebuje czasem od niej odpocząć i spędzić trochę czasu na łonie natury. Rolą e-bike’a jest cię w tym wspomóc, żebyś mogła odpocząć, a nie przejmować się tym, czy wjedziesz pod tą stromą ściankę czy nie. Dlatego jeśli chcesz spróbować sprawdzić się w nowym, e-bike’owym świecie, to będzie to najlepsza opcja.

Shimano Steps

Shimano Steps to zaawansowany system przeznaczony dla rowerów elektrycznych. W Kross Lea Boost 1.0 wykorzystany został wydajny silnik Shimano STEPS E8000 z momentem obrotowym 70 Nm. Wydajna bateria o pojemności 504 Wh umożliwia komfortowe pokonanie do 115 km, a jej pełne ładowanie zajmuje około 5 godzin. Na kierownicy znajduje się wyświetlacz pokazujący wszystkie parametry związane z pracą napędu i pozostałe informacje jak np. o możliwym zasięgu do pokonania na wspomaganiu.

Osprzęt

Kross Lea Boost 1.0 to sprawdzone komponenty Shimano charakteryzujące się wysoką dbałością o detale oraz odpornością na eksploatację. Grupa Shimano Deore M6000 to 10 przełożeń umożliwiających płynne dopasowanie do warunków terenowych w jakich się znajdujemy.

Kross Lea Boost 1.0 to także wysokiej jakości amortyzator XCR 32 RL o skoku 100 milimetrów oraz z manetką blokady znajdującą się na kierownicy. W rowerze użyliśmy opon Schwalbe Rapid Rob o szerokości 2,25” dostosowanych do rozmiaru kół użytych w rowerze. Za hamowanie odpowiadają silne hydrauliczne hamulce tarczowe pomagające w zatrzymaniu się nawet w najtrudniejszym terenie oraz w najgorszych warunkach atmosferycznych.

Technologie 

Kross Lea Boost 1.0 posiada ramę wykonaną z aluminium superlite. Stop ten, dzięki obróbce termicznej charakteryzuje się wysoką sztywnością i wytrzymałością na przeciążenia. A co najważniejsze, niską wagą. Dodatkowo, w najmniej narażonych miejscach rurki ramy są potrójnie cieniowane dla zmniejszenia jej masy. To także geometria dostosowana do preferencji kobiet, a poszczególne rozmiary ram dostępne są z kołami w rozmiarze 27,5” lub 29”.

Każda rama jest także poddawana procesowi znanemu jako hydroformowanie. Pozwala nam to na uzyskanie lżejszych konstrukcji charakteryzujących się wyższą wytrzymałością oraz precyzją wykonania. Wszystkie przewody zostały poprowadzone wewnątrz ramy, dzięki czemu udało nam uzyskać schludny i czysty wygląd ramy. To także element, który okaże się dla ciebie błogosławieństwem, kiedy będziesz musiała go umyć. Napęd elektryczny jest zgodny z przepisami Prawa o ruchu drogowym, a maksymalna prędkość wspomagania to 25 km/h.

Przeczytaj na blogu, dlaczego eBike to doskonały wybór