KROSS LEA BOOST SE 1.0
Czasem każda z nas potrzebuje odpoczynku i odrobiny schronienia od cywilizacji. Rower elektryczny KROSS Lea Boost SE 1.0 to odpowiedź na te pragnienia. Dzięki temu rowerowi będziesz mogła uzyskać specjalną przepustkę do wolności i relaksu z dala od ludzi, bez potrzeby poświęcenia niezliczonych godzin na trening. Elektryczne wspomaganie, wysokiej jakości komponenty oraz wygodna geometria to tylko kilka z licznych zalet tego roweru.
Moc elektrycznego silnika
KROSS Lea Boost SE 1.0 to rower elektryczny w pełnym tego słowa znaczeniu. Wyposażyliśmy ją w silnik Shimano STEPS-E8000, wspierający Cię mocą 250 Watów oraz momentem obrotowym 70 Nm. Dzięki niemu bez problemu pokonasz najbardziej strome podjazdy, a rozwinięcie prędkości 25 km/h w trakcie wycieczki rowerowej nie będzie dla Ciebie niczym trudnym. Wydajna bateria Shimano BT-E8010 o pojemności 500Wh pozwoli Ci na pokonanie nawet 100 kilometrów bez potrzeby jej ładowania. Teraz, w wyborze celu wycieczki tylko wyobraźnia będzie mogła ograniczyć Twoją chęć podróżowania. Dzięki wyświetlaczowi Shimano SC-E8000 będziesz mogła także monitorować wszystkie parametry Twojej jazdy. Dowiesz się z niego na temat aktualnego stanu baterii, wybranego trybu wspomagania czy prędkości z jaką jedziesz. To tylko część z informacji, które ten komputerek pokładowy jest w stanie Ci przedstawić.
Osprzęt dostosowany do Twoich potrzeb
KROSS Lea Boost SE 1.0 posiada także klasyczny napęd, dzięki któremu możliwe jest zmienianie przełożeń. Umożliwia to wysokiej klasy, tylna przerzutka Shimano M6000 obsługująca 10 biegów. Dzięki nim, nawet w razie wyczerpania baterii, będziesz w stanie komfortowo jechać po płaskich trasach oraz pokonywać wzniesienia, które staną Ci na drodze. Dla Twojego bezpieczeństwa wykorzystaliśmy hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Deore M6100. Wraz z dźwigniami oraz tarczami hamulcowymi z grupy Deore, w które wyposażony jest rower KROSS Lea Boost SE 1.0, tworzą one doskonały system zapewniający dużą siłę hamowania, która pomoże w bezpiecznym zatrzymaniu się w każdych warunkach.
KROSS Lea Boost SE 1.0 to także wysokiej jakości koła, które w zależności od wybranego modelu posiadają średnicę 27,5 lub 29 cali. Niezależnie jednak od wybranego rozmiaru zapewniają one doskonałe doznania z pokonywania kolejnych kilometrów, a w połączeniu z oponami Schwalbe Rapid Rob o szerokości 2,25 cala, umożliwią jazdę w każdym terenie oraz warunkach pogodowych.
Aluminiowa rama wysokiej jakości
KROSS Lea Boost SE 1.0 został wykonany z wysokiej klasy aluminium superliteStop ten dzięki obróbce termicznej odznacza się wysoką sztywnością i wytrzymałością na przeciążenia, będąc przy tym niesłychanie lekkim. Dla zwiększenia efektywności, w miejscach najmniej narażonych na działanie sił jest dodatkowo potrójnie cieniowany, a w miejscach newralgicznych - wzmocniony. Stop ten, dzięki obróbce termicznej, charakteryzuje się wysoką sztywnością i wytrzymałością na przeciążenia. Dodatkowo, w najmniej narażonych miejscach rurki ramy są potrójnie cieniowane dla zmniejszenia jej masy. Każda rama jest także poddawana procesowi znanemu jako hydroformowanie. Pozwala nam to na uzyskanie lżejszych konstrukcji charakteryzujących się wyższą wytrzymałością oraz precyzją wykonania.
Uwaga: W przypadku korzystaniu z licznika bezprzewodowego zamontowanego na rowerze elektrycznym, mogą występować zakłócenia pracy wybranych funkcji licznika przy pracy elementów elektrycznych roweru. Do roweru elektrycznego sugerujemy zakup licznika przewodowego. Napęd elektryczny jest zgodny z przepisami Prawa o ruchu drogowym, a maksymalna prędkość wspomagania to 25 km/h.
Przeczytaj na blogu, dlaczego eBike to doskonały wybór
- Stop ten dzięki obróbce termicznej odznacza się wysoką sztywnością i wytrzymałością na przeciążenia, będąc przy tym niesłychanie lekkim. Dla zwiększenia efektywności, w miejscach najmniej narażonych na działanie sił jest dodatkowo potrójnie cieniowany, a w miejscach newralgicznych - wzmocniony.
- Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem.
- W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.
- Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.
- Precyzja hamowania wzrasta dzięki wyeliminowaniu zbędnych przejściówek co wpływa na sztywność połączenia między ramą a zaciskiem. Lepsze odprowadzanie ciepła wydłuża żywotność hamulca i poprawia efektywność jego działania.
- Precyzyjna technika wygładzania spawu, która podnosi estetykę konstrukcji bez negatywnego wpływu na jej wytrzymałość.