Rower turystyczny czy crossowy – który wybrać?

Dzięki dostępności na rynku coraz większej ilości rowerów rekreacyjnych możemy wybierać pomiędzy konstrukcjami, które jak najbardziej będą odpowiadały naszym preferencjom. Wbrew pozorom określenie „rower rekreacyjny” zawiera w sobie bardzo dużo zupełnie różnych od siebie typów – możemy tą nazwą określić jednakowo rowery trekkingowe, crossowe (lub cross), ale także pewny typy rowerów górskich, oferujące większy poziom komfortu niż konstrukcje typowo sportowe. My jednak skupimy się na dwóch pierwszych typach – rowerach trekkingowych i crossowych.

Rower trekkingowy – charakterystyczne cechy

Tym, co wyróżnia rower trekkingowy na tle innych, jest przede wszystkim bardzo bogate wyposażenie seryjne. Modele takie jak Kross Trans 2.0, Trans 3.0, Trans 4.0, Trans 5.0 już standardowo posiadają na pokładzie takie elementy wyposażenia jak bagażniki, osłony napędu, pełne błotniki, podpórki czy oświetlenie zasilane z prądnic lub dynama. Rowery trekkingowe z założenia powstały jako przeznaczone na długie wyprawy po różnej nawierzchni. Muszą poradzić sobie zarówno na asfalcie, jak i drogach szutrowych czy leśnych ścieżkach.

Łatwo jednak zauważyć, iż bogate wyposażenie rowerów trekkingowych świetnie sprawdzi się także podczas codziennej komunikacji. To dlatego rowery te są jednymi z najczęściej spotykanych (obok oczywiście rowerów miejskich) konstrukcji wśród osób, które wykorzystują rower do dojazdów do szkoły czy pracy. Odporność na pogodę, możliwość przewiezienia np. zakupów na bagażniku, oświetlenie z własnym zasilaniem – to zdecydowane atuty rowerów trekkingowych.

Rowery crossowe – trekking w wersji lajt

Wbrew pozorom rowery crossowe mają sporo wspólnego z rowerami turystycznymi. Przede wszystkim – geometria ramy. To również konstrukcje bardzo komfortowe, siedzimy na nich w sposób zdecydowanie bardziej wyprostowany niż w przypadku rowerów MTB. Rowery crossowe również posiadają koła 28 cali z oponami o bardzo podobnym bieżniku do turystycznych. Modele takie jak Kross Evado świetnie więc nadają się do jazdy rekreacyjnej po asfalcie, polnych drogach czy leśnych ścieżkach – ich koła świetnie utrzymują prędkość i lekko pokonują przeszkody.

Rowery crossowe są szybsze niż turystyczne – głównie dzięki dużo niższej masie. Wszystkie elementy wyposażenia rowerów trekkingowych mają swoją wagę, co może być problemem, jeśli np. często wnosimy rower po schodach. Dodatkowo w rowerach Kross Evado znajdziemy proste kierownice, które poprawiają kontrolę nad rowerem przy większych prędkościach.

Rower turystyczny czy crossowy – który wybrać?

Wybór pomiędzy rowerem crossowym a trekkingowym powinien polegać na zastanowieniu się, czy bogate wyposażenie, takie jak błotniki, bagażniki i oświetlenie z własnym zasilaniem jest nam niezbędne? Jeśli będziemy wykorzystywać je codziennie, traktujemy rower jako środek lokomocji – wybierzmy model trekkingowy. Jeśli jednak poszukujemy roweru głównie do weekendowych, rekreacyjnych przejażdżek i wycieczek – lekki i szybki rower crossowy będzie znacznie bardziej racjonalnym wyborem.

Pamiętajmy też o tym, iż w razie potrzeby do crossowych modeli takich jak Evado również możemy zainstalować bagażnik, czy lekkie błotniki, co podniesie funkcjonalność roweru.