Nowości w kolekcji Kross na 2019: rowery górskie i XC

Żyjemy w wyjątkowo ciekawych czasach dla miłośników dwóch kółek. Rynek rowerowy stale się zmienia i coraz łatwiej znaleźć na nim propozycje dopasowane idealnie do naszych potrzeb. To już nie ta epoka, gdzie na rynku były dostępne dosłownie dwa – trzy typy rowerów i to spośród nich musieliśmy wybierać.

To urozmaicenie doskonale widać bo najnowszej kolekcji Kross, która jest zdecydowanie najbogatsza w dotychczasowej historii polskiego producenta. Nie ma tu już mowy o ograniczeniu się do tradycyjnego podziału na rowery górskie, szosowe, miejskie, czy turystyczne. Kross idzie z duchem czasu i do swojej oferty dołącza kilka typów rowerów, na które użytkownicy czekali ze szczególnym wytęsknieniem. Dzisiaj zajmiemy się nowościami w segmencie rowerów górskich.

Rowery MTB XC

Najgorętszą nowość w tym segmencie poznaliśmy już jakiś czas temu. Był to bez wątpienia bolid zespołu Kross Racing Team, na którym Maja Włoszczowska i Jolanda Neff z resztą ekipy odnosiły największe sukcesy w Pucharze Świata XC. Kross Earth, bo to o nim mowa, wnosi nowe spojrzenie na temat górskiego ścigania w Krossie.

Ten lekki full XC wkracza do kolekcji w kilku interesujących odmianach. 4 warianty skonfigurowano tak, aby dopasować je do różnych budżetów i oczekiwań. Topowe dwa warianty to ultralekkie, w pełni karbonowe maszyny. Wariant pośredni ma przedni trójkąt z karbonu, a tylny z aluminium, dzięki czemu udało się go wycenić na nieco ponad 11 tysięcy złotych. W tej cenie znajdziemy na jego pokładzie także przednie i tylne zawieszenie Rock Shox z min. widelcem Reba. Co ciekawe, obydwa amortyzatory są obsługiwane z jednej manetki, co jest w tej klasie czymś niecodziennym.

Ofertę uzupełnia w pełni aluminiowy Earth, który może być świetnym wstępem do górskiego ścigania w wersji z pełnym zawieszeniem. Warto podkreślić większą uniwersalność tego typu rower na trudniejszych, górskich trasach – mały skok z tyłu naprawdę robi różnicę i sprawia, że tego typu rower może być lekką namiastką maszyny trail.

Obok nowości w postaci modelu Earth, Kross dalej rozwija koncepcję swoich sprawdzonych górskich hardtaili Level. Wsłuchując się w głosy użytkowników z roku na rok dopracowywane są różne niuanse, chociażby takie, jak dobór komponentów. W tegorocznej lini rowerów Level np. już w nieco tańszych modelach znajdziemy lżejsze i oferujące większą możliwość personalizacji widelce ze sprężyną powietrzną.

Rowery trail i enduro

Trail i enduro to wyjątkowo gorące segmenty jeśli chodzi o rowery górskie. Tego typu roweru są wybierane nie tylko przez fanów najbardziej agresywnej jazdy, ale dzięki stale zwiększającym się możliwościom są coraz lepszym wyborem także na co dzień. Dotyczy to przede wszystkim segmentu trail, który w tym roku w Krossie przechodzi prawdziwą rewolucję.

Z kolekcji wychodzi model Grist na grubych kołach, natomiast znacząco zwiększa się potencjał innego hardtaila, modelu Dust. W najnowszej kolekcji jest on już dostępny z kołami 29 cali, które sprawiają, że znacząco wzrasta uniwersalność roweru. Dust może być traktowany jako sprzęt do zabawy na szlaku, ale także bardziej wytrzymały rower XC, któremu nie straszny start w maratonie. Warto też podkreślić zupełnie nową szatę graficzną modeli Kross Dust – są po prostu piękne!

Kolejnym modelem, który przechodzi oczekiwane zmiany, jest seria Soil. Od przyszłego roku trafiają tu duże koła 29 cali, bardzo popularne w tym segmencie. Nowe Soile zyskują dzięki temu na przewidywalności, trakcji i są bardziej uniwersalne.

Warto podkreślić, że koła 29 cali będą również jednym z wariantów do wyboru w najbardziej „hardkorowym” MTB Kross, czyli endurowym modelu Kross Moon.

Kross nie zapomina też o rowerach elektrycznych, na rozwój których kładzie duży nacisk. W segmencie górskim widać to przede wszystkim po modelach Soil Boost i Level Boost, wykorzystujących jednostki napędowe Shimano STEPS.