Jak smarować napęd rowerowy – poradnik praktyczny

Żywot napędu rowerowego, niezależnie od typu roweru, do łatwych nie należy. W czasie swojego cyklu życia napęd rowerowy musi znosić kontakt z wieloma niekorzystnymi czynnikami. W przeciwieństwie do np. silników samochodowych, jest bezpośrednio narażony na ich działanie. Napęd rowerowy musi radzić sobie z błotem, wodą, śniegiem, tak często stosowaną na naszych drogach solą, a także ze sporymi przeciążeniami. Spokojnie – nawet najtańsze komponenty rowerowych napędów dadzą sobie radę w takich warunkach. Jednak musimy nauczyć się dbać o nie tak, aby naprawdę poprawiać warunki pracy zębatek i łańcucha, a nie pogarszać sytuację. Kluczowe jest opanowanie zasad tego, jak smarować napęd rowerowy.

Jak prawidłowo dbać o napęd rowerowy?

Dbanie o dobry stan napędu rowerowego polega z jednej strony na utrzymywaniu go w czystości, a z drugiej na właściwym smarowaniu. Łańcuch w rowerowym napędzie nie może być zabłocony. Nie mogą się na nim znajdować drobinki piasku, gdyż drastycznie zwiększają one tarcie i przyspieszają zużycie komponentów. Dlatego pierwszym elementem dbałości o napęd rowerowy, będzie właściwe jego czyszczenie.

Do czyszczenia łańcucha w napędzie rowerowym najlepiej użyć specjalnego przyrządu, takiego jak Kross Clean Box. To świetny sposób na szybkie i czyste usunięcie starego smaru i brudu z łańcucha naszego roweru. Urządzenie Clean Box nakładamy na łańcuch, nie demontując go z roweru. Wewnątrz przyrządu znajduje się aż 6 obrotowych szczotek oraz gumowe uszczelki, które czyszczą ogniwa łańcucha i osuszają go tak, aby zminimalizować ryzyko zabrudzenia np. podłogi po czyszczeniu. Ważne, aby do czyszczenia użyć właściwego środka usuwającego smar i brud – do urządzenia Kross Clean Box najlepiej wlać preparat Kross D2, czyli doskonały, ekologiczny degreaser. Jego skład oparto o substancje łatwo ulegające biodegradacji, doskonale usuwające brud, a przy tym nieszkodliwe np. dla uszczelek. Po wyczyszczeniu łańcucha napędu rowerowego możemy również wyczyścić zębatki wolnobiegu/kasety – świetnie w tym celu sprawdzi się specjalna szczotka Kross Jaws.

Jak smarować napęd rowerowy?

Po wyczyszczeniu napęd rowerowy należy wysuszyć, stosując czystą szmatkę. Dopiero teraz jest gotowy do właściwego smarowania. Pamiętajmy o tym, aby nigdy nie smarować brudnego, zapiaszczonego napędu rowerowego! Smarujemy zawsze napęd nawet wstępnie wyczyszczony. Do smarowania możemy użyć jednego ze smarów Kross. W ofercie znajdziemy trzy smary Kross na różne warunki. Smar Kross F1 został stworzony z myślą o suchych warunkach – możemy więc stosować go do rowerów szosowych i w suche dni. Wtedy, gdy nie ma większego ryzyka, iż napęd roweru będzie miał kontakt z wodą. Smar F2 stworzono z myślą o warunkach mokrych – świetnie radzi sobie z błotem i nie pozwala na szybkie wypłukiwanie przez wodę. Dla rowerzystów, którzy poszukują uniwersalnego i szybkiego smaru do napędu rowerowego powstał smar F3, który zarówno smaruje napęd rowerowy, jak i usuwa zabrudzenia. Świetnie więc sprawdzi się do jazdy rekreacyjnej lub np. do roweru miejskiego.

Napęd rowerowy smarujemy przykładając końcówkę pojemniczka ze smarem do łańcucha. Następnie kręcimy korbą do tyłu, pilnując, żeby kropelka smaru znalazła się na każdym ogniwie łańcucha. Po jednym pełnym obrocie łańcucha ponownie przecieramy jego powierzchnię czystą szmatką. Należy usunąć nadmiar smaru, który mógłby zbytnio przyciągać kurz i błoto.