Menu

Każda rama KROSS objęta jest standardową 2-letnią gwarancją producenta. Możesz jednak przedłużyć ochronę ramy stalowej lub aluminiowej dożywotnio. Czytaj więcej >
Produkt niedostępny
KOLEKCJA 2023
.
5/5

Trans Hybrid 522 UNI

Oblicz ratę w Alior Bank.
Oblicz ratę w Santander Bank.
Wersje kolorystyczne:

grafitowy / srebrny mat

Trans Hybrid 522 UNI
DM (17") 28"
DL (19") 28"

  • Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem.
  • W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.
  • Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.
  • Precyzja hamowania wzrasta dzięki wyeliminowaniu zbędnych przejściówek co wpływa na sztywność połączenia między ramą a zaciskiem. Lepsze odprowadzanie ciepła wydłuża żywotność hamulca i poprawia efektywność jego działania.
  • Sposób malowania polegający na nakładaniu naelektryzowanych cząstek farby proszkowej na aluminium, które wymagają obróbki termicznej. Po spieczeniu powierzchnia lakieru tworzy idealnie gładką powłokę wyjątkowo odporną na uszkodzenia mechaniczne.
  • Tylny bagażnik o wytrzymałej konstrukcji, umożliwia bezpieczne przewożenie nawet bardzo ciężkiego bagażu (do 25 kg).
logotyp na ramę dla rowerów trekkingowych kross

Rowery trekkingowe Kross to doskonałe jednoślady do odkrywania nowych tras i podbijania różnorodnych terenów. Wyposażone w stabilne ramy, precyzyjne przerzutki oraz ergonomiczne kierownice, rowery trekkingowe Kross gwarantują nie tylko wygodę na długich trasach, ale także pełną kontrolę i niezawodność w różnych warunkach.

 Elektryczny rower trekkingowy KROSS Trans Hybrid 522 Wh UNI na aluminiowej ramie w kolorze grafitowym wyposażony w osprzęt Shimano i napęd elektryczny Bafang

KROSS TRANS HYBRID

Szukasz roweru, na którym możesz zwiedzać świat? Bez uczucia dyskomfortu spowodowanego pokonywaniem długich dystansów i bolesnych otarć od jazdy? Nie ważne, czy chcesz jechać do pracy, czy na zakupy, czy wyskoczyć na wycieczkę, elektryczny rower trekkingowy KROSS Trans Hybrid będzie doskonałym wyborem.

Zamontowana na ramie bateria Phylion o pojemności 522 WH w elektrycznym rowerze trekkingowym Ebike KROSS Trans Hybrid 522 Wh UNI

Siła elektrycznego wspomagania

Żeby zapewnić Ci komfortową jazdę w każdych warunkach, KROSS Trans Hybrid został wyposażony w napęd elektryczny Bafang, zamontowany w tylnej piaście. Uzupełnia go wydajna bateria o pojemności 522 Wh, dzięki której pokonanie wielu kilometrów bez ładowania nie będzie stanowiło żadnego wyzwania.
W zestawie znajduje się także wyświetlacz Bafang, pozwalający na odczyt najważniejszych informacji związanych z jazdą. Dowiesz się z niego w jakim trybie pracuje aktualnie silnik oraz o stopniu naładowania baterii.

 Tylna ośmiobiegowa przerzutka Shimano Deore M592 oraz hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200 w elektrycznym rowerze trekkingowym KROSS Trans Hybrid 522 Wh UNI

Osprzęt do lekkiego terenu i miejskiej jazdy

KROSS Trans Hybrid stworzyliśmy z myślą o tym, by sprawiał Ci przyjemność z pokonywania każdego kilometra trasy. Sprawdzony napęd Shimano z 24 przełożeniami zapewnia komfortową jazdę w każdym terenie. Tylna przerzutka z grupy Deore to trwała i sprawdzona konstrukcja, która zapewnia płynną i responsywną zmianę przełożeń niezależnie od warunków na trasie.
By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. Zapewniają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych.

Tylny bagażnik, błotniki, podpórka oraz oświetlenie w elektrycznym rowerze trekkingowym KROSS Trans Hybrid 522 Wh UNI

Idealny do codziennego użytkowania

Zintegrowane z rowerem oświetlenie ułatwi jazdę po zmroku, a wysokiej jakości siodełko zachwyci Cię komfortem, jaki zaoferuje Ci podczas pokonywania długich tras. Dodatkowo, siodło zostało osadzone na amortyzowanej sztycy, co niweluje drgania powstające podczas jazdy po nierównościach.
W rowerze trekkingowym nie mogło zabraknąć solidnego i stabilnego bagażnika. Umożliwia on przewożenie niezbędnego ekwipunku, a także nie będzie problemem montaż na nim dodatkowych sakw. Do kompletu trafił również system pełnych błotników, który zapewnia doskonałą ochronę przed błotem.

Aluminowa rama, amortyzowany widelec SR SUNTOUR NEX HLO o skoku 63 mm oraz opony w elektrycznym rowerze trekkingowym KROSS Trans Hybrid 522 Wh UNI

Technologie wspierające Cię w Twoich podróżach rowerowych

Rama KROSS Trans Hybrid została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne.
Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek. Dzięki temu sprawiliśmy, że rower wygląda estetycznie i schludnie, przez co może stanowić doskonały środek dojazdowy do pracy dla wielu osób. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w terenie.
Amortyzowany widelec SR Suntour ze skokiem 63 mm sprawi, że bez problemu dojedziesz do miejsca docelowego bez martwienia się o krawężniki czy kostkę brukową. W lesie natomiast możliwa będzie jazda bez obaw o kamienie czy korzenie. Blokada znajdująca się w koronie widelca umożliwi łatwiejsze oraz skuteczniejsze pokonywanie płaskich odcinków trasy.



Uwaga
: W przypadku korzystaniu z licznika bezprzewodowego zamontowanego na rowerze elektrycznym, mogą występować zakłócenia pracy wybranych funkcji licznika przy pracy elementów elektrycznych roweru. Do roweru elektrycznego sugerujemy zakup licznika przewodowego. Napęd elektryczny jest zgodny z przepisami Prawa o ruchu drogowym, a maksymalna prędkość wspomagania to 25 km/h.


Rama i widelec

MATERIAŁ RAMY ALUMINIUM PERFORMANCE
WIDELEC SR SUNTOUR NEX HLO
SKOK WIDELCA 63mm
TYLNY AMORTYZATOR BRAK
SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA BRAK
Wykończenie lakieru matowy
KOLOR RAMY grafitowy

Napęd

PRZERZUTKA PRZÓD SHIMANO TOURNEY TY601
PRZERZUTKA TYŁ SHIMANO DEORE M592
MANETKI SHIMANO ST-EF505
KORBA SHIMANO TOURNEY TY501
KORONKI 48T-38T-28T/170MM
KASETA / WOLNOBIEG SHIMANO HG31
ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU 11-32T
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ 24
SUPORT BAFANG
ŁAŃCUCH KMC HV700

Koła

PIASTA PRZÓD ALUMINIUM
PIASTA TYŁ BAFANG RM G120.250
OBRĘCZE ALUMINIUM
OPONY WANDA G5001 28X1,75

Hamulce

HAMULEC PRZÓD SHIMANO MT200
HAMULEC TYŁ SHIMANO MT200
DŹWIGNIE HAMULCA SHIMANO ST-EF505
TARCZE HAMULCOWE 160
TARCZE HAMULCOWE TYŁ 160

Komponenty

KIEROWNICA STEEL 600MM
WSPORNIK KIEROWNICY ALUMINIUM REGULOWANY
SIODŁO KROSS
WSPORNIK SIODŁA ALUMINIUM 27,2x350
STERY 1-1/8"
CHWYTY KROSS
PEDAŁY ALUMINIUM/TWORZYWO

System e-bike

SILNIK BAFANG G120.250.DC
Umiejscowienie silnika Tylne koło
Moc silnika 250 W
Moment obrotowy silnika 32 Nm
BATERIA PHYLION SF-06S 14,5AH/522WH
Producent baterii PHYLION
Rodzaj baterii Zewnętrzna
Umiejscowienie baterii Zewnętrzne
Pojemność znamionowa baterii Ah/Wh 14,5 Ah / 522 Wh
Napięcie znamionowe 36 V
Ładowarka 42 V / 2 A
Czas ładowania do 100% (h) ok. 7

Zasięg [km]

do 80
Zamek baterii Tak
Tryby wspomagania 0-4
Walk-Assist Tak
Wejście USB Tak
WYŚWIETLACZ BAFANG HMI DP E12.UART
Licznik rowerowy Nie
Spełniania normy UE dotyczącą rowerów elektrycznych EN15194/EPAC/ISO4210-2 Tak
Maksymalna prędkość wspomagania 25 km/h

Informacje dodatkowe

Waga [kg] DS, DM - 23 kg

Rozmiar damski czy męski?

Wybrane modele KROSS występują w wersjach damskich i męskich. Jak odróżnić te wersje? Damskie rozmiary/ramy wyróżnione są w tabeli doboru ramy („Jak dobrać rozmiar ramy”) literą „D” poprzedzającą literę z rozmiarem i tak np. DM (17’) 28” oznacza rower dla Pań w rozmiarze M przy wielkości ramy 17 oraz kół 28 cali. Rozmiary bez poprzedzającej litery „D” zwykle oznaczają rozmiar męski lub (w zależności od modelu) uniwersalny (np. modele MTB/MTB XC i inne)

Jak czytać tabele z geometrią ram?

M (19’) 29" – taki zapis oznacza: M – rozmiar ramy wyrażony symbolem, 19’ – rozmiar ramy w calach, a wartość 29” oznacza średnicę koła (obręczy, opony, dętki) wyrażoną w także w calach (zwykle 26, 27,5 oraz 29 cali dla rowerów typu MTB oraz 28 cali dla trekkingowych, miejskich, czy szosowych)

Geometria TRANS HYBRID UNI

RozmiarDM (17') 28"DL (19') 28"
Wzrost158-170168-180
Rozmiar kół28"28"
FS - Rozmiar ramy1719
ST - Długość rury podsiodłowej430480
TT - Efektywna długość górnej rury560570
HT - Długość główki ramy140140
SA - Kąt rury podsiodłowej7474
HA - Kąt główki ramy7070
CS - Długość tylnych widełek460460
WB - Baza kół10841094
REACH385395
STACK610610
BBDROP6060
Szer. kierownicy600600
Wspornik siodła350350
Dł. ramienia korby170170
Wspornik kierownicy - -
Waga (kg)2323

Rekomendowane produkty

Evado Hybrid 6.0 630
Ebike / EBIKE CROSS / 2023
10 399.20
12 999
Evado Hybrid 6.0 630 UNI
Ebike / EBIKE CROSS / 2023
10 399.20
12 999
Trans Hybrid LS 2.0 518
Ebike / EBIKE TREKKING / 2023
8 999
Chcesz być na bieżąco?
Zapisz się i otrzymuj najświeższe informacje na temat nowych modeli marki KROSS, aktualnych promocji i sukcesów drużyny KROSS ORLEN Cycling Team.
  • FORMY PŁATNOŚCI
    • 2021-07-07 2021-07-07
  • FORMY DOSTAWY
    • Kurier, dealer, paczkomaty Kurier, dealer, paczkomaty
  • USŁUGI
    • Dożywotnia gwarancja, serwis mobilny, raty 0% Dożywotnia gwarancja, serwis mobilny, raty 0%
  • DOBIERZ ROWER

Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu mechanizmu cookie w Twojej przeglądarce.