Uniwersalne rowery turystyczne i miejskie

Zastanawialiście się kiedyś nad tym, jakie rowery głównie można oglądać na ulicach polskich miast? Nawet jeśli w tym badaniu uwzględnimy powyciągane ze strychów i ledwo jeżdżące relikty przeszłości, to daje się zauważyć kilka wiodących trendów. W końcu rower na co dzień musi spełniać kilka kluczowych wymogów. Oczekujemy od niego wygody, prostoty obsługi i funkcjonalności. Musi nam umożliwić szybkie docieranie z punktu A do punktu B. Dobrze, jakby umożliwił uwolnienie się od plecaka i toreb, więc wszelkiej maści bagażniki są tu mile widziane. Na rowerze coraz częściej podróżujemy też cały rok, więc praktyczne błotniki również by się przydały. Krótki dzień jesienią i zimą wymaga oświetlenia. Na tego typu rowerze nie jeździmy też w stroju sportowym, więc dobrze, aby jego siodełko ułatwiało jazdę w casualowej odzieży.

Mając tak określone wymagania możemy skupić się nad wyborem konkretnego roweru. Komfort, bogate wyposażenie i funkcjonalność to cechy, które najlepiej pasują do rowerów turystycznych i miejskich. Chociaż patrząc po nazwie wybór tego, który idealnie sprawdzi się w mieście powinien być prosty, to jednak obydwa powyższe typy mają swoje plusy i minusy.

Jak używasz roweru miejskiego?

Wyboru roweru idealnego do naszych codziennych zastosowań powinniśmy zacząć od określenia, jak najczęściej z roweru korzystamy. Ważne będzie to, jak wygląda nasza trasa do szkoły i pracy, a także w jakiej okolicy mieszkamy.

Chociaż niektóre modele rowerów miejskich i turystycznych wyglądają bardzo podobnie, to pewne elementy ich wyposażenia sprawiają, że sprawdzą się one w różnych warunkach. Z założenia większość rowerów miejskich stworzona jest do jazdy w spokojnym tempie i po płaskich trasach. Widać to szczególnie po elementach takich, jak chociażby napędy rowerów miejskich. Modele wyposażone w przerzutki zabudowane wewnątrz tylnej piasty nie oferują tak dużego zakresu dostępnych biegów, jak rowery turystyczne z zewnętrzną przerzutką i np. trzema blatami na korbie.

Oczywiście często stosowane w rowerach miejskich przerzutki takie jak Shimano Nexus mają w mieście szereg zalet. Są bardzo trwałe i trudne do uszkodzenia, bo praktycznie nie wystają poza obrys roweru. Wymagają minimum zabiegów serwisowych i bardzo dobrze radzą sobie z jazdą w trudnych warunkach atmosferycznych. Dlatego są świetnym wyborem wtedy, kiedy roweru chcemy używać tylko w mieście i na płaskich, krótszych trasach.

Kolejna sprawa to sama konstrukcja i geometria roweru. Typowe rowery miejskie z bardzo nisko poprowadzoną ramą i wygiętą kierownicą pozwalają na zajęcie wyprostowanej pozycji. Takie rozwiązanie świetnie sprawdzi się na krótkich trasach ułatwiając jazdę w stroju codziennym. Tak prosta pozycja będzie jednak utrudnieniem podczas pokonywania podjazdów i zjazdów. Jeśli jesteście zainteresowani klasycznymi rowerami miejskimi, koniecznie odwiedźcie stronę marki Le Grand. Le Grand to marka rowerów miejskich. Rowery produkowane są w fabryce Krossa w Przasnyszu.

Jeśli jednak wiemy, że na naszej codziennej trasie jest więcej górek, a także chcemy rowerem pokonywać dłuższe trasy poza codziennymi dojazdami, to warto zastanowić się nad rowerem turystycznym.