Nowości w kolekcji Kross na 2019: rowery szosowe Vento

Szosowe modele Kross Vento można bardzo często spotkać na polskich szosach i wyścigach. Duża w tym zasługa tradycyjnie rozbudowanej kolekcji, która pozwala na wybór roweru z różnych przedziałów cenowych, a także o nieco innych przeznaczeniach.

W dzisiejszych czasach rower szosowy to nie jest po prostu maszyna do ścigania. Możemy z łatwością z tego segmentu wyodrębnić modele endurance, w których nacisk kładzie się na bardziej komfortową geometrię podczas jazdy na długi dystans, a także modele typowo wyścigowe.

W ofercie rowerów szosowych Kross 2019 znajdziemy odbicie tych trendów, a także rozbudowaną ilość wariantów modeli na ramach aluminiowych i karbonowych.

Modele aluminiowe

Jeśli chodzi o aluminiowe modele Kross Vento, to największą nowością jest debiut zupełnie nowej ramy, która wiąże się z lepszym dostosowaniem rowerów do koncepcji endurance. Pojawia się ona już w modelu Kross Vento 3.0. Główne zmiany to zwiększony komfort jazdy poprzez bardziej wyprostowaną pozycję za kierownicą. Cel ten osiągnięto wydłużając główkę ramy i skracając górną rurę.

Nowa rama i karbonowy widelec pozwoliły też na zastosowanie kolejnej zmiany, mającej ogromny wpływ na komfort jazdy. Chodzi o zastosowanie opon o szerokości 28 mm. Umożliwiają one jazdę z niższym ciśnieniem bez odczuwalnego wzrostu oporów toczenia. Przekłada się to na większy komfort tłumienia nierówności, oraz wzrost przyczepności, co szczególnie docenimy na drogach z gorszą nawierzchnią. Wiele współczesnych badań prowadzonych przez producentów opon pokazuje, że opona 28C może być nawet szybsza niż guma 25C o podobnych parametrach. Wszystko za sprawą mniejszego wytracania prędkości na nierównościach.

Co ciekawe już w aluminiowym modelu Kross Vento 5.0 zastosowano systemowe koła FSA Vision o stożku 30 mm. Są nie tylko sztywne, ale też rewelacyjnie wyglądają dodając rowerowi charakteru.

Modele karbonowe

Jeśli chodzi o modele karbonowe to znaleźć wśród nich można zarówno bardziej komfortowe modele z hamulcami tarczowymi, a także typowo wyścigowy, ultralekki wariant Kross Vento 9.0. Topowy, mechaniczny osprzęt Shimano Dura Ace, lekkie komponenty Zipp SL i koła DT Swiss pozwoliły na zejście z wagą poniżej 7 kilogramów.

Topowy karbonowy model Vento TE utrzymano w barwach fabrycznego zespołu Kross Racing Team. Specyfikację tego roweru utrzymano w klimacie race ready – wszystko jest dobrane tak, aby umożliwić jak najbardziej efektywną rywalizację w wyścigach. Mamy tu więc popularną elektroniczną grupę napędową Shimano Ultegra Di2, lekkie karbonowe koła DT Swiss przeznaczone pod hamulce tarczowe, oraz aerodynamiczny kokpit.

Kross Femiline czyli szosówki dla kobiet

Po raz pierwszy w kolekcji szosowej Kross pojawiają się modele przeznaczone od początku do końca dla damskiej części szosowej rodziny. Dwa modele Kross Vento Femiline oferują nie tylko mniejszą rozmiarówkę, ale także elementy dobrane od początku do końca do kobiecej anatomii. Mamy tu więc inne stopniowanie napędu, inne siodła, węższe kierownice itp. Model Kross Vento WMN 3.0 oparto o ramę aluminiową, a Kross Vento WMN 6.0 o karbonową ramę. W tym drugim modelu znajdziemy też osprzęt Shimano Tiagra i systemowe koła FSA Vision Team 30.