Jak zabezpieczyć rower?

W Polsce statystycznie co 7 minut ktoś dokonuje kradzieży roweru. Zanim skończysz czytać ten tekst, najprawdopodobniej zostaną skradzione kolejne rowery. Czy możesz się ochronić przed kradzieżą swojego jednośladu? Of KROSS you can! I jest to nawet łatwiejsze, niż ci się to może wydawać. Musisz tylko pamiętać o kilku prostych zasadach.

Znajdź odpowiednie miejsce

Zanim zaczniemy mówić o samych rodzajach zapięć, warto ustalić pewną rzecz. Kiedy szukasz odpowiedniego miejsca do pozostawienia roweru nie zostawiaj nic przypadkowi. Za większość kradzieży odpowiedzialne jest miejsce, w jakim go zostawiamy. Pozostawiając go z dala od ruchu pieszego, w odosobnionych miejscach, dajemy złodziejowi więcej czasu na pracę nad zapięciem.

Gdzie w takim wypadku go zapiąć, możesz teraz zapytać. Najlepiej w miejscach, gdzie jest duży ruch pieszych. Im więcej osób w okolicy, tym większe prawdopodobieństwo, że ktoś się zainteresuje osobą próbującą sobie poradzić w niecodzienny sposób z twoim zapięciem. Zapamiętaj o zasadzie - im mniej osób, tym bardziej prawdopodobne, że rower padnie łupem złodzieja.

Wystrzegaj się zbyt dużej liczby rowerów

Może zabrzmi to dziwnie, biorąc pod uwagę to, co napisaliśmy w poprzednim akapicie, ale unikaj zostawiania roweru w miejscu, gdzie jest już zapiętych wiele innych. Dlatego parkingi rowerowe pod wszelkiego rodzaju galeriami handlowymi czy biurowcami są potencjalnie niebezpiecznie. “No dobra, ale dlaczego?” możesz zapytać. I jest to bardzo zasadne pytanie.

Wyobraź sobie, że przy twoim rowerze przypiętych jest jeszcze pięć innych. Z czego to twój jest dla złodzieja najbardziej atrakcyjnym. Pod pozorem próby mocowania się ze swoim zapięciem będzie pracował nad sforsowaniem twojego. Dlatego, jeśli planujesz zostawić rower przypięty przy ogólnodostępnych stojakach rowerowych zalecamy znalezienie takiego, który nie jest zbytnio “przeładowany” rowerami. Dzięki temu wszystkie podejrzane próby sforsowania zapięcia wzbudzą zainteresowanie przechodniów oraz ochrony.

Zadbaj o monitoring

Na oddzielną wzmiankę zasługują miejsca objęte monitoringiem kamer przemysłowych. Wiele osób jest rozczarowanych tym, że oddajemy coraz więcej swoich swobód obywatelskich, ale też między innymi zapewniają naszym rowerom dużo większe bezpieczeństwo, gdy zostawiamy je bez nadzoru. Widok kamery przemysłowej może dla wielu łasych na nasze dobra doskonałym odstraszaczem. A gdyby ktoś jednak wyciągnął ręce po nie swoją rzecz, to może być jedyny sposób na odzyskanie własności. W końcu obrazek jest nieraz cenniejszy niż tysiąc słów.

Jakie zapięcie do roweru?

Kiedy już przebrnęliśmy przez to, gdzie zostawiać rower, powiedzmy słów parę na temat tego, jakie zapięcie do roweru wybrać.

Zasadniczo, każde zapięcie jest lepsze niż brak zapięcia. Bo daje nam czas w przypadku próby kradzieży. Bardzo popularne linki, takie jak nasze zapięcie KZK 400S nie służą do całodniowego przypięcia roweru pod pracą. To doskonałe zabezpieczenie, gdy chcemy zostawić rower na kilkanaście minut, kiedy wchodzimy do sklepu uzupełnić bidon lub zakupić coś do jedzenia. Świetnie sprawdzi się także jako dodatkowe zapięcie do kół rowerowych.

Jeśli planujemy pozostawiać rower na wiele godzin pod mieszkaniem czy pracą, to najlepiej sprawdzą się zapięcia typu U-Lock lub specjalne łańcuchy. Posiadają one jedną wadę - są niezwykle ciężkie i dlatego najlepiej sprawdzają się, jeśli możesz zostawić je w jakimś miejscu, gdzie będą na ciebie czekały. Na przykład na firmowym parkingu. Oferują one jednak dużo większe bezpieczeństwo - wykonane są z wysokiej jakości stali, wyjątkowo odpornej na przecięcie. Standardowymi narzędziami jest to niemal niemożliwe do wykonania. Dlatego jeśli zostawiasz swój rower na dłużej, warto żebyś rozpatrzył zabezpieczenie takie jak nasze Super Ultimate.

Myśl - to najlepsze zabezpieczenie

Na nic się jednak zdadzą nawet najlepsze i najdroższe zabezpieczenia, jeśli zapomnisz o tym, żeby przemyśleć, gdzie lub jak zapiąć swój rower. Internet pełen jest dziwnych i niecodziennych zdjęć ilustrujących to, jak ludzie zabezpieczali swoje rowery. Pamiętaj, żeby nie zapinać roweru na przykład za koła. Te można bez problemu zdemontować i po prostu zabrać ze sobą ramę czyli najdroższy element roweru.

Pamiętaj, żeby zawsze zostawiać rower z głową. Dzięki temu on zawsze będzie na ciebie czekał, niczym wierny przyjaciel.