Vento 2.0 KRX

KROSS VENTO 2.0 

Vento 2.0 to rasowa szosa. Może nie szykujesz się jeszcze do startów wśród zaawansowanych amatorów, ale z pewnością chciałbyś już zakosztować radości płynącej z poznawania innych amatorów podczas ustawek szosowych. Kross Vento 2.0 to maszyna właśnie dla Ciebie – kiedy o niej myślimy przychodzą nam do głowy takie słowa jak szybkość, komfort, radość i wolność.

Zintegrowana oś, ukryte linki

W Vento 2.0 postawiliśmy na sprawdzone rozwiązania dla osób, dla których kolarstwo szosowe to całkowicie nowy świat. Decydując się na Kross Vento 2.0 rozpoczynasz swoja przygodę z modelem, który zapewni Ci osiąganie znacznie większych szybkości na szosie niż tradycyjny miejski rower. Vento 2.0 ma charakter na tyle uniwersalny, że można go wykorzystywać zarówno do celów sportowych jak i jazdy po mieście w celu szybkiego przemieszczania się. Dlatego – obok aluminium lite (ulepszony stop aluminium 6061 jest doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością a niska masą; charakteryzuje się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia). tworzącego ramę - zastosowaliśmy w Kross Vento 2.0 grupę osprzętu GRX orazmechaniczne hamulce szczękowe Tektro R315. Vento 2.0 posiada w niemal w pełni ukryte linki – poprowadzone od klamkomanetek pod owijką, schowane w ramie, by dopiero na ostatnim odcinku móc zobaczyć końcowy fragment pancerza przeciągnięty do tylnej przerzutki.

Estetyka przede wszystkim

Dołożyliśmy wszelkich starań żeby rower prezentował się estetycznie:ygładzane spawy wykonane w technologii smooth welding, wewnętrzne prowadzenie linek oraz rama o niezbyt agresywnej geometrii nawiązująca kształtem do klasycznych rowerów po prostu muszą się podobać. W połączeniu z klasycznymi, 28 calowymi kołami 25 milometrowe opony tworzy to doskonały rower dla każdego amatora chcącego spróbować swych sił w nowej dyscyplinie.

•  Ulepszony stop aluminium 6061 jest doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością a niska masą. Charakteryzuje się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia.
•  Metoda kształtowania rur za pomocą wtłaczania specjalnej cieczy pod wysokim ciśnieniem. Technologia ta umożliwia przede wszystkim uzyskiwanie lżejszych konstrukcji charakteryzujących się wyższą wytrzymałością i precyzją wykonania.
•  Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem.
•  Sposób malowania polegający na nakładaniu naelektryzowanych cząstek farby proszkowej na aluminium, które wymagają obróbki termicznej. Po spieczeniu powierzchnia lakieru tworzy idealnie gładką powłokę wyjątkowo odporną na uszkodzenia mechaniczne.
•  W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.
•  Precyzyjna technika wygładzania spawu, która podnosi estetykę konstrukcji bez negatywnego wpływu na jej wytrzymałość.