Sprawdź dostępność
×
Znajdź produkty podobne
×| MANETKI |
| PIASTA PRZÓD |
| Wykończenie lakieru |
| Materiał Ramy |
| WIDELEC |
| Skok widelca |
| TYLNY AMORTYZATOR |
| Skok tylnego amortyzatora |
| PRZERZUTKA PRZÓD |
| PRZERZUTKA TYŁ |
| MANETKI |
| KORBA |
| KASETA / WOLNOBIEG |
| Zakres kasety / wolnobiegu |
| ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ |
| SUPORT |
| ŁAŃCUCH |
| PIASTA PRZÓD |
| PIASTA TYŁ |
| OBRĘCZE |
| OPONY |
| HAMULEC PRZÓD |
| HAMULEC TYŁ |
| DŹWIGNIE HAMULCA |
| TARCZE HAMULCOWE |
| KIEROWNICA |
| WSPORNIK KIEROWNICY |
| SIODŁO |
| WSPORNIK SIODŁA |
| STERY |
| CHWYTY |
| PEDAŁY |
| SILNIK |
| Umiejscowienie silnika |
| Moc silnika |
| BATERIA |
| Producent baterii |
| Umiejscowienie baterii |
| Pojemność znamionowa baterii Ah/Wh |
| Napięcie znamionowe |
| Ładowarka |
| Ogniwa |
| Czas ładowania do 80% (h) |
| Czas ładowania do 100% (h) |
| Zasięg [km] |
| Przewidywana żywotność powyżej 60% pojemności( ilość cykli ładowania) |
| Wskaźnik poziomu naładowania |
| Zamek baterii |
| Tryby wspomagania |
| Walk-Assist |
| Wejście USB |
| WYŚWIETLACZ |
| Licznik rowerowy |
| Spełniania normy UE dotyczącą rowerów elektrycznych EN15194/EPAC/ISO4210-2 |
| Waga [kg] |
| MODUS JA159F | SHIMANO M315 |
| połysk | ALUMINIUM PERFORMANCE | SR SUNTOUR NEX | 63mm | BRAK | BRAK | BRAK | SHIMANO ALTUS M310 | SHIMANO M315 | TRUCKRUN M1 | SHIMANO HG41 | 11-32T | 8 | TRUCKRUN | KMC X8 EPT | MODUS JA159F | MODUS JA259R | ALUMINIUM | KENDA K1088 40-622 | TEKTRO M275 | TEKTRO M275 | TEKTRO M275 | DISC (160) | STEEL 620MM | ALUMINIUM 105/25,4 REG | VL-6263A | ALUMINIUM 30,9x350 | FP-868 | VLG-649AD2 | FP-803 | Truckrun M05 | Centralne | 250W | 43.2V/11.6Ah/522WH | Worldpower | Zintegrowana | 13Ah / 561Wh | 43,2V | 43,2V / 2A | Li-Ion | 5 | 9,5 | 90 | 1000 | Nie | Tak | 0-5 | Tak | Nie | TRUCKRUN M1 | Tak | Tak | S: 24 kg; M: 24 kg |
| SHIMANO MT400 15x100 | SHIMANO DEORE M6000 |
| połysk | ALUMINIUM LITE | SR SUNTOUR XCM 32 RL | 120mm | BRAK | BRAK | BRAK | SHIMANO DEORE M6000 | SHIMANO DEORE M6000 | FSA-CK751 | SHIMANO DEORE M4100 | 11-42T | 10 | BRAK | SHIMANO E6090 | SHIMANO MT400 15x100 | SHIMANO TX505 | KROSS | WTB RANGER 29x2,25 COMP | SHIMANO MT200 | SHIMANO MT200 | SHIMANO MT200 | SHIMANO RT10 (180) | ALUMINIUM 740 MM 31.8 | ALUMINIUM 60MM/31,8 | KROSS D5311 | ALUMINIUM 27,2x400 | FP-H816 O1-1/8" | KROSS SCALE | BRAK | SHIMANO E7000 | Centralne | 250W | SHIMANO BT-E8014 418Wh | SHIMANO BT-E8014 | Półzintegrowana | 11,6Ah / 418Wh | 36V | 36V / 4A | Li-Ion | 2 | 4 | 75 | 1000 | Tak | Tak | Boost, Trail, Eco | Tak | Nie | SHIMANO SC-E7000 | Tak | Tak | S: 21.3 kg; M: 21.33 kg; L: 21.53 kg; XL: 21.73 kg |
Menu
Każda rama KROSS objęta jest standardową 2-letnią gwarancją producenta. Możesz jednak przedłużyć ochronę ramy stalowej lub aluminiowej dożywotnio. Czytaj więcej >
TRANS HYBRID LS 2.0
szary połysk
KROSS TRANS HYBRID LS 2.0
Poznaj naszą nowość na rok 2021 – rower elektryczny KROSS Trans Hybrid LS 2.0. Przy jego projektowaniu dołożyliśmy wielu starań, by w pełni wykonał wszystkie zadania jakie przed nim postawisz. Dzięki niemu unikniesz korków dojeżdżając do pracy, a wybierając się na wycieczkę rowerową możesz puścić wodze wyobraźni i ruszyć dalej niż kiedykolwiek. To wszystko stanie się możliwe dzięki całkowicie nowemu KROSS Trans Hybrid LS 2.0.
Elektryczny napęd roweru trekkingowego
Elektryczny rower trekkingowy KROSS Trans Hybrid LS 2.0 został przez nas wyposażony w nowoczesny układ wspomagający Truckrun M1. Zapewnia on wysoki moment obrotowy oraz generuje aż 250 Watów wspierających Cię w trakcie jazdy. Dzięki temu możliwe jest uniknięcie zmęczenia w trakcie pokonywania nawet stromych podjazdów – wydajny silnik elektryczny zapewni Ci dodatkową moc zawsze wtedy, gdy będziesz jej potrzebować. W połączeniu z baterią o pojemności 522 Wh umożliwia on pokonanie nawet ponad 100 kilometrów w trakcie weekendowej wycieczki. Wyświetlacz Truckrun M1 pozwala zobaczyć najważniejsze informacje dotyczące parametrów jazdy oraz stanu naładowania baterii.
Uzupełnienie napędu elektrycznego
Niezwykle istotnym elementem uzupełniającym elektryczny napęd jest ten klasyczny, odpowiadający za zmianę przełożeń. Dlatego postawiliśmy na sprawdzone rozwiązanie jakim jest 9 biegowa przerzutka Shimano Altus M310. Zapewnia ona szybką i precyzyjną zmianę przełożeń. Szeroki zakres kasety pomoże pokonać nawet najtrudniejsze podjazdy, a na płaskich odcinkach rozwinąć wysokie prędkości. By zagwarantować bezpieczne hamowanie w KROSS Trans Hybrid LS 2.0 postawiliśmy na wysokiej jakości hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro M275. Zapewniają one szeroki zakres regulacji siły hamowania, a także są proste w serwisowaniu. W rowerze wykorzystaliśmy także amortyzator SR Suntour Nex o skoku 63 milimetry. Dzięki niemu pokonywanie wszelkiego rodzaju krawężników czy korzeni drzew na leśnych ścieżkach nie będzie sprawiać kłopotów. W połączeniu z 28 calowymi kołami wyposażonymi w opony Kenda K1088 o szerokości 40 milimetrów stanowi on zestaw, który doskonale sprawdzi się w każdych warunkach.
Dbałość o każdy detal
Rower elektryczny KROSS Trans Hybrid LS 2.0 został wykonany z wysokiej jakości aluminium performanceStop Aluminium Performance 6061 to wysoka sztywność i odporność na złamania, a zarazem lekkość typową dla aluminium.. Materiał ten jest nie tylko niezwykle odporny na przeciążenia, dzięki czemu doskonale poradzi sobie nawet obciążony dodatkowymi kilogramami wypełnionych sakw. Jest też lekki, dzięki czemu pokonywanie podjazdów nie będzie stanowić problemów.
Uwaga: W przypadku korzystaniu z licznika bezprzewodowego zamontowanego na rowerze elektrycznym, mogą występować zakłócenia pracy wybranych funkcji licznika przy pracy elementów elektrycznych roweru. Do roweru elektrycznego sugerujemy zakup licznika przewodowego.
Przeczytaj na blogu, dlaczego eBike to doskonały wybór
Stop ten dzięki obróbce termicznej odznacza się wysoką sztywnością i wytrzymałością na przeciążenia, będąc przy tym niesłychanie lekkim. Dla zwiększenia efektywności, w miejscach najmniej narażonych na działanie sił jest dodatkowo potrójnie cieniowany, a w miejscach newralgicznych - wzmocniony.
Stożkowa główka ramy o zmiennym przekroju od 1 1/8” u góry do 1,5” u dołu. Większa średnica na dole daje większą wytrzymałość oraz sztywność przekładającą się na precyzję w sterowaniu.
Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem.
Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.
W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.
Precyzja hamowania wzrasta dzięki wyeliminowaniu zbędnych przejściówek co wpływa na sztywność połączenia między ramą a zaciskiem. Lepsze odprowadzanie ciepła wydłuża żywotność hamulca i poprawia efektywność jego działania.
Precyzyjna technika wygładzania spawu, która podnosi estetykę konstrukcji bez negatywnego wpływu na jej wytrzymałość.
Rama i widelec
| Wykończenie lakieru | połysk |
| Materiał Ramy | ALUMINIUM PERFORMANCE |
| WIDELEC | SR SUNTOUR NEX |
| Skok widelca | 63mm |
| TYLNY AMORTYZATOR | BRAK |
| Skok tylnego amortyzatora | BRAK |
Napęd
| PRZERZUTKA PRZÓD | BRAK |
| PRZERZUTKA TYŁ | SHIMANO ALTUS M310 |
| MANETKI | SHIMANO M315 |
| KORBA | TRUCKRUN M1 |
| KASETA / WOLNOBIEG | SHIMANO HG41 |
| Zakres kasety / wolnobiegu | 11-32T |
| ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ | 8 |
| SUPORT | TRUCKRUN |
| ŁAŃCUCH | KMC X8 EPT |
Koła
| PIASTA PRZÓD | MODUS JA159F |
| PIASTA TYŁ | MODUS JA259R |
| OBRĘCZE | ALUMINIUM |
| OPONY | KENDA K1088 40-622 |
Hamulce
| HAMULEC PRZÓD | TEKTRO M275 |
| HAMULEC TYŁ | TEKTRO M275 |
| DŹWIGNIE HAMULCA | TEKTRO M275 |
| TARCZE HAMULCOWE | DISC (160) |
Komponenty
| KIEROWNICA | STEEL 620MM |
| WSPORNIK KIEROWNICY | ALUMINIUM 105/25,4 REG |
| SIODŁO | VL-6263A |
| WSPORNIK SIODŁA | ALUMINIUM 30,9x350 |
| STERY | FP-868 |
| CHWYTY | VLG-649AD2 |
| PEDAŁY | FP-803 |
System e-bike
| SILNIK | Truckrun M05 |
| Umiejscowienie silnika | Centralne |
| Moc silnika | 250W |
| BATERIA | 43.2V/11.6Ah/522WH |
| Producent baterii | Worldpower |
| Umiejscowienie baterii | Zintegrowana |
| Pojemność znamionowa baterii Ah/Wh | 13Ah / 561Wh |
| Napięcie znamionowe | 43,2V |
| Ładowarka | 43,2V / 2A |
| Ogniwa | Li-Ion |
| Czas ładowania do 80% (h) | 5 |
| Czas ładowania do 100% (h) | 9,5 |
| Zasięg [km] | 90 |
| Przewidywana żywotność powyżej 60% pojemności( ilość cykli ładowania) | 1000 |
| Wskaźnik poziomu naładowania | Nie |
| Zamek baterii | Tak |
| Tryby wspomagania | 0-5 |
| Walk-Assist | Tak |
| Wejście USB | Nie |
| WYŚWIETLACZ | TRUCKRUN M1 |
| Licznik rowerowy | Tak |
| Spełniania normy UE dotyczącą rowerów elektrycznych EN15194/EPAC/ISO4210-2 | Tak |
Informacje dodatkowe
| Waga [kg] | S: 24 kg; M: 24 kg |
Rozmiar damski czy męski?
Wybrane modele KROSS występują w wersjach damskich i męskich. Jak odróżnić te wersje? Damskie rozmiary/ramy wyróżnione są w tabeli doboru ramy („Jak dobrać rozmiar ramy”) literą „D” poprzedzającą literę z rozmiarem i tak np. DM (17’) 28” oznacza rower dla Pań w rozmiarze M przy wielkości ramy 17 oraz kół 28 cali. Rozmiary bez poprzedzającej litery „D” zwykle oznaczają rozmiar męski lub (w zależności od modelu) uniwersalny (np. modele MTB/MTB XC i inne)
Jak czytać tabele z geometrią ram?
M (19’) 29" – taki zapis oznacza: M – rozmiar ramy wyrażony symbolem, 19’ – rozmiar ramy w calach, a wartość 29” oznacza średnicę koła (obręczy, opony, dętki) wyrażoną w także w calach (zwykle 26, 27,5 oraz 29 cali dla rowerów typu MTB oraz 28 cali dla trekkingowych, miejskich, czy szosowych)
Geometria TRANS HYBRID LS 2.0
| Rozmiar | S (18') 28" | M (19') 28" |
|---|---|---|
| Wzrost | 158-170 | 168-180 |
| Rozmiar kół | 28" | 28" |
| FS - Rozmiar ramy | 18 | 19 |
| ST - Długość rury podsiodłowej | 460 | 489 |
| TT - Efektywna długość górnej rury | 630 | 630 |
| HT - Długość główki ramy | 175 | 175 |
| SA - Kąt rury podsiodłowej | 72 | 72 |
| HA - Kąt główki ramy | 69 | 69 |
| CS - Długość tylnych widełek | 465 | 465 |
| WB - Baza kół | 1150 | 1150 |
| REACH | 408 | 408 |
| STACK | 657 | 657 |
| BBDROP | 50 | 50 |
| Szer. kierownicy | 620 | 620 |
| Wspornik siodła | 350 | 350 |
| Dł. ramienia korby | - | - |
| Wspornik kierownicy | 105 | 105 |
| Waga (kg) | 24 | 24 |
0 zł Przesyłka kurierska do domu
Rower przygotowany do jazdy bezpłatnie dostarczymy do domu. Wystarczy przekręcić i przykręcić kierownicę oraz pedały. Uwaga! Do tego mogą być Ci potrzebne dwa proste narzędzia opisane tutaj. Nie wszystkie nasze modele są wyposażone w pedały - prosimy o sprawdzenie przed zakupem.
Dostawa na nastepny dzień roboczy licząc od dnia wysyłki.
0 zł Odbiór u naszego dealera
Zamów rower do naszego autoryzowanego salonu, a przygotujemy wybrany przez Ciebie model w 100% do jazdy. Wystarczy wsiąść i rozpocząć wycieczkę.
Wybierz ochronę, którą chcesz zamówić razem z produktem.
Dobierz przydatne akcesoria
Rekomendowane produkty
2021-07-07
Kurier, dealer, paczkomaty
Dożywotnia gwarancja, serwis mobilny, raty 0%
Aplikacja myKROSS
