Każda rama KROSS objęta jest standardową 2-letnią gwarancją producenta. Możesz jednak przedłużyć ochronę ramy stalowej lub aluminiowej o 5 lat. Czytaj więcej >
GRIST BOOST 1.0 730
0.0
NOWOŚĆPOLISA GRATISWYGODNE RATY 0%
ELEKTRYCZNE / EBIKE MTB XC FS / 2025
SILNIK: MM G522 250 C WIDELEC: SR SUNTOUR XCR34 AIR TYLNY AMORTYZATOR: SR SUNTOUR EDGE 2CR BATERIA: ZZ6181007 PRZERZUTKA TYŁ: SHIMANO CUES U6000
Rowery górskie Kross to doskonałe narzędzia do podbijania trudnych szlaków terenowych, łączące wytrzymałe konstrukcje z zaawansowanymi technologiami amortyzacyjnymi. Z solidnymi ramami, precyzyjnymi hamulcami tarczowymi i innowacyjnymi systemami przerzutek modele MTB Kross są stworzone, by sprostać wyzwaniom bezdroży i dostarczyć pasjonatom jazdy terenowej niezapomnianych przygód.
KROSS GRIST BOOST 1.0
KROSS Grist Boost 1.0 to elektryczny rower trailowy stworzony dla pasjonatów jazdy w terenie. Lekka, aluminiowa rama oraz pełne zawieszenie od SR Suntour gwarantują komfort i pewność prowadzenia nawet w trudnym terenie. Silnik Bafang zapewnia wsparcie podczas wymagających podjazdów, a napęd Shimano Cues w systemie 1x10 umożliwia precyzyjną i płynną zmianę biegów niezależnie od warunków na trasie. KROSS Grist Boost 1.0 to idealny wybór dla tych, którzy pragną czerpać radość z każdego momentu spędzonego na szlaku.
Siła elektrycznego wspomagania
Żeby zapewnić Ci komfortową jazdę w każdych warunkach, KROSS Grist Boost 1.0 został wyposażony w zamontowany centralnie napęd elektryczny Bafang. Uzupełnia go wydajna bateria o pojemności 730 Wh, dzięki której pokonanie wielu kilometrów bez ładowania nie będzie stanowiło żadnego wyzwania. W zestawie znajduje się także wyświetlacz Bafang, pozwalający na odczyt najważniejszych informacji związanych z jazdą. Dowiesz się z niego w jakim trybie pracuje aktualnie silnik oraz o stopniu naładowania baterii.
Wysokiej klasy osprzęt
Rower górski KROSS Grist Boost 1.0 został wyposażony w sprawdzone komponenty, które mają za zadanie bezpiecznie przeprowadzić cię przez najtrudniejsze trasy. Posiada on napęd działający w systemie 1x10. Tylna przerzutka z grupy Cues doskonale sprawdza się w trudnym technicznie terenie gwarantując sprawną i dokładną zmianę przełożeń.
KROSS Grist Boost 1.0 to także rower oferujący pełne zawieszenie. Damper od SR Suntour to wytrzymała, wydajna i sprawdzona konstrukcja. Zapewnia eliminacje wstrząsów i wibracji podczas pokonywania wyboistych odcinków, gwarantując wygodę jazdy niezależnie od wybranej trasy.
Technologie bez kompromisów
Rama KROSS Grist Boost 1.0 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami.
Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek, dzięku czemu rower wygląda estetycznie i schludnie. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w trudnym terenie.
Powietrzny amortyzator SR Suntour ze skokiem 140 mm zapewnia wysoką kulturę pracy oraz doskonałe tłumienie wibracji powstających podczas jazdy po nierównej i wyboistej nawierzchni.
Uwaga! W przypadku korzystania z licznika bezprzewodowego zamontowanego na rowerze elektrycznym, mogą występować zakłócenia pracy wybranych funkcji licznika. Dzieje się tak z powodu niektórych elektrycznych elementów roweru. Dlatego też do roweru elektrycznego sugerujemy zakup licznika przewodowego. Pamiętaj! Napęd elektryczny naszych rowerów jest zgodny z przepisami Prawa o ruchu drogowym. Maksymalna prędkość wspomagania wynosi 25 km/h.
Disc BrakesHamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.
Inner Cable RoutingWewnętrzne prowadzenie linek wydłuża ich żywotność chroniąc je wraz z pancerzami przed błotem, piachem i deszczem. Pozwala to zaoszczędzić cenne gramy oraz uzyskać niezakłócony niczym, sportowo-wyczynowy charakter roweru.
Post MountTo rozwiązanie, bez którego nowoczesny górski rower wyścigowy nie ma racji bytu. Dzięki wyeliminowaniu zbędnych przejściówek wpływających na sztywność połączenia między ramą a zaciskiem wzrasta precyzja
hamowania. Poprawia się również odprowadzenie ciepła co wydłuża żywotność hamulca i poprawia jego efektywność.
RHS SystemW celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku
lub na specjalnej nakrętce.
T-Head TubeStożkowa główka ramy o zmiennym przekroju od 1 1/8” u góry do 1,5” u dołu. Większa średnica na dole daje większą wytrzymałość oraz sztywność przekładającą się na precyzję w sterowaniu.
Dzień dobry,na ile kilometrów wystarczy jednego ładowania baterii??
kross.pl
2025-04-04
Przewidywalny zasięg wynosi do 100 km.
V
Vitalii
2025-04-03
Jaka maksymalna prędkość???
kross.pl
2025-04-04
Zgodnie z informacją w opisie, maksymalna prędkość wspomagania wynosi 25 km/h.
m
marcin
2025-04-10
Witam . czy jest możliwość przejechać się takim modelem ?
kross.pl
2025-04-11
W celu przetestowania/sprawdzenia roweru, zalecamy udać się do jednego z salonów stacjonarnych.
Dziękujemy za zadanie pytania i budowanie naszej społeczności :)!
Dziękujemy za dodanie odpowiedzi i budowanie naszej społeczności :)!
Zanim opublikujemy Twoje pytanie proszę potwierdź je klikając w link przesłany na wskazanego przez Ciebie maila.Zanim opublikujemy Twoją odpowiedz proszę potwierdź ją klikając w link przesłany na wskazanego przez Ciebie maila.
5 powodów, dla których warto rozłożyć płatność na raty
Łatwiejsze zarządzanie budżetem – Możesz cieszyć się nowym rowerem już teraz, płacąc wygodne, miesięczne raty zamiast jednorazowo dużej kwoty.
Dostęp do wyższej klasy sprzętu – Dzięki ratom lub leasingowi możesz pozwolić sobie na rower o wyższych parametrach technicznych, nie nadwyrężając finansów.
Elastyczność finansowa - Wybierz ilość rat dopasowaną do Twojego budżetu, by spłata nie obciązała go nadmiernie.
Prosty proces online – Wniosek kredytowy lub leasingowy można wypełnić szybko, bez wychodzenia z domu.
Bezpieczeństwo transakcji – Nasz system płatności ratalnej i leasingowej jest w pełni zgodny z najwyższymi standardami bezpieczeństwa.
Jak skorzystać z rat lub leasingu w naszym sklepie internetowym?
Przygotowanie do złożenia zamówienia:
Dokumenty potrzebne do wniosku:
Osoby prywatne: dowód osobisty, podstawowe dane kontaktowe i adresowe, czasem zaświadczenie o dochodach (w zależności od kwoty zakupu i wymagań instytucji finansującej). Przygotuj numer NIP pracodawcy, pamiętaj także, by odstrzec numer PESEL na czas analizowania Twojego wniosku.
Firmy (leasing): dokumenty rejestracyjne firmy (NIP, REGON, KRS/CEIDG), dane finansowe (np. PIT, bilans lub rachunek zysków i strat w przypadku wyższych kwot).
Sprawdź swoją zdolność kredytową – Upewnij się, że Twoje dane są aktualne w BIK (Biurze Informacji Kredytowej).
Wybierz rower oraz formę płatności – Dodaj produkt do koszyka, a następnie wybierz opcję płatności ratalnej lub leasingowej przy finalizacji zamówienia. Na raty możesz także kupić akcesoria, ale jedynie, gdy w koszyku jest rower. Do wyboru masz Alior Bank, BNP Paribas, Santander Consumer Bank, Payu Raty, Leaselink oraz PKO Leasing.
Przejście przez formularz kredytowy wybranego banku:
Wybierz liczbę rat: Zdecyduj, ile miesięcy chcesz spłacać oraz jaki produkt kredytowy wybierasz.
Wypełnij wniosek: Podaj wymagane informacje, w tym dane osobowe lub firmowe, zgodnie z instrukcjami systemu finansowania.
Potwierdź dane: Sprawdź poprawność wprowadzonych informacji – to przyspieszy proces akceptacji wniosku.
Zaakceptuj warunki: Po zapoznaniu się z umową i regulaminem, zaakceptuj warunki współpracy z instytucją finansującą.
Oczekiwanie na decyzję:
Decyzja kredytowa zwykle zapada w ciągu kilku minut. W przypadku leasingu może potrwać do kilku dni, jeśli wymagane są dodatkowe dokumenty.
Zamawiaj wygodnie z dostawą do domu! Każdy z produktów zamówisz na adres podany przez Ciebie w formularzu zamówienia:
Przesyłka kurierska do domu
Dostawa wybraną firmą kurierską prosto na podany przez Ciebie adres. Uwaga! Dostępność rodzaju montażu może zależeć od wybranego przewoźnika. Nie wszystkie nasze modele rowerów są wyposażone w pedały. Szczegółowe informacje znajdziesz w specyfikacji na karcie wybranego produktu. Koniecznie zapoznaj się z nimi jeszcze przed zakupem.
Dostępne rodzaje montażu:
Przesyłka paletowa - rower złożony na 100% - Dostawa na palecie. Rower w 100% gotowy do jazdy. By ruszyć w trasę, wystarczy jedynie zdjąć go z palety.
Dostawa w kartonie - rower złożony na 98% - Wystarczy, że przekręcisz i przykręcisz kierownicę oraz siodełko, ustawiając je zgodnie z załączoną instrukcją. W tym celu możesz potrzebować dwóch prostych narzędzi opisanych tutaj.
Odbiór w autoryzowanym salonie
Zamów rower do jednego spośród naszych autoryzowanych salonów, a przygotujemy wybrany przez Ciebie model w 100% gotowy do jazdy. Wystarczy jedynie wsiąść, by rozpocząć wycieczkę.
Ubezpieczenie rowerów Kross w Compensie online w 30 sekund. Szosa? Gravel? Full? Pamiętaj o ochronie. Polisę możesz nabyć 7 dni od zakupu! Dlaczego warto?
Brak udziału własnego
W ubezpieczeniu Compensy nie ma udziału własnego w sytuacji szkody
Atrakcyjne warunki
Odszkodowanie wyliczamy zawsze w oparciu o wartość Twojego roweru z dnia jego zakupu.
Suma ubezpieczenia
Częściowe naprawy lub wypłaty odszkodowań nie pomniejszają sumy ubezpieczenia
Składka
Koszt ubezpieczenia roweru zależy wyłącznie od jego wartości. Dla roweru o wartości 2.000 zł
składka roczna to 112zł.
Kradzież i rabunek
Ubezpieczenie działa w następujących przypadkach: - Kradzież roweru z ulicy, np. ze stojaka, do
którego jest przypięty rower, - Rabunek na ulicy w sytuacji zagrożenia pobiciem, - Włamanie
do komórki lokatorskiej, rowerowni, piwnicy, mieszkania lub z balkonu. - Kradzież po wypadku
drogowym z udziałem rowerzysty.
Uszkodzenie
- Gdy nieumyślne uszkodzisz rower w trakcie jazdy, np. stracisz równowagę i przewrócisz się wraz z
rowerem.
- Gdy uszkodzisz rower w wypadku drogowym, np. zderzysz się z innym rowerzystą lub
innym pojazdem.
- Gdy rower zostanie uszkodzony przez kogoś na ulicy.
Pytania i odpowiedzi
(3)
