Jak złożyć rower zakupiony w sklepie internetowym?

    Materiał opublikowany w dniu 29.04.2021

    Zastanawiasz się nad zakupem roweru przez internet, ale masz wątpliwości, czy poradzisz sobie z przygotowaniem go do jazdy? Boisz się, że jest to skomplikowane i wymaga specjalistycznych narzędzi? Pokażemy Wam dzisiaj, jak wypakować i przygotować rower do pierwszej jazdy. Nic prostszego!

    Z tego artykułu dowiesz się:

    1. Jakie narzędzia są niezbędne do przygotowania roweru do jazdy?
    2. Jak bezpiecznie rozpakować rower?
    3. Jak ustawić kierownicę?
    4. Jak przykręcić pedały?
    5. Jak zamontować dzwonek i odblaski?
    Jak złożyć rower?

    Narzędzia do składania roweru

    Do przygotowanie roweru będziesz potrzebować prostych narzędzi:

    • klucz 15 płaski do przykręcania pedałów ,
    • coś do obcięcia plastikowych opasek, najlepiej nożyczki,
    • podstawowe narzędzia rowerowe; może być to multitool, który znajdziecie na naszej stronie kross.pl.

    Do dzieła!

    Rozpakowanie roweru

    Zwróćcie uwagę na informację, jaka jest zawarta na kartonie. Z racji tego, że karton jest spięty ostrymi zszywkami, możecie nie tylko siebie zranić ale też uszkodzić lakier Waszego nowego roweru, jeśli nie otworzycie go ostrożnie. Karton nie jest mocno spięty, także robi się to dosyć łatwo. Rower powinien do Was przyjść złożony w 98%, co oznacza, że pozostaje tylko kilka prostych czynności, aby go przygotować do jazdy.

    Sprawdźcie, czy w kartonie nie ma elementów, które by przeszkadzały, aby go wyciągnąć. Zwróćcie też uwagę, czy rower nie uszkodził się podczas transportu. Wyciągajcie rower powoli, aby go nie uszkodzić. Zawsze możecie kogoś poprosić aby Wam przytrzymał karton lub wyciągnął rower.

    W dużym kartonie znajdziecie mniejsze pudełko, w którym znajdują się akcesoria - pedał prawy i lewy, dzwonek i odblaski oraz papierowa instrukcja.

    Ustawienie kierownicy

    Wracając do roweru – na pierwszy rzut oka widać, że kierownica jest w nieodpowiedniej pozycji. Aby ją ustawić, musimy poluzować dwie śruby, które znajdują się na mostku. Tak, aby swobodnie można było ustawić kierownicę. Wystarczy przytrzymać koło i przekręcić kierownicę.

    Przejdźmy do kierownicy. Aby ustawić ją w odpowiedniej pozycji, musimy poluzować cztery śruby, które znajdują się na czole mostku. Do ustawienia w odpowiedniej pozycji kierownicy pomogą nam kreski, które się na niej znajdują. Musimy je schować tak, żeby ich nie było widać i dokręcić śruby. Warto to zrobić na przemian, dokręcając po trochę każdą ze śrub. Kiedy śruby są dokręcone, warto przyjąć pozycję i zobaczyć, czy jest Wam wygodnie. Jeśli kąt jest idealny i kierownica wydaje się być prosta, to brakuje jeszcze tylko pedałów do jeżdżenia.

    Przykręcenie pedałów

    Aby je przykręcić, musimy wiedzieć, który jest prawy, a który lewy. To jest bardzo istotne, aby nie uszkodzić gwintu w naszych korbach. Skrótami z języka angielskiego na czole gwintu pedały oznaczone są jako R czyli right i to jest prawy pedał i L - left czyli lewy.

    W tym momencie będzie nam potrzebny płaski klucz 15, aby przykręcić pedały. Zanim to zrobimy, musimy zdjąć zabezpieczenia, które przygotował producent, żeby nam się nie uszkodził rower. Pamiętajcie, aby prawy pedał, czyli R, wkręcić do prawej strony. Kręcimy zawsze w kierunku przedniego koła. Można delikatnie dla pewności wkręcić palcem, dopiero później z większą siłą dociągnąć kluczem.

    Ok, pedały mamy dokręcone, kierownica jest ustawiona, teraz zdejmujemy piankowe zabezpieczenia. Robi się to w dosyć prosty sposób, zrywając papierową taśmę. Uważajcie żeby nie porysować roweru, ale przy okazji zwróćcie uwagę czy dojechał do was cały i zdrowy. Rower wydaje być już gotowy do jazdy i pozostaje jeszcze tylko kwestia bezpieczeństwa, czyli musimy zamontować dzwonek, odblask tylny i przedni.

    Montaż dzwonka i odblasków

    Do zamontowania dzwonka potrzebujemy śrubokręt krzyżakowy, który znajduje się w naszym multitoolu. Proponuję zamontować go dosyć blisko uchwytu, tak aby w razie potrzeby można było go z łatwością użyć. Tylny odblask montujemy na sztycy, ustawiając go w odpowiedniej pozycji. Aby to zrobić, trzeba najpierw poluzować śrubę, a następnie ją dokręcić. Jeżeli odblask jest gotowy, przechodzimy do przodu. Przedni odblask montujemy na kierownicy. Aby to zrobić, należy poluzować śrubę i zdjąć nakrętkę, która się znajduje na obejmie. Proponuję zamontować go na samym środku. przełożyć śrubę przez otwór i dokręcić go śrubą.

    Pozostaje jeszcze sprawdzić tylko kilka drobnych kwestii, między innymi czy nasze siodło jest idealnie ustawione. To dosyć ważne dla Waszego komfortu jazdy. Aby poprawić siodło wystarczy zwolnić obejmę zacisku sztycy, ustawić je idealnie na wprost, ponownie zacisnąć.

    Kolejną kwestią jest sprawdzenie odpowiedniego ciśnienia w oponach. Informację taką znajdziecie na rancie opony. Jest ona wyrażona w barach lub PSI.

    Jeśli wszystko jest ok, pozostaje Wam już tylko wsiadać i cieszyć się z jazdy.

    I tego właśnie wam życzymy. Udanej jazdy i do zobaczenia!


    Zobacz też film, na którym pokazujemy dokładnie, jak przygotować rower do jazdy.

    Chcesz być na bieżąco?
    Zapisz się i otrzymuj najświeższe informacje na temat nowych modeli marki KROSS, aktualnych promocji i sukcesów drużyny KROSS ORLEN Cycling Team.
    • FORMY PŁATNOŚCI
      • BLIK, PayU, Leaselink BLIK, PayU, Leaselink
    • FORMY DOSTAWY
      • DHL, InPost, Odbiór w punkcie DHL, InPost, Odbiór w punkcie
    • USŁUGI
      • Dożywotnia gwarancja, serwis mobilny, raty 0% Dożywotnia gwarancja, serwis mobilny, raty 0%

    Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu mechanizmu cookie w Twojej przeglądarce.